Мыло-мочало начинай сначала….
Несколько лет уже наблюдаю эту картину – одни за скорость, другие за массу, а третьи ( и я в т.ч.) – за всё сразу.
По-первости в лидерах были Хакер и Геркулес, оба - монолодки с макс. Загрузкой до 2 кг, если мне не изменяет память, и, главным их достоинством, упорно рекламируемым, заявлялась - скорость! Гоняли они, действительно, весело , а если ещё в описании присутствовало сообщение, что двигатель у корабля бесколлекторный или, упаси Бог, водомёт….Это сразу поднимало его статус на самую вершину иерархической корабельной лестницы.
Китайские Карпботы и пр. «….Боты», «…..карпы» и «….Хантеры» на их фоне выглядели не очень состоятельными тихоходами. Но, у них ведь какая-никакая защита винтов и надежда на апгрейд – удаление защиты + замена винтов + гарантия (якобы) от производителя. Было о чём посудачить.
Потом в информационное поле сайта ворвалась румынская самоделка «Камарад»…или как его там….
Этот и вовсе гонял (в видеороликах) как потерпевший и было совершенно непонятно для каких целей он, собственно, пригоден? То ли для весёлых «покатушек» с детишками в выходные дни, то ли для закорма ? А что он там может взять на борт, две столовые ложки кукурузы? Круто! Но главное – быстро. Парни из ст. Ленинградская «оседлали» эту «тему» и понеслось – самый быстрый, самый лучший, самый – самый….
В общем «тема» скорости стала основным аргументом и мало кто интересовался тем, что винт у этих «торопыг» практически открыт – отсюда и скорость и экономичность, при этом защита винта, как правило, из 3х проволочек и открытый (флажковый) руль.
Т.е. намотать леску на этот «механизм» плёвое дело - чуть не в натяг или небольшое провисание и привет! Мотайте и распутывайте. Такая же байда у этого, как его….а! у Ската.
Но все прям «болеют» этой скоростью и не замечают (или не хотят) явных недостатков этих «спидов». По "ходовой" они все слеплены как под копирку, все "косяки" скопированы "один в один".
Несколько лет (3-4 года) тому назад были жаркие споры на эти темы, потом они затихли и вот вижу - всё вернулось на круги своя.
Подводя итоги: Фишхантер правильно сказал, - Лодку нужно выбирать под задачу.
И, - «…..под конкретные условия.»
Если ловите в лиманах и там, где много пространства и чистой воды, вам, наверное, нужна скорость, а в нашей средней полосе тактика иная, нам важнее и масса, и манёвренность. Или управляемость - кому как удобнее.
Ответить с цитированием