Сверхдальние дистанции (только завоз)

[Шрайбикус]

Дистанция была небольшая (зато ПВА пакеты были большие), порядка 100м. Последнюю часть описать сложно, поскольку двигался по окружности. И радиус у этих окружностей уменьшался, а отклонение увеличивалось.. То есть, если мы стоим лицом к воде, ветер слева, я беру завожу сначала правую удочку и радиус вписываемый в две точки (Родпод и точка завоза) наибольший, то есть отклонение от прямой наименьшее. Потом я завожу среднюю, отклонение больше, чтобы вторую леску не снесло вправо дальше, чем первую. Затем третью с ещё большим отклонением влево.
Чтобы как можно дольше леска была над водой, концы удилищ поднимал вверх примерно на метр.

Подскажу вариант намного проще. Поскольку дистанция вашего завоза вполне ДОБРАСЫВАЕМАЯ то можно делать так .Просто забрасываем в направлении завоза грузило без поводка . Недобрасываем метров 10 . Можно так раскидать сразу все планируемые для завоза удилища. Затем берем поводки , пва ,садимся в лодку И ПО ЛЕСКЕ ИДЕМ к грузилу .Все что вам нужно ,так идти ровно по направлению лески ,т к при отклонении от курса леска будет идти под углом и ослабленный фрик начнет сдавать леску. ( ну это дело техники ,с опытом все придет) . Подплыв к грузу поднимаем его,цепляем поводок и пва и следуем дальше к месту . Опускать в точку нужно на ненатянутой леске , т к груз утянет слишком натянутая леска. Зачем все это ? А именно это идеальный вариант завоза без дуги ,да и закручивание лески по всей длинне не происходит .ТОлько последние метры. (Если дужка закрыта. ) Допер года три назад .Очень удобно и в одно лицо справится не проблема.

[Fishpot]

Подскажу вариант намного проще. ..... А именно это идеальный вариант завоза без дуги ,да и закручивание лески по всей длинне не происходит .ТОлько последние метры. (Если дужка закрыта. ) Допер года три назад .Очень удобно и в одно лицо справится не проблема.

Спасибо за вариант. Но мы говорим про ситуацию с сильным боковым ветром. При сильном боковом не прокатит. При сильном боковом ветре даже просто плыть по прямой сложно, не говоря о том, чтобы идти строго по леске. В принципе, если я иду на маркер, то мне леска, как ориентир не нужна. При забросе дуга тоже будет образовываться, и не маленькая, как воздухе (даже если выбирать в полёте по максимуму), так и в воде, пока будет тонуть. Соответственно, если пойдёшь по леске, то уже пойдёшь по дуге. А если выбирать лугу, то легко сдвинуть грузило. Следующий момент... пока поднимешь груз со дна и наденешь поводок пройдёт энное количество секунд. Сильный ветер снесёт лодку от нескольких метров до нескольких десятков метров за это время.
Я ПВА в ветер цепляю или прямо у берега или рядом. Самое главное, чтобы леска была ещё в воздухе, тогда её можно выпрямить почти в линию. Соответственно, подплывая к точке завоза, мне нужно только отпустить весло, взять ПВА пакет и опустить в волу - это пару секунд.
С перекручиванием лески как-то не сталкивался. Может от того, что все соединения на быстросъемвх с вертлюгами?

А если ещё и дождь. В дождь ПВА пакет одевать надо очень быстро, а тебя в это время сносит.....

Я вообще одеваю не поводок, а лидкор с поводком в сборе. Доступ к крюку быстросъеме проще, чем у грузила.