Катушки SHIMANO

[Zartm]

Альтернатива ББЛК - только Дайва Инфинити! И к тому же легче чуток. Но я после Волги свои ББЛК пока ни на что не променяю!

Дима, в чём преимущество у ББЛК перед Инфинити или вообще перед всеми в этом классе. Просто нужна катуха для LRM 50 мм, вот размышляю чтобы взять. Единственное что смущает в ББЛК, то что модель старенькая очень, может присоветуешь что?

[Jimmy Woodser]

Тоже стоял перед выбором, но решил не зацикливаться на биг питах с задним бейтранером. Сначала хотел Power Aero, но большой вес и низкая скорость подмотки были основными контр-аргументами. В итоге заказал на пробу парочку Ultegra XTB.

[Zartm]

Тоже стоял перед выбором, но решил не зацикливаться на биг питах с задним бейтранером. Сначала хотел Power Aero, но большой вес и низкая скорость подмотки были основными контр-аргументами. В итоге заказал на пробу парочку Ultegra XTB.

Скажи, диаметр шпули у Ультегры такой же как и LC BIG Baitranner, особенно интересует если сравнивать с super ultegra? Под кольцо 50 мм Ultegra подходит?

[Jimmy Woodser]

Не думаю что в моём случае можно сравнивать, то что я заказал относится наверно к *малым* биг питам и лесоёмкость метров на 200 меньше, т.е. 0.35 влазит 290 метров. У BBLC 0.35 берёт на 500+ метров.
Если BBLC сравнивать с Super Ultegra XSA, BBLC всё равно выигрывает по лесоёмкости и скорости (правда не значительно) но уступает по весу, ультегра легче на 55 грамм, к тому же с ней идёт две запасные шпули, а это важно. И вообще зачем на катушку 500 метров лески? Одни убытки бля
Да, а под полтиник всё подходит.

[НовиЧёк]

я тоже ультегру хотел... но их нигде не было... по этому инфинити

[carpolov.ua.]

Две недели назад к нам приезжал Саймон Кроу , я ему вопрос по катушкам и задал . По всем параметрам (дальность, удобство, надежность) он предпочитает Шимано ББЛК. Я лично тоже больше к Шимано легли они мне в руку

[carp mirror]

ББЛК катуха хорошая, сам пользуюсь, вот только где на них запасные шпули приобресть?

[carpolov.ua.]

ББЛК катуха хорошая, сам пользуюсь, вот только где на них запасные шпули приобресть?

У нас в Киеве продаются по 50 у.е. за штуку . Если нужно могу купить и передать. Стучись в личку.

[carp mirror]

У.Е. доллар, или Евро?

[Скыр]

Гривна

[carpolov.ua.]

У.Е. доллар, или Евро?

Доллар конечно.

[carp mirror]

Доллар конечно.

Если здесь не найду, обратимся к тебе, спасибо.

[Дмитрий Сочи]

Если здесь не найду, обратимся к тебе, спасибо.

Здесь не найдёшь, многие уже ищут! Я в Москве спрашивал - тот же результат. Давай закажем! Я 4 штуки возьму, Игорёк "Мираж" тоже их ищет. Думаю, что штук 20 разойдутся - не успеешь заметить.

[СНЕГ]

Да ладно!Киев не сам эти шпули же вытачивает
Надо проштудировать инет-магазы.У Михи опыт большой по этим делам

[carp mirror]

Да ладно!Киев не сам эти шпули же вытачивает
Надо проштудировать инет-магазы.У Михи опыт большой по этим делам

Вот и я так думаю. Этих шпуль нужно много, добавь сюда Андрюху Кисловодского и т.д. Напрягать человека из Киева не очень хочется.

[Олег Певнев]

Напарник приобрел Shimano Power Aero XT10000.
Поскольку мы оба привыкли вращать ручку правой рукой, нужно было переставить ручку. Посмотрел кинематическую схему катушки и охренел:
на оси ведущей шестерни главной передачи только один подшипник.
После перестановки ручки он оказывается "не с той стороны" и возникают большие опасения, что посадочное место в корпусе, сквозь которое проходит ручка, очень быстро разобьется и возникнет большой люфт рукоятки.
Разобрал катушку в надежде на то, что подшипник можно переставить на другую сторону и еще раз охренел:
подшипник переставить нельзя (посадочное место под него только в одной половинке корпуса);
ведущая шестерня главной передачи пластамассовая!!!!
еще одна шестерня тоже пластмассовая.
В общем впечатление такое, что сэкономлено на всем, на чем можно было сэкономить. И это далеко не в самом дешевом изделии.
Ладно шестерни (может это супер-пупер-мега пластик), но не понимаю как можно в изделии стоимостью более 300 долларов пожлобиться поставить копеечный подшипник на главной оси. У Дайвы даже в катушках, стоящих в три раза дешевле, на главной оси стоят два подшипника.
В общем как бывший инженер подходом Шимано разочарован.

[Pavel K]

Некоторые полимеры превосходят неинструментальные металлы и сплавы по всем параметрам - износостойкость, меньшее трение, стойкость к деформации, вес, точность при изготовлении прессованием/литьем, терморасширение. Например - полиформальдегиды, широко используемые в машиностроении. По этому шестерня из полимера вполне может превосходить по этим параметрам ту же бронзу или алюмосплав. и даже может быть дороже в производстве.
Силуминовые шестерни дешевых катушек вообще рассматривать не надо
Ну а по поводу одного шароподшипника - согласен, с напарником на оси надежнее

[Руслан Н.]

А японские братцы всё ж мульты для карпа позицыруют. Надобно как нибуть заценить профпригодность.
Передаточное число 6.2:1.
Драг 10кг (маловато ).
Вес 660гр.
Вместимость шпули 0.47мм - 250м.
Один оборот рукоятки 1.16м выбранной лески.
СЧЕТЧИК ЛЕСКИ!

[Jimmy Woodser]

А разве под эти катушки кольца у удилища не сверху должны стоять?

[Руслан Н.]

И катушкодержатель другой и кольца сверху. Вопрос как пристроить к сигнализаторам?

[Jimmy Woodser]

Бог с ними с сигнализаторами перевёрнутого типа.Мне драг покоя не даёт, для чего он нам? Леской и поводками мы какими пользуемся?

[Jimmy Woodser]

Вчера получил Ultegra XTB. Впечатления очень хорошие. Пришлось убрать пару шайб под шпулей и как она классно ложит леску. Понравился пузырёк с житкой смазкой в комплекте, не понравилось отсутствие чехла.
Вполне сбалансированное изделие.

[Jimmy Woodser]

Народ! Кто нибудь может мне объяснить что такое драг у катушки, как выявляются эти кг. и главное-зачем он нам нужен?

[Руслан Н.]

В моём представлении это max вес нагрузки на катушку. Стальные подшипники, надёжный лесоукладыватель, металлическая рукоятка и т.п..

[Jimmy Woodser]

Мне кажется драг - это способность катушки не спускать леску при полностью зажатом фрикционе до заявленной цифры.
Есть ещё мнения?

[Pavel K]

Верно, если фрик имеет ограничение при затяжке. Иначе так затянуть можно, что до разрушений дойдет... Применимо скорее всего к мультам - в системе с прямым приложением усилия к шпуле. Силовые мульты по усилию срыва тормоза даже классифицируются. Все очень ИМХО...

[Руслан Н.]

Ну ни как не думал, что есть другое толкование
Хм, весьма интересно! Есть ещё мнения?

[Pavel K]

Наверное нет .
Мнение Jimmy Woodser мне как-то понятнее. Если его (показатель) вообще брать во внимание, то понимая что это макс. нагрузка, понимаешь и то, что при превышении её следует поломка механизма.
Как по мне, показатель для мясорубок не нужный вовсе. Более того - он не может быть постоянным, особенно для катушек с большой шпулей, когда из-за разных диаметров при заполненной шпуле и, скажем, вымотке половины, имеем разный рычаг (от точки касания лески к намотке до оси), стало быть при одном и том же усилии затяжки регулятора будем иметь разное усилие, которое надо приложить к леске для срыва фрикциона...
Да и оперировать нам с этим ну никак не выйдет. Будем мы знать, что это 10 кг или 12,5 - ничего не изменится
Опять очень ИМХО

[Олег Певнев]

Более того - он не может быть постоянным, особенно для катушек с большой шпулей, когда из-за разных диаметров при заполненной шпуле и, скажем, вымотке половины, имеем разный рычаг (от точки касания лески к намотке до оси), стало быть при одном и том же усилии затяжки регулятора будем иметь разное усилие, которое надо приложить к леске для срыва фрикциона...

Как раз чем больше диаметр шпули (и ее длина), тем меньше разница в диаметре намотки до заброса и после него. Длина плеча приложения силы будет сильнее меняться (в процентном отношении) для катушек с короткой шпулей малого диаметра.

[Pavel K]

Суть в том, что меняется Для длинных шпуль - согласен на все 100, не так значительно. Для узких и глубоких - уже более значимо.
Появилось третье мнение - может величина этого дрега это гарантированное усилие, которое удержит фрикцион при затяжке? Типа, выдержит и больше до срыва, но не меньше?