КАТУШКИ

[Egor m/w]

От подобной неприятности никто не застрахован. Старайся наматывать шнур ( леску ) по уровень фаски переднего бортика шпули. Чем леска ( шнур ) жёстче, тем вероятность свала лески со шпули при повышенном уровне намотки ( выше фаски ) выше.

На маркере шок конус моно он прошёл нормально, а вот метра через три-четыре перехлёст чуть палку из рук не уронил. Так дело было. Выше не мотал, даже чуть ниже было. После инцидента размотал по берегу шнур во всю длину и смотал бэкинга чуть-чуть, да так всё и оставил.