Принцип удержания не совсем обычный. При подъеме удилища родпод не подпрыгивает, снять палку совсем легко, а вот на смещение бланка по горизонтали держит шикарно.
Дмитрий, они из нержавейки. Хотел взвесить, но это хлопотно. Чтобы открутить задник со штатного места, нужно сначала снять резинку (не совсем легко), затем ключом-шестигранником отвинтить болт. Зато не проворачивается ни при каких обстоятельствах.