Кто-нибудь из любителей Shimano может мне объяснить почему столь уважаемая фирма даже в своих самых дорогих изделиях экономит два доллара на втором подшипнике главной оси?
Так хоть бы посадочное место под второй подшипник делали, чтобы можно было самому докупить и установить, и этого зачастую нет (в частности в очень не дешевой Power Aero).
У Дайвы даже в самых дешевых катушках на оси рукоятки два подшипника, да и главной шестерни из пластика я у Дайвы не встречал (в отличии от Шимано).
Ничего плохого о Шимано не хочу сказать, так, мысли в слух.



Ответить с цитированием