А мне все больше нравятся для удилищ неопреновые стяжки с неопреновыми же колпачками для кончиков удилищ. Для тех, кто хочет максимально сэкономить деньги и пространство в автомобиле это прямо таки находка. Конечно если четыре рабочих, спод и маркер, то это будет слишком много, тогда к ним есть смысл докупить колчан и обвязки для катушек, ну а если рабочих удилища два, то и этого имхо не надо. Ручка катушки прекрасно фиксируется тем же неопреном. Удилища не елозят друг с другом и получается очень компактная укладка. Можно перевозить как оснащенные так и без катушки, длина удилища не имеет значения. Кольца конечно подвергаются некоторому риску, но ведь удилища обычно укладываются поверх всего, что им там будет?