Проще управляться одним род подом чем двумя.Единственное преимущество этих , это нижний болт под сигнализатором.JAG вообще шляпа , все постоянно подтягивать нужно , это сильно отвлекает.JAG , полный комплект , продал без сожаления.
|
|
|
Карпятник
Проще управляться одним род подом чем двумя.Единственное преимущество этих , это нижний болт под сигнализатором.JAG вообще шляпа , все постоянно подтягивать нужно , это сильно отвлекает.JAG , полный комплект , продал без сожаления.
Карпятник
Олег, пользуюсь от пилот аналог JAG болт под сигом ни разу не опустился.Сообщение от HELG
Карпятник
Володь , я Pilot не видел , все может быть...
Карпятник
См. фото. Как вариант, заднюю ногу №1 укорачиваем до двух колен, а передние две №2 и №3 оставляем в длину на три колена.
И получаем задранные вверх на сколько нужно удилища. И всю конструкцию с офигительной устойчивостью. Если надо, то и уровень расположения катушек, как некоторого центра тяжести, можно отрегулировать нужным образом с помощью телескопических узлов на "рейке".
ОТЗЫВЫ все ЗДЕСЬ! | +79037939797
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием