Прикормочный кораблик

[ra3zsh]

Плесну керосина! : 1) RT4- далеко не MAYBACH!!! и все кораблики подвержены глюкам и поломкам, по одной простой и банальной причине, что во первых они плавают по воде и внутри корпуса, хочешь не хочешь создается конденсат (греются движки, регуляторы, аккумуляторы...) Электроника и конденсат не хотят дружить! 2) Гарантийный ремонт будет гемморным и с RT-4 и с TOSLON XBOAT 730, и со многими другими кораблями ( желательно еще самому соображать, как устроен кораблик и как его обслужить ) 3) TF640 не нужен! лучше купить TF500 и автопилот X-PILOT TC-100 4) штатных батареек все равно со временем станет мало и речь станет о приобретении более мощных, либо на заказ, либо самому собирать если тямка позволяет... могу еще много и много писать, спорить еще больше, но основное я изложил.. могу в личке ответить на вопросы....

[KomC]

3) TF640 не нужен! лучше купить TF500 и автопилот X-PILOT TC-100

Я тоже сначала хотел приобрести с автопилотом, но посоветовавшись со спецами из Carpboat передумал. Сравним например по работе GPS. У TF500 его нет. TF640 заявлен до 300м, и я без проблем работал с ним на дистанциях до 240м, изредка были провалы в показаниях эхолота. Автопилот TC-100 с GPS заявлен до 200м, а по факту уже после 100м начинает терять связь. Но это GPS функция, а автопилот вроде вообще только до 100м рассчитан.
Дело еще в том, что для существенного уменьшения радиуса действия совсем не обязательно наличие плохих погодных условий и т.п., вполне достаточно снижения заряда аккумуляторов. А если я не ошибаюсь, то они саморазряжаются на 20% уже за первые сутки.
Ну и нафига на 100м кораблик нужен? Даже я в свои 60 лет с больной спиной на таких дистанциях без труда спомбом точки закармливаю.

По поводу ремонта. У меня было пару случаев. Один раз антенну сломал, а в другой кнопка выключения датчика эхолота стала временами залипать. Оба раза замену привезли за 2 дня. В таких случаях лучше самому уметь какие то мелочи делать. Предлагали конечно в ремонт забрать, вышло бы несколько дольше.