Прикормочный кораблик

[Aндрей Бажуткин]

Почему не взяли? Как раз и взяли.... На моём корабле он и будет стоять....TF640

молодцы, по мне неплохой девайс. в Китае брали? или в ебай?

[century]

молодцы, по мне неплохой девайс. в Китае брали? или в ебай?

Брали непосредственно у производителя.... в Поднебесной...

[Дмитрий Шувалов]

Вопрос "корабелам". Какова на ваш взгляд и исполнении красная цена нормального "боевого" кораблика с учетом удовлетворения как покупателей, так и ваших коммерческих ожиданий от производства? Что я имею в виду под боевым: маневренность с наличием заднего хода, нормальная скорость метров 100-150 в минуту (гоночных скоростной ему точно не надо), достаточный объем возможной загрузки (килограмма 3-4 бойлов) и пару отсеков, дальность управления метров до 350-400, нормальный эхолот и запас хода на штатных аккумуляторах километра 4-5.

[коля-грек]

Вопрос "корабелам". Какова на ваш взгляд и исполнении красная цена нормального "боевого" кораблика с учетом удовлетворения как покупателей, так и ваших коммерческих ожиданий от производства? Что я имею в виду под боевым: маневренность с наличием заднего хода, нормальная скорость метров 100-150 в минуту (гоночных скоростной ему точно не надо), достаточный объем возможной загрузки (килограмма 3-4 бойлов) и пару отсеков, дальность управления метров до 350-400, нормальный эхолот и запас хода на штатных аккумуляторах километра 4-5.

На мой взгляд-не дороже ПОЛТОСА!!!!

[s300]

На мой взгляд-не дороже ПОЛТОСА!!!!

Попрошу уточнить... полтоса чего или в чём?

[Сергей Трубчевский]

На мой взгляд-не дороже ПОЛТОСА!!!!

Можно собрать на 50 000 руб, но думаю тебе не понравиться , что получится на выходе.

[коля-грек]

Можно собрать на 50 000 руб, но думаю тебе не понравиться , что получится на выходе.

Так я и не спорю,получится или нет!!!..Я рассуждаю про простого,среднестатистического обывателя....а понимаю я это так если импортный-значит ГУД,начинка дело второе....Вот у меня Лексус из не дешевых и начинка в нем думается мне не вся Мад by Джапан.....но..но.ноо..это разрекламируемый бренд.очень достойныйи хорошо зарекомендовавший себя и нахер мне нужен Уаз...???,хотя может он и ловчее в некоторых моментах.....Это я к тому что на выходе хотелось бы увидеть не просто подогннанную под цену нашу продукцию,а так сказать и по надежней и естественно и ДЕШЕВЛе......Сугубо мое ИМХО..

[century]

Так я и не спорю,получится или нет!!!..Я рассуждаю про простого,среднестатистического обывателя....а понимаю я это так если импортный-значит ГУД,начинка дело второе....Вот у меня Лексус из не дешевых и начинка в нем думается мне не вся Мад by Джапан.....но..но.ноо..это разрекламируемый бренд.очень достойныйи хорошо зарекомендовавший себя и нахер мне нужен Уаз...???,хотя может он и ловчее в некоторых моментах.....Это я к тому что на выходе хотелось бы увидеть не просто подогннанную под цену нашу продукцию,а так сказать и по надежней и естественно и ДЕШЕВЛе......Сугубо мое ИМХО..

Коля-грек, надеюсь не обижу Вас тем, что вмешаюсь в вашу беседу?
Мы в нашем корабельном деле ещё не дошли до уровня буржуйского автопрома...
Хотя, тенденция к тому имеет место быть. И подтверждением тому "забугорные изделия", как у MemelCarp. стоимостью в Х (Икс) тыс. у.е. Но и у него "приключений" было не мало, пока он от немцев добился толку.
Теперь про наши "Уазы"...
Вот с виду наш корабль не блестит лаком как многие - ну так это ж рабочий образец, который дрючили всю весну, лето и осень как сцаного кота; и вроде как похож на многие другие, но по гидродинамике он совершенно отличен от всех других, типовых решений.
Силовой агрегат утроен так, что корабль может плыть, как Вам удобно: вперёд, назад, может крутануться на месте в любую сторону, может стартануть с места, а может не идти даже...."ползти"...и быть при этом абсолютно управляемым
Такого, на сегодняшний день, нет вообще - Ни у кого! Ни в матушке России, ни за бугром...
И "недостаток" у него один: собран он с использованием качественных импортных комплектующих. Серво - Хайтек, эхолот, пульт управления - всё "не наше"! А что делать?! У нас этого не производят, а те кто это сюда "везут" имеют с этого свою маржу и, не маленькую....
Отсюда и цены...

[коля-грек]

Коля-грек, надеюсь не обижу Вас тем, что вмешаюсь в вашу беседу?
Мы в нашем корабельном деле ещё не дошли до уровня буржуйского автопрома...
Хотя, тенденция к тому имеет место быть. И подтверждением тому "забугорные изделия", как у MemelCarp. стоимостью в Х (Икс) тыс. у.е. Но и у него "приключений" было не мало, пока он от немцев добился толку.
Теперь про наши "Уазы"...
Вот с виду наш корабль не блестит лаком как многие - ну так это ж рабочий образец, который дрючили всю весну, лето и осень как сцаного кота; и вроде как похож на многие другие, но по гидродинамике он совершенно отличен от всех других, типовых решений.
Силовой агрегат утроен так, что корабль может плыть, как Вам удобно: вперёд, назад, может крутануться на месте в любую сторону, может стартануть с места, а может не идти даже...."ползти"...и быть при этом абсолютно управляемым
Такого, на сегодняшний день, нет вообще - Ни у кого! Ни в матушке России, ни за бугром...
И "недостаток" у него один: собран он с использованием качественных импортных комплектующих. Серво - Хайтек, эхолот, пульт управления - всё "не наше"! А что делать?! У нас этого не производят, а те кто это сюда "везут" имеют с этого свою маржу и, не маленькую....
Отсюда и цены...

Ну слово обижен-слух режет..а в общем конечно не огорчаюсь.....Кстати про Уаз во можно по цене его сравнить с корабликом????????????....раньше думал нет...но исходя из цены-думаю можно.....

[Сергей Трубчевский]

Коля-грек, надеюсь не обижу Вас тем, что вмешаюсь в вашу беседу?
Мы в нашем корабельном деле ещё не дошли до уровня буржуйского автопрома...
Хотя, тенденция к тому имеет место быть. И подтверждением тому "забугорные изделия", как у MemelCarp. стоимостью в Х (Икс) тыс. у.е. Но и у него "приключений" было не мало, пока он от немцев добился толку.
Теперь про наши "Уазы"...
Вот с виду наш корабль не блестит лаком как многие - ну так это ж рабочий образец, который дрючили всю весну, лето и осень как сцаного кота; и вроде как похож на многие другие, но по гидродинамике он совершенно отличен от всех других, типовых решений.
Силовой агрегат утроен так, что корабль может плыть, как Вам удобно: вперёд, назад, может крутануться на месте в любую сторону, может стартануть с места, а может не идти даже...."ползти"...и быть при этом абсолютно управляемым
Такого, на сегодняшний день, нет вообще - Ни у кого! Ни в матушке России, ни за бугром...
И "недостаток" у него один: собран он с использованием качественных импортных комплектующих. Серво - Хайтек, эхолот, пульт управления - всё "не наше"! А что делать?! У нас этого не производят, а те кто это сюда "везут" имеют с этого свою маржу и, не маленькую....
Отсюда и цены...

Про цены в точку !!!

[Aндрей Бажуткин]

Коля-грек, надеюсь не обижу Вас тем, что вмешаюсь в вашу беседу?
Мы в нашем корабельном деле ещё не дошли до уровня буржуйского автопрома...
Хотя, тенденция к тому имеет место быть. И подтверждением тому "забугорные изделия", как у MemelCarp. стоимостью в Х (Икс) тыс. у.е. Но и у него "приключений" было не мало, пока он от немцев добился толку.
Теперь про наши "Уазы"...
Вот с виду наш корабль не блестит лаком как многие - ну так это ж рабочий образец, который дрючили всю весну, лето и осень как сцаного кота; и вроде как похож на многие другие, но по гидродинамике он совершенно отличен от всех других, типовых решений.
Силовой агрегат утроен так, что корабль может плыть, как Вам удобно: вперёд, назад, может крутануться на месте в любую сторону, может стартануть с места, а может не идти даже...."ползти"...и быть при этом абсолютно управляемым
Такого, на сегодняшний день, нет вообще - Ни у кого! Ни в матушке России, ни за бугром...
И "недостаток" у него один: собран он с использованием качественных импортных комплектующих. Серво - Хайтек, эхолот, пульт управления - всё "не наше"! А что делать?! У нас этого не производят, а те кто это сюда "везут" имеют с этого свою маржу и, не маленькую....
Отсюда и цены...

Гена, лучше и ненапоминайте...такого нерва хватанул...мама не горюй.

[PMbaits]

Вопрос "корабелам". Какова на ваш взгляд и исполнении красная цена нормального "боевого" кораблика с учетом удовлетворения как покупателей, так и ваших коммерческих ожиданий от производства? Что я имею в виду под боевым: маневренность с наличием заднего хода, нормальная скорость метров 100-150 в минуту (гоночных скоростной ему точно не надо), достаточный объем возможной загрузки (килограмма 3-4 бойлов) и пару отсеков, дальность управления метров до 350-400, нормальный эхолот и запас хода на штатных аккумуляторах километра 4-5.

... И такое бывает?!
.... тогда ещё пару ракет класса "Земля-Воздух" добавьте, крупнокалиберный пулемёт, защиту от грызунов и прочих насекомых, тефлоновое покрытие, систему автоматической парковки и "зимний пакет"

[century]

Вопрос "корабелам". Какова на ваш взгляд и исполнении красная цена нормального "боевого" кораблика с учетом удовлетворения как покупателей, так и ваших коммерческих ожиданий от производства? Что я имею в виду под боевым: маневренность с наличием заднего хода, нормальная скорость метров 100-150 в минуту (гоночных скоростной ему точно не надо), достаточный объем возможной загрузки (килограмма 3-4 бойлов) и пару отсеков, дальность управления метров до 350-400, нормальный эхолот и запас хода на штатных аккумуляторах километра 4-5.

Дим, "красная цена", к большому сожалению складывается, как ты понимаешь, увы, из множества других цен - цен на комплектующие....
Хорошая "серва" стоит от 5 до 8 наших "деревянных".... плохие по 1,5 ставить не хочется, они не надёжны....
"Задний ход" - вообще для многих неразрешимая проблема.
У водомётов угол отклонения заслонки где-то градусов 30 - вот и вся его манёвренность. Красиво круги "нарезает", а "тормознуть" и "сдать назад" не может. Движки опять же. Коллекторники мощные, но они греются оч. сильно. Им постоянно нужна большая скорость, чтобы проточной водой снимать с него температуру. А на малой скорости , когда нужно к "точке" "подползти" аккуратно, он перегреется и заглючит.... мы это проходили. Такие движки и недёшевы и толку от них мало (в нашем деле), на них только гонять....
Приличный пульт управления от 10... и так далее, и т.п.....
По нашей "жизни", именно "по жизни", безотносительно стоимости того, что я перечислил, и НЕ ПЕРЕЧИСЛИЛ, хороший корабль должен стоить где-то в пределах 800 - 1000 у.е., но это моё ИМХО, основанное на интуиции и небольшом жизненном опыте....