Продукция "Катран"

[Самотлор]

попробуйте на это посмотреть сбоку.
Леска и шок движутся одновременно вперёд и вниз. Чем дальше, тем медленнее вперёд и быстрее вниз.
При движении вниз всей длиной шок прорезает воздух, который оказывает на него сопротивление.(то есть тормозит)
Следовательно это торможение передаётся на груз. И он упадёт ближе, чем мог бы упасть если бы его ничего не тормозило.

С боку это выглядит так: груз тянет шок в низ (так ведь) - ТАК! При прямолинейном движении (к горизонту) шок не оказывает сопротивления, так как его поперечное сечение в разы меньше поперечного сечения груза!!! При движении в низ шок (как Вы выражаетесь) прорезает воздух (и здесь его сопротивление на прямую зависит от длины) тем самым оказывая сопротивление вертикальному движению груза - так? А в вертикали груз, под действием притяжения, движется только в низ ... мы рассматриваем финальную стадию полета, ту в которой грузу проще падать а не тянуть ... Тем самым шок не дает грузу быстро упасть ... ну это как крылья у планера ...
В общем все это ЧУШЬ!!! Я сдаюсь, чем меньше длина шока тем заброс дальше ... все остальное "фиолетово" ...

Виталий, пост 4312, о том что Вы нашли в интернете ... просто вопрос ... Вам понравился текст или вы разобрались в уравнении?
Так даже камень не полетит ...

[Виталий Кремнец]

Я сдаюсь, чем меньше длина шока тем заброс дальше ... все остальное "фиолетово" ...

уверен, что никто в этих нюансах разбираться не захочет, потому, что есть более существенные, которые влияют СИЛЬНО на дальность.
Укажу только 5 самых главных, по моему мнению:
- начальная скорость груза ( зависит от очень многих факторов) свиса, мощности палки, техники броска.
- ветер может изменить дальность с 180 на 215 метров.
- отклонение от 45 градусов при броске.
- вес груза
- жесткость лески именно жесткость а не диаметр

Все остальные факторы - диаметр лески, длина и диаметр шока, узел, диаметр 1 кольца и т.д.
Влияют конечно, но в меньшей степени, чем 5 факторов которые я указал выше.

... просто вопрос ... Вам понравился текст или вы разобрались в уравнении...

конечно, же я не разбирался в уравнении

[Самотлор]

... - жесткость лески именно жесткость а не диаметр...

На 99% да! 1% - оставляю на диаметр ... при очень большом диаметре может мало лесы влезть на шпулю и при хорошем забросе ее может не хватить

А вообще, постоянных величин влияющих на заброс не так уж и много, это:
- масса и форма груза,
- длина удилища,
- диаметр и количество пропускных колец на удилище,
- диаметр бортика шпули катушки,
Все остальное переменно (притяжение земли, ускорение свободного падения, сила Кориолиса ... и т.д. в расчет не берем). Даже одна и та же леса после первого броска меняет свои физические свойства, пусть не значительно для отдельного участка, но глобально для всей стадии заброса.