Прикормочный кораблик

[ArtemZ]

Я не знаю сколько стоит корабль century но у Сергея "Хакер" стоит слишком дорого.
Есть вот такой не особо раскрученный кораблик Дельфин


Стоит 520 $, вся начинка профессиональная, гарантия 2 года.
Могут же люди делать по нормальной цене!

[Aндрей Бажуткин]

Я не знаю сколько стоит корабль century но у Сергея "Хакер" стоит слишком дорого.
Есть вот такой не особо раскрученный кораблик Дельфин


Стоит 520 $, вся начинка профессиональная, гарантия 2 года.
Могут же люди делать по нормальной цене!

не могу найте в ютубе кораблик от Хакера, может Вы знаете?

[century]

не могу найте в ютубе кораблик от Хакера, может Вы знаете?

В "Барахолке" есть "заява" о продаже Хакера, там есть и ссылка на видео...

[Aндрей Бажуткин]

В "Барахолке" есть "заява" о продаже Хакера, там есть и ссылка на видео...

премного благодарен

[Дмитрий Шувалов]

Петрович, а ты разбираешься в тюнинге!

[century]

Я не знаю сколько стоит корабль century но у Сергея "Хакер" стоит слишком дорого.
Есть вот такой не особо раскрученный кораблик Дельфин


Стоит 520 $, вся начинка профессиональная, гарантия 2 года.
Могут же люди делать по нормальной цене!

Что ещё понравилось, кроме цены?
Ковшик на корме в который можно засыпать 3 стакана кукурузы?
Которую Вы повезёте вслепую, т.к. эхолота нет и в помине - отсюда и цена, ибо эхолот "тянет" на "штуку" зелёных бумажек.
Про всё остальное даже и говорить смысла нет...

[Aндрей Бажуткин]

Что ещё понравилось, кроме цены?
Ковшик на корме в который можно засыпать 3 стакана кукурузы?
Которую Вы повезёте вслепую, т.к. эхолота нет и в помине - отсюда и цена, ибо эхолот "тянет" на "штуку" зелёных бумажек.
Про всё остальное даже и говорить смысла нет...

поддержу, нормальная электроника дорогая и хороший кораблик, соответственно с дорогой электроникой не может стоить 520дол.

[ArtemZ]

Что ещё понравилось, кроме цены?
Ковшик на корме в который можно засыпать 3 стакана кукурузы?
Которую Вы повезёте вслепую, т.к. эхолота нет и в помине - отсюда и цена, ибо эхолот "тянет" на "штуку" зелёных бумажек.
Про всё остальное даже и говорить смысла нет...

Ковшик мне больше не нужен, ну это индивидуально, можно и больше поставить, запас мощности есть. Разработчик ориентируется на рынок, в большинстве случаев для рыболовов достаточно вместимости кузова до 1 кг. У меня есть знакомы который на кораблике Jabo завозит по 70 кг пиротехники, занимается организацией феерверков.

Я использую эхолот FFW718, стоимость с установкой 100 $ и для беспроводных эхолотов лучше пока ничего нет. У меня есть знакомые которые имея эхолот на корабле не используют его, так что комплектовать эхолотом или нет желание заказчика. Выбор устанавливаемого эхолота может сделать заказчик.

"Все остальное" это и есть кораблик, самое важное на мой взгляд! А всякие примочки эхолоты, GPS, камеры можно поставить как опцию. Если человек смог сделать такой корабль не думаю, что не будет проблема с установкой необходимого модуля.

MemelCarp
"поддержу, нормальная электроника дорогая и хороший кораблик, соответственно с дорогой электроникой не может стоить 520дол. "
Цена образование зависит от поставщиков, можно брать в Германии, а можно напрямую в Китае без посредников, нужно только нормальный объем от 100 единиц. Я не разработчик, посоветовал эту модель нашим местным рыболовам, сразу ушло 5 кораблей, все остались довольны, я договорился о скидке и тоже получил вознаграждение.
Если человек дает 2 года гарантии и все соответствует заявленным параметрам значит может стоить хороший корабль 520 дол.

Вот например взять два выше описанных корабля, на какой рынок они рассчитаны? Если на СНГ то это не по карману для нашего народа, если на Европу, тут я не ориентируюсь но думаю там есть за такую цену свои хорошие корабли и с представлением сервиса есть проблемы, нужна англоязычная поддержка и все такое. Нашему народу было бы интересно получить корабль который будет по карману, основная задача корабля делать точный завоз снасти на расстояние на которое не возможно забросить с берега.

[century]

Ковшик мне больше не нужен, ну это индивидуально, можно и больше поставить, запас мощности есть. Разработчик ориентируется на рынок, в большинстве случаев для рыболовов достаточно вместимости кузова до 1 кг. У меня есть знакомы который на кораблике Jabo завозит по 70 кг пиротехники, занимается организацией феерверков.

Я использую эхолот FFW718, стоимость с установкой 100 $ и для беспроводных эхолотов лучше пока ничего нет. У меня есть знакомые которые имея эхолот на корабле не используют его, так что комплектовать эхолотом или нет желание заказчика. Выбор устанавливаемого эхолота может сделать заказчик.

"Все остальное" это и есть кораблик, самое важное на мой взгляд! А всякие примочки эхолоты, GPS, камеры можно поставить как опцию. Если человек смог сделать такой корабль не думаю, что не будет проблема с установкой необходимого модуля.

MemelCarp
"поддержу, нормальная электроника дорогая и хороший кораблик, соответственно с дорогой электроникой не может стоить 520дол. "
Цена образование зависит от поставщиков, можно брать в Германии, а можно напрямую в Китае без посредников, нужно только нормальный объем от 100 единиц. Я не разработчик, посоветовал эту модель нашим местным рыболовам, сразу ушло 5 кораблей, все остались довольны, я договорился о скидке и тоже получил вознаграждение.
Если человек дает 2 года гарантии и все соответствует заявленным параметрам значит может стоить хороший корабль 520 дол.

Вот например взять два выше описанных корабля, на какой рынок они рассчитаны? Если на СНГ то это не по карману для нашего народа, если на Европу, тут я не ориентируюсь но думаю там есть за такую цену свои хорошие корабли и с представлением сервиса есть проблемы, нужна англоязычная поддержка и все такое. Нашему народу было бы интересно получить корабль который будет по карману, основная задача корабля делать точный завоз снасти на расстояние на которое не возможно забросить с берега.

ArtemZ, помните как говорил один из героев фильма "Мимино" - ".....я Вам одну умную вещь скажу, только Вы не обижайтесь..." - так вот, Вы не практик. Т.е., судя по всему, если и есть у Вас практической опыт по корабликам, то он совсем небольшой.
И то, что Вы считаете "хорошим кораблём за $520" для меня лично, вообще ничто, сколько бы оно не стоило...
Это примитив во всех отношениях. Допотопная конструкция со множеством изъянов.
Что касается рынка, то лучше купить дороже и качественнее (вспомните англичан и их поговрку), чем дешёвое и такое. ИМХО.

[ArtemZ]

ArtemZ, помните как говорил один из героев фильма "Мимино" - ".....я Вам одну умную вещь скажу, только Вы не обижайтесь..." - так вот, Вы не практик. Т.е., судя по всему, если и есть у Вас практической опыт по корабликам, то он совсем небольшой.
И то, что Вы считаете "хорошим кораблём за $520" для меня лично, вообще ничто, сколько бы оно не стоило...
Это примитив во всех отношениях. Допотопная конструкция со множеством изъянов.
Что касается рынка, то лучше купить дороже и качественнее (вспомните англичан и их поговрку), чем дешёвое и такое. ИМХО.

Вот если бы поставили Дельфин и ваш корабль рядом можно было бы сразу все понять. Например я не вижу ничего особенного в вашей модели, есть много похожих моделей, какой смысл был заморачиваться, я не знаю, если есть готовые решения.
Судя по вашему виде я понял только то что корабль может нарезать пятаки, но у меня такой необходимости нет. Задний ход обычно используется, чтобы выбраться из зарослей, супер преимущества в вашем заднем ходе тоже не вижу.

Цена кораблика Дельфин доступна многим, плюс высокие технические показатели, гарантия, техподдержка. Был сделан как альтернатива Китайскому барахлу и может конкурировать с Китайцем даже по цене.

Вы оставили уже два отрицательных комментария, но ничего конкретного не написали. Ну допустим он не соответствует вашим запросам возить по 5 кг прикормки и наризать пятаки но конструктор не должен подстраиваться под одного заказчика, а ориентироваться на рынок.

[century]

Вот если бы поставили Дельфин и ваш корабль рядом можно было бы сразу все понять. Например я не вижу ничего особенного в вашей модели, есть много похожих моделей, какой смысл был заморачиваться, я не знаю, если есть готовые решения.
Судя по вашему виде я понял только то что корабль может нарезать пятаки, но у меня такой необходимости нет. Задний ход обычно используется, чтобы выбраться из зарослей, супер преимущества в вашем заднем ходе тоже не вижу.

Цена кораблика Дельфин доступна многим, плюс высокие технические показатели, гарантия, техподдержка. Был сделан как альтернатива Китайскому барахлу и может конкурировать с Китайцем даже по цене.

Вы оставили уже два отрицательных комментария, но ничего конкретного не написали. Ну допустим он не соответствует вашим запросам возить по 5 кг прикормки и наризать пятаки но конструктор не должен подстраиваться под одного заказчика, а ориентироваться на рынок.

Дык, потому и не видите, что, как я Вам уже говорил, практики у Вас маловато... Для того чтобы понять разницу их надо не только "поставить рядом", а ещё и попробовать выполнить определённые задачи, вот тогда и увидите...
Если бы не было в том необходимости, никто бы - ни немцы, ни англичане с французами, ни мы - смертные, не стал бы придумывать-изобретать и совершенствовать эту "игрушку".
Да, согласен, цена, в данном случае для многих - камень преткновения, но это совсем не означает, что если дешевле, то непременно лучше.
Я Вам могу сказать, что вся эта дешевизна объясняется низким качеством всех материалов из которых этот корабль собран.
"Вы оставили уже два отрицательных комментария, но ничего конкретного не написали".
Вообще-то объективности ради я намеренно этого не делаю, ибо если начну описывать недостатки которые вижу, меня тут же обвинят в предвзятости и очернении "конкурентов"....
Вот с MemelCarp я могу говорить предметно - он имеет опыт и "сечёт фишку", и чтобы не будоражить публику мы с ним в "личке".....
Ну, и если Вы по этой ветке "отмотаете" страниц 5...6, то найдёте там отзывы людей имеющих опыт и понимающих в том, что должен уметь корабль кроме как красиво плыть вперёд, и знающих насколько это удобно и полезно, когда корабль может вот так, стоя на месте, "нарезать пятаки"...

[Aндрей Бажуткин]

Дык, потому и не видите, что, как я Вам уже говорил, практики у Вас маловато... Для того чтобы понять разницу их надо не только "поставить рядом", а ещё и попробовать выполнить определённые задачи, вот тогда и увидите...
Если бы не было в том необходимости, никто бы - ни немцы, ни англичане с французами, ни мы - смертные, не стал бы придумывать-изобретать и совершенствовать эту "игрушку".
Да, согласен, цена, в данном случае для многих - камень преткновения, но это совсем не означает, что если дешевле, то непременно лучше.
Я Вам могу сказать, что вся эта дешевизна объясняется низким качеством всех материалов из которых этот корабль собран.
"Вы оставили уже два отрицательных комментария, но ничего конкретного не написали".
Вообще-то объективности ради я намеренно этого не делаю, ибо если начну описывать недостатки которые вижу, меня тут же обвинят в предвзятости и очернении "конкурентов"....
Вот с MemelCarp я могу говорить предметно - он имеет опыт и "сечёт фишку", и чтобы не будоражить публику мы с ним в "личке".....
Ну, и если Вы по этой ветке "отмотаете" страниц 5...6, то найдёте там отзывы людей имеющих опыт и понимающих в том, что должен уметь корабль кроме как красиво плыть вперёд, и знающих насколько это удобно и полезно, когда корабль может вот так, стоя на месте, "нарезать пятаки"...

Геннадий, спасибо за комплимент, Вы мне льстите

тут в принципе все просто, есть спрос у народа на недорогие корабли, есть и предложения, законы рынка. Каждый выбирает что ему по душе и по карману.