Проблема выбора прикормочного кораблика

[art620]

Доброго дня (или ночи),
нужен совет обладающих эмпирическими (!!!) знаниями.
Или другими словам, без теоретических раскладок и подкладок.

В общем, загорелся обзавестись прикормочным кораблем!

Вначале реализация данной хотелки казалась простым мероприятием, но черт дернул залезть в интернеты... в общем начитался на свою голову.

А кораблик мне нужен для трех простых (да и стандартных) вещей:
- определение рельефа;
- точное закармливание точки;
- завоз оснастки в точку.

При этом нужно (очень хочется) чтобы проблем было по минимуму, а удовольствия от пользования корабликом, наоборот, по максимуму.
И бюджет строго лимитирован не более 60к рублей.

Посоветуйте, пожалуйста, на что обратить внимание!

Заранее Большое спасибо!

зы. Соседние темы пытался изучать (вот эту или вот эту), но там ад какой то творится. Всего много, но все не про то...

[Ant26rus]

http://www.carper.su/forum/showthread.php?t=5089
говорит - лучший!

[art620]

http://www.carper.su/forum/showthread.php?t=5089
говорит - лучший!

Спасибо,
но есть три "но":

во-первых, оценка продавцом своего товара лишено объективности по определению;
во-вторых, цена за рамками бюджета (бюджет 60 тыс.);
и на конец, субъективное в-третьих, удовольствие без гарантии - не удовольствие; бушку брать очень не хочется.

[century]

Спасибо,
но есть три "но":

во-первых, оценка продавцом своего товара лишено объективности по определению;
во-вторых, цена за рамками бюджета (бюджет 60 тыс.);
и на конец, субъективное в-третьих, удовольствие без гарантии - не удовольствие; бушку брать очень не хочется.

Доброй ночи!
Я, как продавец того самого "англа" скажу Вам следующее, и можете, кстати, рассматривать это как совет по выбору кораблика:
- Первое. Если Вы собираетесь ловить в жабовниках, размером 200х200 или около того, то берите китайский боут.
Движки слабенькие, скорее всего коллекторные, АКБ-ки будут долго "терпеть"...... Много завозов сделаете, а что скорость будет черепашьей - ну и что с того? Ну, сальники потекут - в корпусе вода появится, из электроники что-нибудь сгорит - ну, не без этого.....Зато гарантия! То да сё......пока он в ремонте можно и руками покидать....
А вот если на большую воду собираетесь, то нужно что-нить по-серьёзнее. Что б волну держал, скорость на волне не терял, маневрировал на ветру уверенно и тд..... Вот и вся объективность.
Второе. Деньги дело наживное....только вот они, зараза, имеют противное свойство дешеветь... и уже завтра (условно) Ваши 60, да и наши тоже, будут "весить" значительно меньше...
Ну, и третье, для справки, и - объективно. Новый, не б/у, такой корабль продаётся где-то за 100-ку, точной цифры не помню: то ли 104 то ли 114?
Скидка, согласитесь, более чем солидная да ещё + бонусы...
Картина маслом!
С уважением...

[Дмитрий Нечаев]

Возьмите Елизаветинский корабль. Сервис и характеристики без равных. Эхолот можно поставить типа fd50. Китай лотерея

[art620]

Возьмите Елизаветинский корабль. Сервис и характеристики без равных. Эхолот можно поставить типа fd50. Китай лотерея

Дима,
а что это за корабль? Технические характеристики, особенности, обслуживание и цена наконец какова?
И если можно на фото хочется посмотреть.

Читал в другой теме, что Елизаветинский российского производства краснодарского (могу путать) мастера с золотыми руками. Больше ничего найти не смог..

[Дмитрий Шувалов]

Из всего следует, что надежней и проще гребной лодки, на крайний случай - надутой камеры от КАМАЗа, средств для обнаружения перспективных мест и завоза оснасток с прикормкой не существует

[century]

Из всего следует, что надежней и проще гребной лодки, на крайний случай - надутой камеры от КАМАЗа, средств для обнаружения перспективных мест и завоза оснасток с прикормкой не существует

Ничего подобного..... Есть более качественные и надёжные плавсредства....

[Георгий Кравченко]

Ничего подобного..... Есть более качественные и надёжные плавсредства....

Вертолет-амфибия например.))

[century]

Дмитрий, это что за "зверь" такой? Елизаветинский.... Впервые слышу! Где на него глянуть можно?

[Troublemaker]

Сам использую carp boat carbon,пока всем доволен. Волну держит хорошо,маневренный,загрузка 4 кг. В бюджет укладываетесь,еще и останется

[art620]

Сам использую carp boat carbon,пока всем доволен. Волну держит хорошо,маневренный,загрузка 4 кг. В бюджет укладываетесь,еще и останется

Спасибо за дельный совет!
С загруженными танками сильно в скорости теряет?

И не очень для себя понимаю, насколько удобно держа пульт управления в руках посматривать на экран эхолота. Одному реально справиться?

[Yozhyk]

Спасибо за дельный совет!
С загруженными танками сильно в скорости теряет?

И не очень для себя понимаю, насколько удобно держа пульт управления в руках посматривать на экран эхолота. Одному реально справиться?

У меня карпбоут камо, тот же карбон но зеленый. что пустой, что загружен разницы в скорости не заметил, только чуть глубже в воду садится.
с наблюдением за эхом проблем не было, один на раз справишся.

[Дмитрий Нечаев]

Спасибо за дельный совет!
С загруженными танками сильно в скорости теряет?

И не очень для себя понимаю, насколько удобно держа пульт управления в руках посматривать на экран эхолота. Одному реально справиться?

у меня байт боат сгорел через пару месяцев. Качество кораблей - жесть

[Aндрей Бажуткин]

у меня байт боат сгорел через пару месяцев. Качество кораблей - жесть

Это прискорбно....и обидно...мой Жабо навернулся после целого сезона)). Китайцы заразы в деревнях между сбором риса собирают...

[art620]

у меня байт боат сгорел через пару месяцев. Качество кораблей - жесть

А какова причина сгорания? И как же гарантия?

[Troublemaker]

Спасибо за дельный совет!
С загруженными танками сильно в скорости теряет?

И не очень для себя понимаю, насколько удобно держа пульт управления в руках посматривать на экран эхолота. Одному реально справиться?

по моим наблюдениям разница в скорости процентов 15,но и не всегна требуется загружать 4 кг
как писаллось выше мой эхолот fd 500 имеет возможность крепления на штативе,но так как сама конструкция имеет возможность вращения экрана,вполне достаточно поставить где то рядом.
Одному справиться более чем реально.
По качеству сборки, до этого сезон пользовался другим карпботом,тоже одни положительные эмоции.

[art620]

по моим наблюдениям разница в скорости процентов 15,но и не всегна требуется загружать 4 кг
как писаллось выше мой эхолот fd 500 имеет возможность крепления на штативе,но так как сама конструкция имеет возможность вращения экрана,вполне достаточно поставить где то рядом.
Одному справиться более чем реально.
По качеству сборки, до этого сезон пользовался другим карпботом,тоже одни положительные эмоции.

С вашего позволения помучаю Вас еще немного распросами!
Ну а с какими недостатками сталкивались, не все же мед?..
И если не секрет, а что с первым карпбоутом стало?

[Aндрей Бажуткин]

Доброго дня (или ночи),
нужен совет обладающих эмпирическими (!!!) знаниями.
Или другими словам, без теоретических раскладок и подкладок.

В общем, загорелся обзавестись прикормочным кораблем!

Вначале реализация данной хотелки казалась простым мероприятием, но черт дернул залезть в интернеты... в общем начитался на свою голову.

А кораблик мне нужен для трех простых (да и стандартных) вещей:
- определение рельефа;
- точное закармливание точки;
- завоз оснастки в точку.

При этом нужно (очень хочется) чтобы проблем было по минимуму, а удовольствия от пользования корабликом, наоборот, по максимуму.
И бюджет строго лимитирован не более 60к рублей.

Посоветуйте, пожалуйста, на что обратить внимание!

Заранее Большое спасибо!

зы. Соседние темы пытался изучать (вот эту или вот эту), но там ад какой то творится. Всего много, но все не про то...

на прошлой неделе заказал Carplounge RT4, по пользованию пока ничего сказать не могу, ждат его 3 недели, пока немцы соберут. Подкупило что дают 3 года гарантии, используют в производстве електронику Гаупнер, дают мобильную гарантию, т.е. если корабль ломается, присылают ДХЛом кораблика на замену, твой ремонтируют и опять обмен. Естетика тоже подкупила..да и вообще как то все культурно выглядит. Кроме того МАССА опций, можно собрать корабль под себя. Детальнее почитать carplounge.de.

[fishhunter]

...да и вообще как то все культурно выглядит..

Я бы даже сказал подозрительно. За чей счет DHL "туда-сюда"? Вам высылают на неопределенное время параход, вы его в хвост и в гриву, и опять обмен? Весь ремонт на сервисах давно уже не ремонт, а замена плат, или блоков или чего там сломается. А такой ремонт - дело одного часа.
Кораблик DHLом выслать немало стоит.

[Aндрей Бажуткин]

Я бы даже сказал подозрительно. За чей счет DHL "туда-сюда"? Вам высылают на неопределенное время параход, вы его в хвост и в гриву, и опять обмен? Весь ремонт на сервисах давно уже не ремонт, а замена плат, или блоков или чего там сломается. А такой ремонт - дело одного часа.
Кораблик DHLом выслать немало стоит.

ну даЧ), как говорится слишком хорошо чтоб быть правдой. Есть оговорка, если ремонт не займет 4 дня. Ну ето не мои слова, ето они декларируют, посмотрим как ето будет работать на практике. Они все оплачивают. Кстати, если даешь много работы ДХЛ, то у них есть очень нормальные цены..

[century]

"Подкупило что дают 3 года гарантии, используют в производстве електронику Гаупнер, дают мобильную гарантию, т.е. если корабль ломается, присылают ДХЛом кораблика на замену, твой ремонтируют и опять обмен. Естетика тоже подкупила..да и вообще как то все культурно выглядит"

Выглядит очень даже культурно, согласен. 3 года гарантии - тоже хорошо. Только вот варианты замены на время ремонта возможны только для (по) Германии, я так думаю... За бугор-то они вряд ли отважатся отгрузить - он ведь может "зависнуть" и не вернуться, по объективным причинам.... Даже если они и отправят подменный корабль, то кто оплатит DHL, таможню? Гарантия окажется "кусачей", так мне кажется....
**************
О! И Fishhunter того же мнения!

Кстати, а сколько стоит это чудо немецкой мысли? Какой у них базовый ценник?

[Aндрей Бажуткин]

"Подкупило что дают 3 года гарантии, используют в производстве електронику Гаупнер, дают мобильную гарантию, т.е. если корабль ломается, присылают ДХЛом кораблика на замену, твой ремонтируют и опять обмен. Естетика тоже подкупила..да и вообще как то все культурно выглядит"

Выглядит очень даже культурно, согласен. 3 года гарантии - тоже хорошо. Только вот варианты замены на время ремонта возможны только для (по) Германии, я так думаю... За бугор-то они вряд ли отважатся отгрузить - он ведь может "зависнуть" и не вернуться, по объективным причинам.... Даже если они и отправят подменный корабль, то кто оплатит DHL, таможню? Гарантия окажется "кусачей", так мне кажется....
**************
О! И Fishhunter того же мнения!

Кстати, а сколько стоит это чудо немецкой мысли? Какой у них базовый ценник?

Бог его знает, на сайте пишут worldwide, согласен с Россией могуть быть вопросы, но в Литву проблем не должно быть, как никак евроколхоз..
Стоит от 1200евро..но он будет пустой, гляньте на сайте, там есть вся инфа, а чего нет можно по емайлу запрос отправить, очень толково и на англ. отвечают

[century]

Бог его знает, на сайте пишут worldwide, согласен с Россией могуть быть вопросы, но в Литву проблем не должно быть, как никак евроколхоз..
Стоит от 1200евро..но он будет пустой, гляньте на сайте, там есть вся инфа, а чего нет можно по емайлу запрос отправить, очень толково и на англ. отвечают

Видел я как он бегает - не впечатлил.
Понравился только внешний вид: пластик под карбон, кое-какие элементы грамотно смонтированы, а в остальном всё традиционно... Ну GPS приляпали, так опять же - не в коня корм. Практика показывает - ошибка у него оч. приличная, именно для карповой ловли.

[Aндрей Бажуткин]

Видел я как он бегает - не впечатлил.
Понравился только внешний вид: пластик под карбон, кое-какие элементы грамотно смонтированы, а в остальном всё традиционно... Ну GPS приляпали, так опять же - не в коня корм. Практика показывает - ошибка у него оч. приличная, именно для карповой ловли.

Да вроде ничего бегает, быстрее чем Беккер. Там еще опция есть гаупнеровские движки, с ними он значительно быстрее, с такими и заказал. В соседней теме выкладывал видео, на глисс выходит как нормальный катер. Ладно, не буду засорять мега тему,

[art620]

Бог его знает, на сайте пишут worldwide, согласен с Россией могуть быть вопросы, но в Литву проблем не должно быть, как никак евроколхоз..
Стоит от 1200евро..но он будет пустой, гляньте на сайте, там есть вся инфа, а чего нет можно по емайлу запрос отправить, очень толково и на англ. отвечают

Всего вам доброго, эта тема создавалась с Большой просьбой о конкретной помощи, перечитайте первый пост с описанием задачи пожалуйста.
Бюджет лимитирован - 60 тыс. руб. и ни копейкой больше. За данную сумму нужно чтобы корабль выполнял описанные выше функции.

И вот возникает вопрос, зачем вы пишете про свой RT4 здесь?
Решили похвастаться?!
Странно что про супер-корабль беккер пока ничего не написали...

Пожалуйста, не стоит и эту тему превращать в балаган! Спасибо!

[Aндрей Бажуткин]

Всего вам доброго, эта тема создавалась с Большой просьбой о конкретной помощи, перечитайте первый пост с описанием задачи пожалуйста.
Бюджет лимитирован - 60 тыс. руб. и ни копейкой больше. За данную сумму нужно чтобы корабль выполнял описанные выше функции.

И вот возникает вопрос, зачем вы пишете про свой RT4 здесь?
Решили похвастаться?!
Странно что про супер-корабль беккер пока ничего не написали...

Пожалуйста, не стоит и эту тему превращать в балаган! Спасибо!

Вообщето я ето написал для Вас для информации, уж извините что не помог, а 60 тыс рублей для меня тоже самое что и миллион тенге или 10 миллионов тугриков монгольских, в етих валютах не разбираюсь, слишком нолей много.
Хвастаться пока нечем..
Могу сейчас написать про Беккер, только что его продал

Тепер по теме, если Вы прочли все темы про кораблики, то странно что ничего не выбрали, описано их было не мало, а если Вас интересуют технические характеристики, лучше всего читать что пишет производитель. Да погуглите в конце концов, выбор огромен.

[art620]

Вообщето я ето написал для Вас для информации, уж извините что не помог, а 60 тыс рублей для меня тоже самое что и миллион тенге или 10 миллионов тугриков монгольских, в етих валютах не разбираюсь, слишком нолей много.
Хвастаться пока нечем..
Могу сейчас написать про Беккер, только что его продал

Тепер по теме, если Вы прочли все темы про кораблики, то странно что ничего не выбрали, описано их было не мало, а если Вас интересуют технические характеристики, лучше всего читать что пишет производитель. Да погуглите в конце концов, выбор огромен.

Так уважаемый зачем вы в каждой бочке затычка?
Здесь четко обозначен вопрос и все условия. Если вы чего то не знаете/не понимаете -

Да погуглите в конце концов

, там все найдется.
И будьте последовательны, ведь это вы писали в соседней теме:

Только мама меня с детства учила правду говорить, а папа учил не болтать попусту особенно о том, что о чем не знаешь.

Так выполняете же заветы папы, он прав на все 120%!

[century]

Ага.... Остаётся ещё и с DHL подружиться, чтобы рыбу ловить.
Это что за странные намёки такие (4 дня)? Это чё, демонтаж кузова с полной заменой ходовой и конечной балансировкой колёс?
"Они всё оплачивают"... стало быть в цене уже "сидит" и стоимость гарантии, и расходы на DHL при отгрузке с их стороны.
Так всё-таки, сколько оно стоит, корабль т.е. этот ?

[Aндрей Бажуткин]

Ага.... Остаётся ещё и с DHL подружиться, чтобы рыбу ловить.
Это что за странные намёки такие (4 дня)? Это чё, демонтаж кузова с полной заменой ходовой и конечной балансировкой колёс?
"Они всё оплачивают"... стало быть в цене уже "сидит" и стоимость гарантии, и расходы на DHL при отгрузке с их стороны.
Так всё-таки, сколько оно стоит, корабль т.е. этот ?

конечно все в цену вбитоЧ), немцы не дураки. Написал же от 1200евро...остальное +++++, зайдите на сайт, там все описано. Carplounge.de