Прикормочный кораблик

[diver]

Не могу утверждать наверняка, (всякое в жизни бывает), но Вы вполне можете огорчится на испытаниях...
Если можно вопрос, - Вы как определяли проблему? Ну то есть, Вы являетесь специалистом в данной области?
Сомнения мои вызваны вот чем. Насколько я осведомлен, подавляющее большинство корабликов ЭТОЙ МАРКИ, не имеют сходных проблем. ( у меня было например два с обеими эхами и ничего подобного замечено не было) А это значит, что это не системная проблема. Если бы это было по другому, то именно так проявлялось бы на большинстве девайсов. Думаю, у Вас все гораздо проще. Либо изначально неисправен трандюсер, либо слетела прошивка. (могло быть замыкание, некачественно соединена проводка и тд) в любом случае не совсем понятны ваши действия. Кораблик насколько я понимаю гарантийный, обратитесь в дилеру или у кого Вы там его покупали. А вот "придумывать" самопал, я бы не советовал, лишитесь гарантии. Насколько я знаю, именно у карпбота, самый вменяемый сервис. По крайней мере все несут туда ремонтировать сходные устройства. От амин до академий. Ситуация конечно киевская, но и в России по идее должно быть так же.
В любом случае. Если взглянуть на ситуацию со стороны, и наложить её на ситуацию с другими покупками, то выглядеть будет несколько странным. Подобная ситуация. У Вас есть новый автомобиль. Вам кажется, что что-то в нем неисправно. Неужели вы "расколете двигатель", раскидаете турбину или вмешаетесь в мозги? Не Логичнее, было бы обратится на авторизованный сервис? Да при том по гарантии. Странно.
С другой стороны если НАСТОЛЬКО компетентен, то конечно..... тут вам и карты в руки. Удачи.

Проблему - "прыгающая глубина", я определяю глазами. Более, чем 30 летний опыт созерцания окружающей действительности - позволяет мне быть профессионалом в это деле
Я как-бы нигде не говорил, что карпбоат это плохо. Я говорил, что есть проблемы, например с аккумами, которые прошивкой лечить сложно. Эхолот - отдельная позиция, и что-бы я не делал с платой корабля, гарантия эхолота страдать не должна, так что тут все хорошо. Некоторые люди чипуют и тюнингуют авто - так что сравнение не правильное. А вообще - всему причина: страшная русская зима

[бабаЙог]

Проблему - "прыгающая глубина", я определяю глазами. Более, чем 30 летний опыт созерцания окружающей действительности - позволяет мне быть профессионалом в это деле

Удивительно, а я более 50 лет созерцаю окружающую действительность, но вот бог не дал видеть насквозь микросхемы и прочую лабуду. Но тут как говорится, " кто на что учился" Этому можно было научится в профильных кружках в свое время, да за мотоциклами, вольной борьбой и прочей воинственной фигней, как то не срослось... А тут за каких то 30 лет созерцания... наскрорзь....! Везет же некоторым!

Я как-бы нигде не говорил, что карпбоат это плохо. Я говорил, что есть проблемы, например с аккумами, которые прошивкой лечить сложно.

А я как бы нигде и не утверждал, что Вы это говорили Хоть бы и говорили, мне то что? Другое дело, что если что то говоришь, то как минимум, аргументировать свое мнение, а не ссылаться на полуграмотные терки.К вам пожалуй это не относится. У Вас другое, - сам себе режисер Но Вы правильно заметили, что ничего плохого Вы и не говорили. Собственно и я не имею к вам претензий, как впрочем и к ArtemZ. C какой стати. Единственно, что меня удивило, это то, что Вы не обратились в официальный сервис с этой проблемой. Вполне возможно я старомоден и сейчас и без "дураков из сервиса" все все знают, но мне кажется по простоте душевной, что именно с этого и надо было начинать. Обращение в Москве, насколько я себе представляю, штука не напряжная, к тому же устранение неисправности событие бесплатное? Или у вас сервисный движняк выглядит по другому? Впрочем за наш сервис, я тоже не ручаюсь, так как за все время владения корабликами туда не пришлось обращаться. Но меня удивил именно порядок ваших действий. Сначала ломаем или исправляем(тут как повезет)в надежде, что на эхолоте это не отразится. А Вы в этом уверены? Впрочем против 30 летнего созерцания, не попрешь и я желаю вам только правильных решений. Вы конечно человек взрослый( те же 30 лет созерцания, это не хухры мухры) Но давайте порассуждаем. Гарантийный корабль, вполне возможно пустячковая проблемма ( исключая конечно, тот момент, что Вы действительно специалист в радиоэлектронике и знаете, что делать, к тому-же точно уверены, что деланное вами это и есть панацея) С другой стороны, а нафиг бы мне нужно устранять чужие вывихи с возможной потерей гарантии например на сгоревшую плату управления? Именно этот момент меня несколько и удивил, не более и не менее. Я и поинтересовался. Сгоревшая плата управления, штука наверняка не дешевая, к тому же.

Некоторые люди чипуют и тюнингуют авто - так что сравнение не правильное.

Вполне согласен, сам не без греха. Но по здравому рассуждению, делать это как по мне нужно специалистам и/или уж точно после окончания гарантии ИМХО. Есть несколько нехороших примеров, Как то: Знакомый на туареге решил "улучшить музыку" ( как по мне и так было отлично) Мужик решил, мужик сделал. Да, стало бомбезно( хотя на те деньги я бы и со стоковой нормал прожил бы) Через год, горит управляющий комп. Начали копать в сервисе, бац чужая (не сервисом установленные элементы музыки) Итог, грандиозный шкандаль, потеря гарантии и оплата реанимации мафынки. Как Вам ситуация? Тут пожалуй и русская зима не поможет Но чел попал по незнанию хитросплетений хитрожопых сервисов. А ведь бывает косяки со словосочетанием "шаловливые ручки". Это пострашнее будет. Но это уже другая история. Надеюсь, Вы к ней не имеете отношения...
Все же, я бы Вам посоветовал сначала посоветоваться с сервисом, прежде чем вносить не предусмотренные конструкцией изменения ( по моему так звучит одна из формулировок отказа от гарантийных случаев)

А вообще - всему причина: страшная русская зима

ЭТ ДА!!!!
PS Для остальных заинтересованных, не был, не состоял, к сервису отношения не имею.. Если кто то ремонтирует за свой счет гарантийный случай или стучит по колесам, дует в выхлопную трубу, потому что машина перестала заводится, тут пожалуй советовать бесполезно. Стучите и дуйте, может поможет... Хотя вряд ли
С приближающимся священнодействием!Удачного дня.

[diver]

Удивительно, а я более 50 лет созерцаю окружающую действительность, но вот бог не дал видеть насквозь микросхемы и прочую лабуду. Но тут как говорится, " кто на что учился" Этому можно было научится в профильных кружках в свое время, да за мотоциклами, вольной борьбой и прочей воинственной фигней, как то не срослось... А тут за каких то 30 лет созерцания... наскрорзь....! Везет же некоторым!

А читать вы, более чем за 50 лет, так и не научились Я как бы нигде не писал про "видеть насквозь микросхемы" Если вы, более чем за 50 лет, хоть раз видели эхолот - то должны знать, что глубину он показывает - на экранчике (не знаю, как вам объяснить, что это такое). И прыгает, глубина, то же на экранчике.

[бабаЙог]

А читать вы, более чем за 50 лет, так и не научились Я как бы нигде не писал про "видеть насквозь микросхемы" Если вы, более чем за 50 лет, хоть раз видели эхолот - то должны знать, что глубину он показывает - на экранчике (не знаю, как вам объяснить, что это такое). И прыгает, глубина, то же на экранчике.

Про экранчик, это прикольно. Но я третий день спрашиваю ПОЧЕМУ ВЫ РЕШИЛИ, ЧТО ТАМ ПЛОХОЕ ЭКРАНИРОВАНИЕ? По экранчику? А как же насчет других? Не хочу повторяться, читать в первом посту. Вы зря воспринимаете в негативе мои писули. В общем ладно, дуйте в выхлопную трубу...