КАТУШКИ

[Сергей Юрьевич]

[QUOTE=fishhunter;145771]Получил карбоновые шайбы для фрикциона, и смазку для теплого климата. Начну колдовать.
Над чем колдовать тормоз не излениться . В морских мальтах смысл замены есть при условии ловли очень огромной рыбы , потому что приходиться поливать водой для охлаждения. А в карпфишинге смысла нет ни длинней ни мягче ни будит

[fishhunter]

Над чем колдовать тормоз не излечиться . В морских мальтах смысл замены есть при условии ловли очень огромной рыбы , потому что приходиться поливать водой для охлаждения. А в карпфишинге смысла нет ни длинней ни мягче ни будит

Да, вы правы. Покрутив фрик с установленными карбоновыми шайбами, я это понял. Такие тормоза (карбоновые) действительно будут хороши на оч.крупной рыбе, например сом за полтинник, или на какой-нибудь морской зверюге. Толстая палка, толстая леска, фрик затянут на пределе снасти, а рыба уходит со свистом, плавятся и разрушаются шайбы фрикциона. Тут карбон будет хорош!
В нашем же случае, при деликатном вываживании нежными снастями это ни к чему. При слабом затягивании тормоза (рабочие положения при вываживании) карбоновые шайбы ведут себя точно так же, как и обычные.
Единственная разница, которую видно сразу - при затягивании фрикциона "наглухо", тормоз работает острее и четче.
Так что смысла в установке карбоновых щайб в фрикцион карповых катушек не вижу.

[Дмитрий Шувалов]

Паш, на Эвидовские катухи надо будет уж точно посмотреть. Мне кажется, что Престон не будет кабы что делать. Вот надысь посмотрел катуху от Соника - все как и думал