А вообще у флюрика есть преимущества перед просто моно леской? Я вот не заморачиваюсь. Про невидимость в воде не надо...
|
|
|
Карпятник
А вообще у флюрика есть преимущества перед просто моно леской? Я вот не заморачиваюсь. Про невидимость в воде не надо...
Карпятник
Для меня, просто жёсткость и возможность быстро придать форму изгиба и при этом этот материал будет хорошо её держать.Сообщение от Mi-8
С уважением Слава
Карпятник
Костя, преимущество или нет , каждый определит для себя сам , а вот некие отличия имеются и заключаются в следующем...
Удельная плотность флюрокарбона значительно выше , удельной плотности монофила. Попросту, флюрокарбон тяжёлый, благодаря чему он прекрасно прилегает ко дну . Так же он , флюрокарбон , максимально стоек к ультрафиолету , высокой температуре и практически не впитывает воду и имеет очень высокую стойкость к истеранию ( трению ). Данное свойство характеризует его , как материал, способный служить длительное время. Как минус, можно отметить его ломкость при сгибании, затягивании узла , но этот " огрех " прекрасно решаем использованием пара и высокая стоимость. Учитывая приведённые свойства флюрокарбона, достаточно не сложно каждому для себя определиться , полезен данный продукт или нет. Японский концерн KUREHA является разработчиком и основным производителем флюрокарбона.
С уважением, Фёдор.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием