Ремонт и замена пропускных колец

[s300]

Федор, как это связано с температурой?

Жара, бланк расширился, лак нагрелся. Забрасываем, вываживаем рыбу, идёт нагрузка на кольца . Наступает вечер- ночь, лак, бланк остывает но не сразу, забрасываем , вываживаем рыбу , опять нагрузка на кольца, ( кольцо дышит ), а лак остывает и твердеет и образовывается трещина . Причём эти трещины не на всех кольцах , а только на тех, где прилагается максимальная нагрузка .

[fishhunter]

... Забрасываем, вываживаем рыбу, идёт нагрузка на кольца

При вываживании и забрасывании нет нагрузки на первые два кольца, а именно на них трещины.

Наступает вечер- ночь, лак, бланк остывает но не сразу, забрасываем , вываживаем рыбу , опять нагрузка на кольца,

Нет нагрузки на этих кольцах.

Причём эти трещины не на всех кольцах , а только на тех, где прилагается максимальная нагрузка .

Давай другую версию.
Если подумать так - лак трескается на больших кольцах, где большое расстояние между лапками кольца. И на этом участке бланк при силовых забросах, незначительно деформируясь, разрушает "стеклянный" компаунд?
Мне менял большое кольцо "спец", мягко говоря. Заливал нитки эпоксидкой и ошибся с пропорциями. Эпоксидка до сих пор пластичная, но зато трещин нет.