Отвечу на многочисленные вопросы по кросскастам s.Нет никаких секретов по переделке на быстрый фрик. Да простит"Daiwa"!
1.Нужна отвертка с тонким и очень широким жалом.
2. Гайка м10.
3. Секретный компонент (если сломаете).
Если не уверены не начинайте!
Есть верхняя крышка, которая держится за счет 2 выступов-буртиков. Наша задача поддевая крышку, снять с основания.При небольшом усилии отвертки мы поддеваем крышку и снимаем. При этом немного срезаем пластика с выступа-буртика. Убираем пружину. Ставим гайку,место под нее уже есть шестигранное(как по заказу).Вставляем усик трещетки в крышку,совмещаем пазы выступов-буртиков и защелкиваем. Все!
Если случайно сломали фиксатор на крышке см.п3 КЛЕЙ. Да не простой, а для пластика.(как вариант дихлоэретан)
Вот так!Но! Для получения лучшей фиксации фрикциона,производится апгрейд самого фрикциона с разборкой шайб и смазкой. Можно получить как на заводских моделях "Х" 1-1.5 оборота до полной затяжки.Но это непросто.Запрашивал японцев Hedgehog studio(мировой лидер тюнинга катушек)
Ответить с цитированием