Serbian Carp Сup 2014 или приключения Minenko Team на Балканах.
Не получилось написать отчет сразу после поездки по тому, что она еще продолжается…….Но вот , возвращаясь из Башкирии, прямо с колес , решили совместными усилиями всё же написать его , но так как у Петр Петровича хорошее настроение, он едет очень быстро, а дорога очень не ровная и нас очень трясёт, стилистика изложения будет соответствующей
. Это будет очередной новый тренд от Minenko Team «отчёт с колёс"
Мы давно планировали половить карпа на европейских водоемах, в рамках подготовки команды к участию в международных соревнованиях ( ЧМ, ЧЕ, World Carp Classic и ТД)но из за плотного графика домашних соревнований и рабочих моментов такой возможности не было. И вот в 2013 году, к нам поступило приглашений поучаствовать в коммерческом кубке Сербии, которое организаторы позиционировали как одно из самых крупных европейских соревнований.
Практически сразу, мы приняли решение участвовать и более того стать одними из спонсоров данного турнира, так как сами являемся одними из крупнейших европейских производителей прикормок!На тот момент ни кто немого и предположить что так буду развиваться события на Украине , что будет серьезное наводнение на Балканах и уж тем более о том что турнир такого уровня, может по каким-либо причинам не состояться.
До самого выезда, мы держали связь с организаторами турнира, подготовка которого хорошо освящалась через интернет ( You Tube, Facebook и т.д.), тем самым опровергая слухи что турнир может не состоятся по разным причинам. Более того, за несколько дней до выезда , мы озвучили свои беспокойства организаторам , на что получили утвердительный ответ и официальное приглашение. На этом нудное вступления заканчиваю, по тому что настроение П.П. слушая это падает , а скорость нашего движения растётпо этому переходим к сути вопроса по существу
Часть 1 Поехали!
Мы то поехали, но оказалось , что ехать то не начем, так как третий член нашей команды, условно назовем его Юрий Ступаков ( все имена вымышлены) очень сильно был обеспокоен ситуацией на Украине , дополнительной тысячи с лишним километров пути, в связи с этим, санкциями против России, бендеровцами и прочими «страшилками». Поэтому в последний момент , мы оказались без начальника транспортного цеха и навигатора
, но это нас не остановило , по этому специально для поездки на Serbian Carp Cup 2014, ПП пришлось купил машину, но к сожалению, не успел купить навигатор
Тем более это была прекрасная возможность обкатать её в боевом режиме .
Машина оказалось вместительной и даже дополнительные 300кг прикормки не повлияли на ее ходовые качества, по тому что есть много разных автомобилей , а есть- FORD ! ( Генеральный пожизненный спонсор команды Minenko Team - Ford Motor Company, в лице компании Авто Цель)
Итак , маршрут выбран. Нам предстоит проехать Россию до Брянска , всю Белоруссию вдоль границы с Украиной , всю Польшу вдоль границы с Украиной , Словакию, Венгрию и Сербию до Белграда, не много не мало , ок 3500км.
Часть 2. Россия-Белоруссия
Россию проскочили быстро, без особых приключений, если не считать ночной окоп по середине дороги , в Липецкой области, без всяких знаков предупреждения, над которым мы пролетели, в прямом и переносном смысле. На что ПП вспомнил русскую мудрость относительно дорог и дураков - «больше скорость, меньше ям», правда потом всю оставшуюся дорогу спрашивал у меня - «мне кажется что руль бьёт или это дорога кривая?». Но слава Богу ,это была дорога кривая.
В Белоруссию въехали на рассвете. Приятно удивило отсутствие всяких КПП , или просто мы их не успели заметить. Белорусская природа – прекрасна , кругом луга , леса, аисты ( дальше их будет столько что, офигеть сколько, сказал ПП ). На первой же Белорусской заправке, мы выяснили что бензин стоит дешевле , чем в России, купить его можно за доллары, евро и рубли. Однако на самой заправке купить что-либо кроме бензина, можно только за Белорусские деньги. Хорошо , что заправили полный бак, по тому что чем дальше в лес тем меньше заправок и пропустив одну из них, до следующей мы доехали на Белорусском воздухе и верой в экономичность нового 360 сильного двигателя автомобиля FORD (Генеральный и пожизненный спонсор Minenko Team….. «ну вы в курсе» с. П.П.)
После обеда , мы были в Бресте. Очень красивый город. Поменяв 3 т.р. практически на миллион Белорусских рублей , решили пообедать, посмотреть Брестскую крепость и остановиться на ночлег здесь. Подъехав к крепости , на парковке встретили земляков , и более того – «Карпёровца». Вместе посмотрели Брестскую крепость. Когда еще представилась такая возможность. Вот где воистину – Слава героям! Пообщавшись с ребятами, решили ехать дальше и ночевать в Польше.....
Продолжение следует ......


Но вот , возвращаясь из Башкирии, прямо с колес , решили совместными усилиями всё же написать его , но так как у Петр Петровича хорошее настроение, он едет очень быстро, а дорога очень не ровная и нас очень трясёт, стилистика изложения будет соответствующей
. Это будет очередной новый тренд от Minenko Team «отчёт с колёс"
но из за плотного графика домашних соревнований и рабочих моментов такой возможности не было. И вот в 2013 году, к нам поступило приглашений поучаствовать в коммерческом кубке Сербии, которое организаторы позиционировали как одно из самых крупных европейских соревнований.
На тот момент ни кто немого и предположить что так буду развиваться события на Украине , что будет серьезное наводнение на Балканах и уж тем более о том что турнир такого уровня, может по каким-либо причинам не состояться.
по этому переходим к сути вопроса по существу 
, но это нас не остановило , по этому специально для поездки на Serbian Carp Cup 2014, ПП пришлось купил машину, но к сожалению, не успел купить навигатор
. Но слава Богу ,это была дорога кривая.














Ответить с цитированием