Прикормочный кораблик

[Толстый 898]

ГПС на корабле - как зайцу стоп-сигнал. Про пользу эхолота я скромно умолчу, в маркер как-то больше верится.

[Dimon_000]

Знакомый имеет кораблик без GPS / но с эхолотом.. так вот у него такая система, завозит по ориентирам на том берегу.. а на леске маркером отметку ставит.. вот тут точно нет ошибки, ну по крайней мере даже не 5 метров..
ну а ночью если есть ориентир, то так же, ну а если нет.. то можно завозить по ориентиру направления удилища и также отметке на леске.. ну или на ночь маркер ставить...

[century]

Знакомый имеет кораблик без GPS / но с эхолотом.. так вот у него такая система, завозит по ориентирам на том берегу.. а на леске маркером отметку ставит.. вот тут точно нет ошибки, ну по крайней мере даже не 5 метров..
ну а ночью если есть ориентир, то так же, ну а если нет.. то можно завозить по ориентиру направления удилища и также отметке на леске.. ну или на ночь маркер ставить...

Именно так мы всегда и делали: ориентир + маркер на леске, и, если эхолот хороший, а у нас он именно такой, то даже и по картинке видишь, что подошел к "точке" и остается только грамотно подрулить к ней и сбросить...

[century]

ГПС на корабле - как зайцу стоп-сигнал. Про пользу эхолота я скромно умолчу, в маркер как-то больше верится.

Это Вы напрасно. Хороший эхолот покажет не только рельеф, но и коряги, и рыбу, и температуру......и структуру дна. Ну, а на плохой и тратиться не стоит. ИМХО.