При встряхивании, ударах и прочих приложениях на корпус, в случае не точной подгонки (дешевизны конструкции, ...) механизм преобразования магнитных возмущений срабатывает на ложную "тревогу". В дорогих моделях, как правило такого нету или нужно очень сильно трясти. Можете попробовать.