Прикормочный кораблик

[Каспер111]

Все правильно !! Немцы делают только радио модуль!! Сейчас запросил инфу сколько он стоит отдельно!!! Так в комплекте эхолот hook 4x и модуль стоит у них 44 тысячи!!! Вот думаю может модуль стоит отдельно дешевле....а эхолот здесь купить ...здесь цена намного приятнее!!!
Вопрос был в том действительно Lowrance Hook-4x намного лучше чем tf 500 ....у него же режимы DSI CHIRP ASP !!! или все это условно????

[century]

Вот думаю может модуль стоит отдельно дешевле....а эхолот здесь купить ...здесь цена намного приятнее!!!
Вопрос был в том действительно Lowrance Hook-4x намного лучше чем tf 500 ....у него же режимы DSI CHIRP ASP !!! или все это условно????

Думаю, что такое "дробление" при покупке ни к чему.... Случись какой "косяк" в работе этого "ребёнка двух родителей" - кому претензии предъявлять?
По качеству - что лучше, что хуже - надо купить и сравнивать...
Цена вопроса где-то в районе 100-ка?

[Роман Неверов]

На официальном сайте написано:

"These are for the Microcat & Technicat only, and can be either standard 6 volt 7Ah or heavy duty 6 volt 10AH. The batteries are supplied in pairs, complete with self adhesive fastenings. They only require to be charged, to be ready for use. The Microcat "HD" operates on the heavy duty batteries only."

[Иван Ефремов]

На официальном сайте написано:

"These are for the Microcat & Technicat only, and can be either standard 6 volt 7Ah or heavy duty 6 volt 10AH. The batteries are supplied in pairs, complete with self adhesive fastenings. They only require to be charged, to be ready for use. The Microcat "HD" operates on the heavy duty batteries only."

Мне тут давеча друг рассказал о печальном опыте его друга, который Микрокат покупал. Вообщем в двух словах, корабль сломался и началась переписка что да как, англы запросили прислать химический состав воды в которой эксплуатировался кораблик , тот человек взял и сделал такой анализ и прислал англам, те в свою очередь прислали заумный отказ в гарантийном ремонте, ссылаясь на то что в такой воде корабль эксплуатировать нельзя. Я к чему всё это, если нет уверенности что производитель в легкую осуществит ремонт по гарантии в случае поломки, то пожалуй стоит им отправить запрос чтобы прислали модели аккумуляторов официально разрешенные к эксплуатации. Хотя мое личное мнение, что разумеется и с аналогами будет нормально работать

P.S. При таких делах разумно было бы вообще с англов брать расписку что они подтверждают что на территории России можно их корабли юзать, а то ишь, вода им наша не нравится

[century]

англы запросили прислать химический состав воды в которой эксплуатировался кораблик

Ой, Вань! Я рыдаю.... Англы, суки, нашли- таки к чему при......ться
Вспомнилось как Фокс говорил Шарапову, - "Сильны вы, менты, с придумками вашими..." Ну это прям про англов.

"... то пожалуй стоит им отправить запрос чтобы прислали модели аккумуляторов официально разрешенные к эксплуатации

.
Тут, я думаю, их ответ предсказуем - только штатные.....

P.S. При таких делах разумно было бы вообще с англов брать расписку что они подтверждают что на территории России можно их корабли юзать, а то ишь, вода им наша не нравится

И в т.ч. запросить с них хим. анализ (параметры) воды в которой можно юзать их корабли.

[Иван Ефремов]

Ой, Вань! Я рыдаю....

Ген, я сам в шоке. Думал, а не взять ли себе кораблик на след. сезон поюзать английский, но теперь конечно в лабораторию сначала, анализы сдать

[century]

Ген, я сам в шоке. Думал, а не взять ли себе кораблик на след. сезон поюзать английский, но теперь конечно в лабораторию сначала, анализы сдать

Вань, колхоз - дело добровольное и хозяин - барин, НО!
Это плавсредство создано англами для "покорения" их же английских "жабовников". У корабля довольно глубокая осадка и он не столько рассекает воду своими поплавками, сколько толкает её перед собой. АКБ-ки ставятся в "карманы" поплавков и это придаёт ему устойчивости, движки коллекторные, не шумные. В целом (снаряжённый) - для своих размеров он тяжеловат, ИМХО опять же....
Надводная часть невысока, что уменьшает ветровое сопротивление, но корабль на дистанции в 100 - 120м уже еле заметен на воде, не говоря уже о больших расстояниях. Без бинокля на треноге или второй пары глаз - сложно. Эхолотик простенький и также требует обзавестись для него доп. опцией - собственной "ногой", а ещё лучше треногой, чтобы стоя на берегу и вглядываясь в даль, туда, где он плещется, поглядывать на эхолот дабы не сыпануть из бункеров мимо цели.
"Примочек" к нему много всяких идёт (за отдельную плату), сумка хорошая - тут англы сильны, хорошую снарягу делают они традиционно, а остальном.....
Лично себе, даже при самом оптимистичном анализе воды, я его брать не стал бы. ИМХО
И, кстати, "пустячок", но существенный - корпус у него то ли клееный, то ли паяный - неразборный в общем. Случись что, "у нутрь" не влезешь, а какими "анализами" это грозит мы теперь знаем....

P.S. Это я всё про корабль, кот. мы юзали лет 5 тому назад. Может они (англы) что-то существенно поменяли (?), не знаю...