Показано с 1 по 30 из 6032

Тема: Прикормочный кораблик

Комбинированный просмотр

  1. Цитата Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
    но всё гораздо сложнее если подходить с головой.Нажмите на изображение для увеличения
Название: imgpreview.jpg
Просмотров: 82
Размер:	63.9 Кб
ID:	185810
    В том то и дело. Наименьший расход в любом случае будет при малых скоростях. Примерно до 5 км/ч. И при правильном подборе мотора и формы корпуса. Но "маркетинг" не даёт... Основная масса думает, что чем быстрее плывёт, тем он круче. Производители от этого и толкаются. А функциональность именно для нужд и удобства завоза корма и снастей уходит в никуда...[/QUOTE]

  2. Цитата Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
    В том то и дело. Наименьший расход в любом случае будет при малых скоростях. Примерно до 5 км/ч. И при правильном подборе мотора и формы корпуса. Но "маркетинг" не даёт... Основная масса думает, что чем быстрее плывёт, тем он круче. Производители от этого и толкаются. А функциональность именно для нужд и удобства завоза корма и снастей уходит в никуда...
    Вы хоть понимаете отличие водоизмещающего режима от глиссирующего? И отношение скорости к расходу тока на обоих? Карпбот, кстати на швартовых берет не 5, а 7 Ампер.
    Последний раз редактировалось Ловитель-любитель; 10.03.2021 в 23:52.

  3. #3
    Регистрация
    05.01.2014
    Адрес
    РФ, Москва.
    Возраст
    70
    Сообщений
    903
    Цитата Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
    В том то и дело. Наименьший расход в любом случае будет при малых скоростях. Примерно до 5 км/ч. И при правильном подборе мотора и формы корпуса. Но "маркетинг" не даёт... Основная масса думает, что чем быстрее плывёт, тем он круче. Производители от этого и толкаются. А функциональность именно для нужд и удобства завоза корма и снастей уходит в никуда...
    Скорее наоборот: при однообразии технических решений производители выбрали мерилом качества –скорость. Ну и расходы сюда ещё «подтянули», причём в км. Дескать, у кого километраж больше, тот и лучше, а критерии по-настоящему важные «задвинули за печку». Плывёт красиво и быстро (?!) – всё, типа, самый лучший! Получился такой незатейливый облапошивающий маркетинг.
    А что он там может кроме выписывания этих плавных кругов? Ещё хоть что-нибудь «полезного» он может кроме как на винт намотать всё, что возможно намотать – траву, мусор, леску? Об этом молчок.
    В общем перевернули всё с ног на голову и судачим об этом, и судачим….
    Могли бы уже учебник написать на тему – Что такое хорошо и что такое плохо, в «корабельном» контексте.
    А между тем, господа, весна на дворе, проверьте свои девайсы, зарядите АКБки, ведь скоро уже на воду. Не ровён час они просели или где какой сальничек потёк, или серва глючит?
    Последний раз редактировалось century; 11.03.2021 в 12:51.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Кораблик для завоза прикормки. Честно это или нет?
    от Дмитрий Нечаев в разделе Карповое оборудование и снасти
    Ответов: 360
    Последнее сообщение: 02.01.2022, 18:02
  2. Кораблик для сталкера
    от GAREK в разделе Карповое оборудование и снасти
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 05.05.2014, 17:12
  3. Китайский кораблик JABO-2B с эхолотом.
    от Persijs в разделе Карповое оборудование и снасти
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 12.09.2013, 10:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •