А у меня их 4. Вопрос конечно решен, и каждый решает его по своему, как ему удобно, как он считает надежно. Если говорить о том, что большинство перевозит сигнализаторы в рабочем состоянии, момент спорный, достаточно посмотреть на состояние кейсов при продаже сигнализаторов б/у, большинство из них "рабочие". Но мы немного отошли в транспортировку, а вопрос то возник - отсутствие кейса однозначный минус.Сообщение от vaid
Ответить с цитированием