Андрей, не обижайтесь! Просто мне, человеку проработавшему в металл-обрабатывающей промышленности более сорока лет, читать такие маркетинговые перлы смешно... Так что если обидел - сорри!
|
Андрей, не обижайтесь! Просто мне, человеку проработавшему в металл-обрабатывающей промышленности более сорока лет, читать такие маркетинговые перлы смешно... Так что если обидел - сорри!
С уважением, Игорь.
Отчего же перлы... кованые и литые алюминиевые диски это, как говорят в одном портовом городе, "две большие разницы". Технология производства отличается, да и конечный продукт тоже. КРАмЗ, к примеру, не только маркетологами силен.
Сгорел сарай - гори и хата!
Дело в том, что понятие "кованные" нам представляют как прочны, лучше чем обычные... Но при ковке повышенную прочность могут получить стали, но никак не алюминиевые сплавы. Обычно алюминиевые сплавы куют с целью получения экономии: с полученной ковкой заготовки меньше металла уходит в стружку...
С уважением, Игорь.
Вчера получил от Андрея УЗ "гайки" для переделки эмблем про на быстрый фрикцион (пост номер 27). Вот это вещь!
Полтора оборота от максимума до минимума и никаких переделок родных "гаек". Белый металл, очень стильно и красиво. Легкие.
Заказал три недели назад, неделю делали, остальное почтовая доставка. Очень четко все получилось!
Выражаю огромную благодарность Андрею...
P.S. По деньгам очень скромно получилось.
Дюралюминий вроде. Метал достаточно мягкий, резьбу точно не сорвет.
Использовал данные "крышки" на 2-х рыбалках. Впечатления самые положительные... Отличное решение вопроса!
А я за пять минут сделал как Д.Н. и все гуд. А потом еще три штуки товарищу сделали-супер! Дима, спасибо.
Доброго дня.Интересует - КРОССКАСТ-С тоже мона переделать на быстрый? Просто удалить пружину?
Спасибо.
Удали - попробуй.
Не поможет - ставь втулку.
Рыба есть. Она не может не есть.
Я не пью. Я не могу пить!:D
что б не стрематься - ставь сразу втулку
Рыба есть. Она не может не есть.
Я не пью. Я не могу пить!:D
Поставил вместо пружины гайку на 8.Легла идеально.НО!Назвать такой фрик коротким - сложно.От затянутого до лёгкого вращения ок 1,5 оборотов.А посмотрел рекламу кросскаст-х(с быстрым) - там 0,5 оборотов.Выходит , получил не короткий , а - укороченный.А реально ли сделать дейстно - короткий? Может у кого есть опыт?
Теперь разбираешь сам фрикцион, который находится непосредственно в шпуле, там достаточно снять стопорное кольцо, достаёшь шайбы фрикциона металлические и (не знаю правильное название этого материала) короче белого цвета и заменяешь эти белого цвета на такого же диаметра и толщины пластиковые. Собираешь всё в обратной последовательности, только между шайбами смазку не забудь тонким слоем положить. Думаю, что зажиматься фрик будет за эти же 0,5 или 0,25 оборота. Не знаю как он будет вести себя на рыбе и на сколько его хватит, но этого эффекта добьёшься. Только надо ли оно тебе?
ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ! С уважением, Андрей!
Сarpusha,Vovan - большое спасибо.Призадумался...Надо пока этот поюзать...
Срезал легонечко ножом все завальцованые клёпки, достал пружину, не вставляя ничего (втулки, шайбы и т.д.) всё собрал обратно и разогретым на газу тоненьким сверлом, задней тупой частью завальцевал. Теперь имею рабочие эмблем про с быстрым фриком.
Убрал пружину. Собрал.
А после нескольких фрикций оказалось, что на одной из катушек шпуля слегка проворачивается при полностью затянутом фрикционе.
Разобрал (хорошо что не клеил, а вальцевал нагорячую), оказалось гайка при затяжке продавила и врезалась в стенки втулки почти до основания.
Подложил по три шайбы подходящего размера и снова собрал. Теперь работает как надо.
С уважением, Александр
Я не клеил и не завальцовывал крышку,вдруг захочется удлинить фрика лишний раз ковырять не хочется.Все работает как надо,ничего не вылетает,всетаки практика показывает,что надо обязательно ставить или втулку или же как дядя Саша шайбы иначе гайка продавливает "крутилку" фрикциона.
Ведь сразу же было сказано - ВТУЛКА!
Рыба есть. Она не может не есть.
Я не пью. Я не могу пить!:D
Попробовал переделанные катушки в работе. Не понравилось то, что нельзя выставить свободный сход лески, при раскрученном фрике леска сходит с небольшим сопротивлением.
Сейчас снял плоскую пружину на опорной шайбе (на штоке) и появился свободный ход.
Для чего эта пружина?
С уважением, Александр
Если память не изменяет (под рукой нет катушки), в шпуле есть зубчатая шайба, на подобе перевёрнутой пивной пробки, внутри которой эта скоба упирается в зубья, тем самым предотвращает "очень" свободное вращение шпули во время отпущенного полностью фрикциона. Может ошибаюсь, но вероятнее всего эта конструкция предотвращает продолжение раскручивания шпули по энерции при резкой остановке ПАРОВОЗА, тем самым предотвращает провисание сбрасываемой лески между шпулей и лесоукладывателем. Что особенно в ветренную погоду может привести к захлёсту этой свободно свисающей лески за любую выступающую часть катушки, и не заметив это при подсечке и последующей намотке может произойти обрыв или потеряно время, что бы всё распутать. Хотя может быть есть другое предназначение.
Последний раз редактировалось Carpusha; 29.10.2012 в 15:11.
ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ! С уважением, Андрей!
Покрутил сечас. Свободному (инерционному) раскручиванию шпуле не дают скобы и резинка на шпуле.
С уважением, Александр
Саша, эта пружинка играет роль трещетки при зажатии и отпускании гайки, тогда без нее не будет Трррр или отдавать в руку при затяжке и отпускании. Зажимать не должна по сути.
Ещё сезон поюзаем, найдём ещё что нибудь не нужное
ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ! С уважением, Андрей!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)