Ну вот!
Сие чудо (RT4), практически "содран" с английского Микроката 3. Во всяком случае, если отбросить все новомодные "примочки", бесполезные - на мой взгляд, и дорогие, то кинематическая схема точь-в точь, как у англа...
Во всяком случае это уже не допотопный, открытый для мусора и лесок гребной винт как у Беккера, с вечно текущими сальниками на валах, как у "китайцев" всех мастей и прочих Боутов, местечкового изготовления... с угрозой КЗ прямо на маршруте и перспективой замены двигателей и эл. регуляторов скорости...
"Англичанин", кстати, может плавать не только на "свинце", а и на литиевых батареях, и "металлогидриде"....
Главное вовремя их подзаряжать и не лениться проверять остаточную ёмкость, а для этого есть спец. гнездо на корпусе корабля и спец. электронный анализатор (доп. опция), который в это гнездо вставляется и менее чем через минуту вы видите - следует вам поменять батареи или можно ещё пару завозов сделать и на этих...
Такая унификация достигается элементарно - покупаются разъёмы для АКБ "папа-мама" и ими оснащается сам корабль и те АКБ, которыми вы пользуетесь. Вот и всё! Сняли один (или пару) и поставили другой (или пару) - и вперёд!
Два бункера, можно везти сразу две оснастки и 4кг закорма. По желанию - раздельный и одновременный сброс, свой эхолот, ходовые огни..... Короче - всё, что нужно для нормальной рыбалки есть. Загрузил и плыви!
И ни разу не возникло проблем, что что-то с ним не так!
Ни разу он не "зависал" посреди водоёма, как это случается в вышеупомянутыми девайсами...