Цитата Сообщение от Mi-8 Посмотреть сообщение
Понятно, что жидкая (масло) мажет лучше, но она должна подаваться постоянно под давлением из системы смазки (в машине например коренные подшипники), а если к системе смазке узел не подключен (как подшипник ступицы), то консистентная с вязкостью по условиям эксплуатации.
Всё верно, только ступичные подшипники подвергаются сильному нагреву, чего я думаю в катушке не происходит. Поэтому использовать нужно консистентную, но не тугоплавкую, типа циатим или солидол
Если найдёте Кстати, на фото, по цвету, как раз такая.