Цитата Сообщение от century Посмотреть сообщение
Ну вот!
Сие чудо (RT4), практически "содран" с английского Микроката 3. Во всяком случае, если отбросить все новомодные "примочки", бесполезные - на мой взгляд, и дорогие, то кинематическая схема точь-в точь, как у англа...
Во всяком случае это уже не допотопный, открытый для мусора и лесок гребной винт как у Беккера, с вечно текущими сальниками на валах, как у "китайцев" всех мастей и прочих Боутов, местечкового изготовления... с угрозой КЗ прямо на маршруте и перспективой замены двигателей и эл. регуляторов скорости...
"Англичанин", кстати, может плавать не только на "свинце", а и на литиевых батареях, и "металлогидриде"....
Главное вовремя их подзаряжать и не лениться проверять остаточную ёмкость, а для этого есть спец. гнездо на корпусе корабля и спец. электронный анализатор (доп. опция), который в это гнездо вставляется и менее чем через минуту вы видите - следует вам поменять батареи или можно ещё пару завозов сделать и на этих...
Такая унификация достигается элементарно - покупаются разъёмы для АКБ "папа-мама" и ими оснащается сам корабль и те АКБ, которыми вы пользуетесь. Вот и всё! Сняли один (или пару) и поставили другой (или пару) - и вперёд!
Два бункера, можно везти сразу две оснастки и 4кг закорма. По желанию - раздельный и одновременный сброс, свой эхолот, ходовые огни..... Короче - всё, что нужно для нормальной рыбалки есть. Загрузил и плыви!
И ни разу не возникло проблем, что что-то с ним не так!
Ни разу он не "зависал" посреди водоёма, как это случается в вышеупомянутыми девайсами...

я вот Вам искренне удивляюсь, Вы никогда не пользовались Беккером и позволяете себе заявлять подобные вещи совершенно безопеляционно на основе просмотра клипов из Ютуба, которых даже найти не могли без моей помощи!!!! цитирую:"Во всяком случае это уже не допотопный, открытый для мусора и лесок гребной винт как у Беккера, с вечно текущими сальниками на валах, как у "китайцев" всех мастей и прочих Боутов, местечкового изготовления... с угрозой КЗ прямо на маршруте и перспективой замены двигателей и эл. регуляторов скорости..."
Беккер использую два года и никаких проблем!!! никаких!! тем более указанных Вами. Простите, конечно, но такое поведение для Вашего возраста ето просто стыдно.

Не хочу Вас лишний раз расстраивать, но тепер скажу. У меня тоже был Микрокет как у Вас, черт меня дернул приобрести етот недобаитбоат, который на своих суперпупер джетах способен работат целых 40 минут!!!!!! а китайский Беккер, как вы изволили заявить работает 10-12 часов без подзарядки. Т.е. чтобы Микрокет работал хотя бы похожеее время как Беккер, к нему нужно купить Камаз запасных аккумов, всеможных зарядок, дополнитеных пультов для ехолота gps ( a они тоже в свойу очередь на батарейках). Вообщем, когда загрузите в машину все причиндалы для Микроката, то места для удочек и прочего уже может не остаться. И Вы его сейчас поетому и продаете, потому что прекрасно знаете о его недостатках. Продолжим. Я уже не говорю о том, что Микрокеты тонут! почитайте Инет...ужас тихий, аппарат стоимостью от 600фунтов тонет! Далее...чтобы в Микрокете узнать заряд его смешных батарей нужно (дополнительно) за 30фунтов купить датчик, вкрутит его в корабль и он Вам за ето покажет вольтажЧ))))). А в "китайском" Беккер, ненужно ничего, все есть в ОДНОМ пульте и показания всех параметров корабля, заряд батарей корабля и пульта управления, ДЖИПИЕС, Ехолот, абсолютно все и ето все работает без каких либо глюков и проблем....ладно, нет времени у мениа перечислять все недостатки Микрокета, замечу на последок, вот как раз компания Англин Техникс и делает свои кораблики в Китае! поетому у них иногда и сервис разтягивается на полгода, а Беккер и Карплоунж делаются handmade in Germany и вся електроника у них от Граупнера - мирового производителя запчастей для RC!!!...как то так.
Удачи Вам на поприще карпфишинга!