Продукция "Катран"

[Mi-8]

А зачем дидкор с такой разрывной нагрузкой? Разве 40 lb не хватает?
Хотя....если троса в машине нет......
Может, чего не знаю.....но при выборе лидкора меньше всего интересовался его прочностью на разрыв.....да и не рвался он никогда....

[Виталий Кремнец]

А зачем дидкор с такой разрывной нагрузкой? Разве 40 lb не хватает?
Хотя....если троса в машине нет......
Может, чего не знаю.....но при выборе лидкора меньше всего интересовался его прочностью на разрыв.....да и не рвался он никогда....

Полностью с вами согласен. ПРОЧНОСТИ в 40 -45 LB вполне достаточно.
Первый образец COMODO был изготовлен еще в 2015 году. Он был сделан из обычных для лидкоров волокон.
Но испытания в самых тяжелых условиях показали, что волокна изнашиваются...
В качестве сердечника мы используем ювелирную цепочку её стоимость 1 метра достаточно высокая. Поэтому как Вы понимаете и стоимость COMODO тоже получается высокая...
Поэтому после тестирования в течении 2015 года было принято решение, применять другие волокна для оболочки, которые более абразивоустойчивые. Мы изготовили оболочку из 16 волокон. Чтобы она была максимально гладкая и скользкая.
Так вот эти 16 волокон в сумме и дали прочность около 80 Lb.
Результаты тестирований 2016 года нас поразили, своей стойкость и долговечность.
Товар получился очень живучим и одного лидера хватает на очень долго.
Вех почему то заинтересовало только большое разрывное усилие... Это не самое важное у этого товара.
Самое важное, что он очень тяжелый ( в несколько раз тяжелее обычных лидкоров) и плотно ложится на дно, повторяя все его контуры, что маскирует его очень эффективно.
А срок службы всех приятно удивит.

[Mi-8]

Самое важное, что он очень тяжелый ( в несколько раз тяжелее обычных лидкоров) и плотно ложится на дно, повторяя все его контуры

Ясно.