На Дайко бузбары снимаются целиком и для них есть специальная сумочка с двумя отделениями. Задники точно можно не снимать, сигнализаторы в принципе тоже. А так действительно снизу бузбар винты под шестигранник. Но быстросъемы я не использовал- без надобности.
У Механики все сложнее. При транспортировке надо снимать сигнализаторы обязательно, да и задники думаю тоже.
У меня был Дайко. Сейчас Механика. Думаю зря поменял. Механика моднее, но Дайко удобнее. Поворотный механизм влево-вправо не особо нужная функция.



Ответить с цитированием