Опс...этож 12В....я помешан на поиске 6В.....
Если не жалко автомобильного аккумулятора,или много места в машине,я бы спрятал дополнительный АКБ на 65Ач и пользовался Инвертором
12В батареи очень доступны,можно использовать любые,хоть на один заезд.
|
|
Опс...этож 12В....я помешан на поиске 6В.....
Если не жалко автомобильного аккумулятора,или много места в машине,я бы спрятал дополнительный АКБ на 65Ач и пользовался Инвертором
12В батареи очень доступны,можно использовать любые,хоть на один заезд.
Эпоксидка - залепить навсегда, не вариант. А про Джабо - жесть
Запростои новая, и сгоревшая. Маркировка КВ 6160
![]()
По периметру есть, и по бункерам есть, но на бункерах на резинке есть легкий слой герметика. Намажу, не повредитА мастер уже позатягивал, есть трещинки, так я сними воевал суперглюем, щас сохнет.
Модный, я им провода присобачил чтоб не тилипались
У меня был в комплекте, и отдельный для пульта и аккума. Может с моим производителем связаться, вдруг продадут
Можно и так, но хочу по фен-шую и с герметиком
Ездил на две сутки, точки до 100м, когда завозил каждую отдельно, до последнего аккума не добирался даже, у меня их три
Георгий, ни грама ни жалко, у меня и инвертор при себе, и чудо-зарядное, и отдельный аккум 100Ач для этого дела![]()
Эх...еще бы машину,специально только для рыбалки,чтобы все один раз упаковал и все всегда на месте)))....а еще лучше Strand Craft SC 122![]()
Ок, спасибо, а какая маркировка на Ваших двигателях?, чёт мне показалось что у меня движки помощнее...,
на моих маркировка: RS-755PH 12V 6800 RPM.
После сборки обязательно проверьте как греются силовые ключи, на средних и максимальных оборотах,
можно просто потрогать пальцем, стоят 2шт. возле реле, там в корпусе блока есть вырез над реле и ключами...
У меня изначально грелись реально...
Эту тему просматривают: 20 (пользователей: 0 , гостей: 20)