Прикормочный кораблик

[Рембо]

У "китайцев" вообще очень узкие бункеры. Ширина отверстия сброса, "на глазок", не больше 3 см. Естественно, что дипованный и увлажнённый прикорм не может "протиснуться" в эту "щель".
Использовать "шары" тоже проблематично.... можно катать "колбаски" вместо шаров, вот они, наверное, не будут застревать... ну, и бойлы...
)

Вы наверное не всех китайцев видели )) На Egle Finder вытаскивается разделитель бункера и можно хоть "Убицу толстолоба " отправлять .


Извиняюсь за грязный корабль ,но это по моему конец октября ,вода уже холодная ,особо не поплескаешься )

[century]

Вы наверное не всех китайцев видели )) На Egle Finder вытаскивается разделитель бункера и можно хоть "Убицу толстолоба " отправлять .
Извиняюсь за грязный корабль ,но это по моему конец октября ,вода уже холодная ,особо не поплескаешься )

Это точно, видел я их не много. Нужды не было их разглядывать - посмотрел пару раз и понятно стало, что и как...
У моего один бункер, наверное, как у Вашего объединённые два... и снимать - ставить ничего не надо. "Зарядил" пару снастей и повёз, а можно и одну. В одном бункере прикорм, в другом снасть. Обильный прикорм сбросил, а чуть в стороне (метр-полтора) от прикормочного пятна, для особого осторожного "монстра", снасть "положил"... удобно однако.
А видос у Вашего, конечно, "боевой"! Загружали в темноте или мостки неудобные? Ручку, видимо, снимали... крепёж потеряли.
А как, кстати, толстолоб по холодной воде, активен и бодр? Удалось поймать?

[Рембо]

Это точно, видел я их не много. Нужды не было их разглядывать - посмотрел пару раз и понятно стало, что и как...
У моего один бункер, наверное, как у Вашего объединённые два... и снимать - ставить ничего не надо. "Зарядил" пару снастей и повёз, а можно и одну. В одном бункере прикорм, в другом снасть.

Дело в том ,что я могу позволить себе ,истратить на рыбалке только 10 кг бойлов и на своем корабле могу могу завезти этот объем за три раза ,а потом что делать ?))
К тому же на моем корабле есть две клипсы для крючков и два бункера ,на Вашем корабле есть клипсы для крючков ?
ps.Толстолоба не поймал ,вот леску оборванную вымотал ,сигнализаторы настроены были на самый грубый режим .... Ночью,2пи ,а утром свингер на земле и леска в другой стороне (((
PPS .Да и по две удочки ,я не таскаю . Каждый завоз ,с дрожью в сердце - душевный !)

[century]

Дело в том ,что я могу позволить себе ,истратить на рыбалке только 10 кг бойлов и на своем корабле могу могу завезти этот объем за три раза ,а потом что делать ?))
К тому же на моем корабле есть две клипсы для крючков и два бункера ,на Вашем корабле есть клипсы для крючков ?

Нет, у нас клипс нет, не надёжны они. У нас оснастка закладывается в бункер, площадка бункера закрывается и никакими силами оснастку оттуда не извлечь, кроме как включив команду -"сброс".
10 кг бойлов я никогда не использую, т.к. на дикарях, как правило, карп к бойлам не приучен. В ход идут зерновые смеси, сыпуха крупнофракционная (шары) с добавлением тех же смесей и немного резаных бойлов (20-ки), и не резанных - 15-ки, и 12-ки. В итоге бойлов уходит, прямо скажем, не много
Насадочные бойлы - 15 и12

PS Ну воо-о-от! А мы возим по две снасти сразу и на катушках у нас "плетня". Есть разница? вытянуть 400м плетёнки и сделать точный сброс в точку в 200-х метрах от тебя! Бывает и ветер и волна, и течение....Дужки всегда открыты, на фрикционе никогда не возим.

[Рембо]

PS Ну воо-о-от! А мы возим по две снасти сразу и на катушках у нас "плетня". Есть разница? вытянуть 400м плетёнки и сделать точный сброс в точку в 200-х метрах от тебя! Бывает и ветер и волна, и течение....Дужки всегда открыты, на фрикционе никогда не возим.

А,что "ну вот " ? ну не нравится мне ,не уютно ) Последнее время возил на ослабленном фрикционе и на сотку метров ,корабль тянул уверенно ,думаю что и дальше потянет .
Клипсами не пользуюсь ,так как ловлю там же ,где и кормлю! Но они есть и это не может не радовать .

[century]

Последнее время возил на ослабленном фрикционе и на сотку метров ,корабль тянул уверенно ,думаю что и дальше потянет.

А фрикцион леску не перекручивает? Я не раз слышал, что на фрикционе леска перекручивается и это остается в её "памяти" и потом эти кольца ничем не исправить....

Мы при первом завозе леску маркерим скотчем, ставим его с упреждением,а потом, когда уже корабль на подходе к точке, по маркеру закрываем дужку, и выходим на точку с практически натянутой леской.
Так работаем с двумя снастями одновременно, кладём их рядом метрах в 2х-3х друг от друга, и если ночью одно удилище сработает, то можно и не делать перезавоз, т.к. вторая снасть продолжает там своё "дежурство".

[Рембо]

А фрикцион леску не перекручивает? Я не раз слышал, что на фрикционе леска перекручивается и это остается в её "памяти" и потом эти кольца ничем не исправить....

Да ,есть такая проблема на одной шпуле . Видимо прозевал ....
Я кораблик по джпс отправляю ,а сам возле катушки сажусь и контролирую в ручную сход лески . Бывает отвлекаюсь )) что карповку может в воду утащить