Удилища Orient

[v.mazepa]

А покажите мне хоть одного, кто может ломануть эти Ориенты?!
Удилища ломаются по одной причин - перегруз!!! Я опускаю корявую технику заброса, брак и прочие деффекты. Немудрено, ломать любые серийные удилища, если в голове сидит представление о грузе в 150г, как обычном рабочем грузе!
Моё первое впечатление от удилищ, которыми мне довелось несколько раз кинуть - неоднозначное! Если кратко - удилища для Атлантов, сибиряков, мощных гарных хлопцев, настальгирующих по Сенчури SP, по ловле на Волге сомов и барж, для любителей покидать "полкирпича", и для тех, кому груз в 150г так, не груз, а грузик, а две спаренные рамки по 120г в самый раз!
Лично мне показалось, что заявленные тесты удилищ (я познакомился со сподомаркером и Венусом, кажется так называется) сильно занижены! Там где 3,5lb как минимум 5lb, по ощущениям!
Сподомаркер - я бы честно назвал - самый мощный маркер! Т.к. бланк мне показался очень звонким, при этом очень жёстким! Бросать далеко таким удилищем тяжёлый Спомб получится, но не долго... А относительно лёгкий Спомб не полетит за "облака", строй не тот! А вот "запузырить" тяжёлый грузик с маркером туда, куда может пару раз случайно получиться забросить рабочие удилища - самое оно!
Я понимаю, что тест удилища показатель относительный по своей сути... Но, у меня вопрос по этому поводу производителю! Каким образом присваивается тот или иной тест удилищам Ориент?!

Всё не так страшно, как описал ПП.Все удилища Ориент имеют сложный строй,что мы вкладываем в это понятие:за счёт конструкции fir-tree(две конусности) работать бланк может эффективно с различным диапазоном нагрузок. При небольшой загрузки бланка основная нагрузка приходится на верхнее колено (хлыст), при большей загрузки бланка основная нагрузка переходит на тонкое место комля (это конструкционное решение КР2 в конструкции нашего бланка),также и КР2 помогает максимально использовать мощность комля при использовании грузила меньшего веса или приложении к бланку меньшего усилия.При полной загрузки бланка КР2и хлыст включаются в работу почти синхронно,где основная нагрузка уже ложится на КР2.(Грубо по суммарной мощности нашего бланка 30%-хлыст и 70%-КР2). По поводу указания теста на бланках: как это надо делать напишу позже к сожалению нет времени, но и мне самому интересно как это делают другие производители. На мой взгляд в 99% все завышают тест, а это не малые деньги и хорошая реклама. К примеру: бланк 3лб стоит 40дол.,а 3.5-70дол.и плюс реклама типа новые технологии и подобное бла-бла по поводу лёгкости бланка,а потом рыбаки удивляются почему «разлетается» бланк с тестом 3.5лб при загрузки грузом 130-140гр. или почему сподовым удилищем невозможно «нормально» забросить полный спомб и т.д..

[v.mazepa]

Всё не так страшно, как описал ПП.Все удилища Ориент имеют сложный строй,что мы вкладываем в это понятие:за счёт конструкции fir-tree(две конусности) работать бланк может эффективно с различным диапазоном нагрузок. При небольшой загрузки бланка основная нагрузка приходится на верхнее колено (хлыст), при большей загрузки бланка основная нагрузка переходит на тонкое место комля (это конструкционное решение КР2 в конструкции нашего бланка),также и КР2 помогает максимально использовать мощность комля при использовании грузила меньшего веса или приложении к бланку меньшего усилия.При полной загрузки бланка КР2и хлыст включаются в работу почти синхронно,где основная нагрузка уже ложится на КР2.(Грубо по суммарной мощности нашего бланка 30%-хлыст и 70%-КР2). По поводу указания теста на бланках: как это надо делать напишу позже к сожалению нет времени, но и мне самому интересно как это делают другие производители. На мой взгляд в 99% все завышают тест, а это не малые деньги и хорошая реклама. К примеру: бланк 3лб стоит 40дол.,а 3.5-70дол.и плюс реклама типа новые технологии и подобное бла-бла по поводу лёгкости бланка,а потом рыбаки удивляются почему «разлетается» бланк с тестом 3.5лб при загрузки грузом 130-140гр. или почему сподовым удилищем невозможно «нормально» забросить полный спомб и т.д..

Всех с Новым Годом и наступающим Рождеством!
Вторая часть ответа:
Самой первой задачей удилища является заброс на нужную дистанцию оснастки включающей в себя груз. Из этого следует, что каждое удилище проектируется и изготавливается под свой весовой диапазон, который также должен характеризовать мощность(тест) данного удилища. Это правильная концепция для изготовления удилища.
Поэтому надо не высчитывать по различным формулам оптимальный груз для удилища, а получать непосредственно от производителя полную информацию.
Производитель перед изготовлением удилища должен поставить цели и задачи которые необходимо будет решить в процессе проектирования и в последующем испытании образца, чтобы уточнить теоретические значения и практические результаты.
К примеру, если ставится задача изготовить бланк, который бы имел необходимый запас мощности для достижения дистанции в 200 метров, то под эту задачу рассчитывается конструкция бланка, строится математическая модель, расчётами подбирается нужный материал, толщина стенок и т.д... , под минимально возможный груз с учётом предназначения удилища.Расчёты на прочность и жёсткость разрабатываются для статических напряжений, которые отличаются от динамических силой сопротивления забросу (сила инерции) и в дальнейшем введением соответствующего коэффицента , в котором также учитывается и усталость материала.При расчёте динамического напряжения на бланк оказывает влияние масса груза(оснастки) и начальное ускорение. Ещё одним фактором является сама конструкция бланка, её способность придать большее начальное ускорение, соответственно увеличится дополнительная нагрузка на бланк(напряжение изгиба) без увеличения веса оснастки.К примеру: чтобы забросить груз весом 120гр. на дистанцию свыше 150 метров нагрузка на удилище будет составлять более 5,0lb и т.д. на увеличение и в конце концов может возникнуть такая ситуация, что прилагаемое усилие окажется больше предельного напряжения и удилище сломаетя. Такое напряжение разрушения можно достичь теоретически грузом любого веса, для меньшего потребуется большее начальное ускорение. То есть, чем больше сила необходимая для разрушения удилища, тем выше его тест, а не вес забрасываемой оснастки. Предельное напряжение разрушения бланка проверяется и уточняется краш-тестами в том числе и на стенде.
Поэтому наиболее понятно указывать тест следующим образом: «Casting weight 120-140g ». Это означает, что для данного удилища оптимальный вес забрасываемой оснастки лежит в этих пределах и при забросе удилище реально использует свои упругие свойства..Также можно указывать реальный тест по весу забрасываемой оснастки в унциях (oz). Есть ещё, так сказать, старая концепция выбора спиннингового удилища «по прочности» бланка и используемой лески, где надпись ставили в lb. То есть эта надпись означает,что удилище используется с леской выдерживающую N нагрузку в lb, а значит и само удилище рассчитано на эту нагрузку.На карповых удилищах указываемый тест удилища в lb в теории означает вес груза сгибающий вершинку удилища, закреплённого жёстко от комля до катушкодержателя под углом 90 градусов (это утверждение очень спорное и неоднозначное) , и к забрасываемому грузу не имеет отношения, т.к. рассмотрев выше на удилище в процессе заброса действуют другие силы и конструкция бланка , этот показатель (lb) больше характеризует строй удилища.Под эту маркировку придумали вот такую формулу: где «тест» удилища в lb или lbs (pound-вес) равен весу остнастки в oz(ounce) + 0,5~1oz. Под такую «концепцию» любой производитель может в принципе писать всё, что ему нравится или лучше продаётся .Мы тоже ставим «тест» на свои удилища исходя из этой формулы, только делаем наоборот: зная оптимальный диапазон грузов для наших удилищ мы их и «подгоняем» к lb этой формулой.