Страница 4 из 10 ПерваяПервая 12345678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 120 из 284

Тема: Модернизация карповых катушек

  1. #91
    Регистрация
    25.12.2013
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,996
    Жора , а что смущает в разной скорости? Длина болта то одинакова. Просто в одну сторону, вперед например, мотаем виток квитку обязательно и намотаем большее количество лески , а назад - с расстоянием меж витков и наклоном -меньншее. Вот и все. Т.е. просто вперед -назад разница в метраже намотанной лески, слоями . ИМХО- очень хороший вариант.

  2. #92
    Регистрация
    02.02.2012
    Адрес
    Мелитополь-Ашдод
    Сообщений
    5,269
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
    где Вы крест увидели?
    А Вы про это...пардон, я уже об этой ссылке забыл.

  3. #93
    Регистрация
    25.12.2013
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,996
    Цитата Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
    где Вы крест увидели?
    Олег, просто если сложить вместе движение шпули туда -сюда и ее же вращение при этом, то крест-"Х" получится просто обязан. В голове просто прокрути процесс.

  4. #94
    Регистрация
    02.02.2012
    Адрес
    Мелитополь-Ашдод
    Сообщений
    5,269
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Gumen Посмотреть сообщение
    ИМХО- очень хороший вариант.
    Петр, на Гелике, нормально будут функционировать колеса от Запорожца...и наоборот. Не возможно решить проблему одним валом. ИМХО. Решение должно быть комплексным. Или в Дайве и Шимано тупые инженера?

  5. #95
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Литва
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,579
    Записей в дневнике
    2
    нет никакого креста,все витки идут параллельно и укладка зависит лишь от скорости движения штока,продолжением которого является червяк.
    Ещё в катушках бывает S-укладка(без червяка)там движется шток очень быстро,может быть там крестом укладывает от верха до низа и обратно,не знаю не пробовал,а с червяком всё ясно как день никаких крестов быть не может(хотя может если червяк очень короткий)в общем мотаешь леску другого цвета и видно что да как .Здесь никакими крестами не пахнет даже!

  6. #96
    Регистрация
    25.12.2013
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,996
    Да есть катушки с разной скоростью, в Шимано точно. Только посчитали все и делают то что делают.

  7. #97
    Регистрация
    25.12.2013
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    66
    Сообщений
    2,996
    Олег на Шиманках есть знак -Х- , вот это о нем. Ты когда морковку узел вяжешь там тоже крест получается... Хотя соглашусь -на катушках это практически незаметно.

  8. #98
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Литва
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,579
    Записей в дневнике
    2
    на новых моделях Х это какая-то усиленная передача,ничего общего с укладкой не имеет(имхо).
    X-Ship - особая система строения привода обеспечивающая плавность работы, легкость и мощность конструкции. Включает увеличенный диаметр колеса главной передачи, уменьшенное осевое смещение шестерен, шарикоподшипник в задней опоре вала (малой) шестерни.

  9. #99
    Регистрация
    18.11.2009
    Адрес
    Almaty, Kazakhstan
    Возраст
    71
    Сообщений
    10,887
    Записей в дневнике
    1
    Насчет обзора http://www.stripersonline.com/surfta...-mgs-10000xsa/
    xsb мотает плотнее чем xsa











    Зы На первой странице в конце никто не читал резюме автора?
    Последний раз редактировалось fishhunter; 16.11.2016 в 03:36.
    С уважением, Александр

  10. #100
    Цитата Сообщение от Георгий Кравченко Посмотреть сообщение
    Петр, на Гелике, нормально будут функционировать колеса от Запорожца...и наоборот. Не возможно решить проблему одним валом. ИМХО. Решение должно быть комплексным. Или в Дайве и Шимано тупые инженера?
    Георгий! Тогда скажи мне какие инженера сидят в Вестон? !
    Кстати для тех кто не в танке, а на самакате, они тюнинг делают и Шиманам. ....
    С Ув. Андрей Евгеньевич!

  11. #101
    С Ув. Андрей Евгеньевич!

  12. #102
    Регистрация
    31.01.2011
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    55
    Сообщений
    6,554
    Записей в дневнике
    8
    Цитата Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
    нет никакого креста,все витки идут параллельно !
    Витки одного слоя пралельны между собой, но образую "Х" с витками дугого слоя. Иначе быть не может.

  13. #103
    Регистрация
    30.03.2016
    Адрес
    Подмосковье
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,510
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
    X-Ship - особая система строения привода обеспечивающая плавность работы, легкость и мощность конструкции. Включает увеличенный диаметр колеса главной передачи, уменьшенное осевое смещение шестерен, шарикоподшипник в задней опоре вала (малой) шестерни.
    Х-ship - это когда сильно обосрались, и нужно отмазаться, что бы вернуть на место из-за дурости убранный ШП, и поставить на силовую катуху ГП с нормальным углом скольжения (помним, то в катушках вариант винтовой передачи все-таки), вот и появляется такое типа Гениальное изобретение. В Катушках Дайва, есть фотка нутра Кастизма. Там тогда должен ХХХХХХХХХ-ship маски турбо быть. Это камень, не в Ш, у Д таких МАРКЕНДИЗМОВ не меньше. И Х-ship это хорошо, там вернулись от экономики к механике.

  14. ДВС! С новым годом! Интересно, а кто нибудь модернизировал daiwa crosscast s. Люфт и ручки хочу убрать. Судя по схеме на валу около ручки один подшипник, а с другой стороны втулка. Интересно какого размера подшипник туда нужен?

  15. #105
    Надеюсь что не ошибся темой!
    Созрел на покупку доп шпуль к своим "ласточкам" https://westondevelopments.com/product/6000t-spool/
    Дорого жуть как, но что не сделаешь для себя!
    Название: IMG_20161209_000924.jpg
Просмотров: 398

Размер: 50.3 Кб
    На родных шпулях даже с бекингом родным и то лесоемкость сумасшедшая 0.35-500 метров, на Вестоновских 0.35-210 метров. Плюс как то по симпатичнее катушка смотрится!

  16. #106
    Регистрация
    02.02.2012
    Адрес
    Мелитополь-Ашдод
    Сообщений
    5,269
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Андрей Евгеньевич Посмотреть сообщение
    на Вестоновских 0.35-210 метров.
    Для Днепра, не маловато?

  17. #107
    Думаю справлюсь!

  18. #108
    Привет всем.
    Вот и дождался!
    С Ув. Андрей Евгеньевич!

  19. #109
    Регистрация
    02.02.2012
    Адрес
    Мелитополь-Ашдод
    Сообщений
    5,269
    Записей в дневнике
    5
    Андрей, поздравляю! Вот тебе сумка, для тех, что снимешь. А вообще, со временем перемешается, где дополнительная, где супершпуля. Тем более, если катушки на удилищах стоят. Никогда шпули после "ремонта" лески, специально не возвращаю на катушку.

  20. #110
    Регистрация
    21.09.2014
    Адрес
    Валерий, теплые края
    Возраст
    66
    Сообщений
    683
    Цитата Сообщение от evgene Посмотреть сообщение
    Здравствуйте!
    Купил shimano ultegra 14000 xtd.
    Если кто то знает, подскажите, есть ли возможность добавить подшипник в ролик?
    Спасибо!
    Также недавно стал обладателем катушек shimano ultegra 14000 xtd. В деле пока не испытывал, покрутил только в руках... Обратил внимание на то, что ролик вращается очень туго (тяжело). Разобрал ролик и очень удивился, когда увидел, что роль подшипника выполняет металлическая втулка (похоже на нержавейку, магнит не берет), которая вращается (должна вращаться) на металлической оси. Сейчас он новый, весь в смазке и еле крутиться. Даже не представляю, как он будет работать. Может это какое-то ноу-хау, новые суперскользящие материалы? На моих старых дайвах вместо подшипников тоже втулки. Но материал втулки - фторопласт (или какой-то аналог), материал оси - бронзовый сплав. А здесь - металл по металлу..? Покопался в своих запчастях (обслуживаю свои катушки самостоятельно), нашел подшипники, которые идеально подходят (по внешнему габариту) вместо втулки (2 шт.) Вот только внутренний диаметр подшипников больше диаметра оси. Придется подбирать вставки-кембрики, но думаю, с этим больших проблем не будет. В марте планирую выехать на водоем и протестировать работу катушки со штатным роликом и роликом на 2-х подшипниках. По результатам отпишусь. Кстати, подшипники я использую самые простецкие, когда-то сто лет назад купил горсть. Использую их в роликах на старых глобах. Уход минимален - капнул иногда масла и все дела. Замена подшипника - минутное дело. ИМХО: подшипник в ролике на голову выше всяких втулок.
    Чем больше думаешь, тем меньше единомышленников.

  21. Всем доброго вечера. Подскажите пожалуйста как переделать фрикцион с длинного на короткий на Шимано Спедкаст 14000 ХТВ. Может кто переделывал нужен совет.

  22. #112
    А на сколько Вы хотите его уменьшить? сколько оборотов сейчас?

  23. #113
    Первое надо удалить все фетровые шайбы из фрикциона.
    И заменить их на такие:
    http://www.ebay.com/itm/Carbon-Washe...cAAOSwA3dYOzzu
    Потом если есть пружина в гайке фрикциона ее тоже надо поменять на втулку без дополнительного сжатия.
    Тогда можно добится короткого сжатия до одного оборота.

  24. #114
    Регистрация
    30.03.2016
    Адрес
    Подмосковье
    Возраст
    55
    Сообщений
    4,510
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Kolombo Посмотреть сообщение
    Тогда можно добится короткого сжатия до одного оборота.
    Андрей, у Китайцев насухую, даже меньше полоборота.

    Название: WP_20151121_006.jpg
Просмотров: 401

Размер: 25.5 Кб

  25. #115
    Тут вероятно еще и витки на резьбе гайки увеличены.
    Но мне кажется такой короткий фрикцион. Уже только хуже. Если надежда только на него.
    Я всегда надеюсь только на руку. Ей придерживаю шпулю. Фрикцион мало когда прикручиваю

  26. #116
    Регистрация
    21.09.2014
    Адрес
    Валерий, теплые края
    Возраст
    66
    Сообщений
    683
    Цитата Сообщение от садовник Посмотреть сообщение
    ...Также недавно стал обладателем катушек shimano ultegra 14000 xtd... Разобрал ролик и очень удивился, когда увидел, что роль подшипника выполняет металлическая втулка (похоже на нержавейку, магнит не берет), которая вращается (должна вращаться) на металлической оси. Сейчас он новый, весь в смазке и еле крутиться...
    Проводил замеры внутренностей ролика лесоукладывателя и обнаружил свою ошибку в сообщении №758. Металлическая втулка, которая одевается на ось, зажимается винтом намертво. Ролик с полимерной втулкой вращается на этой втулке. Но, что интересно, металлическая втулка имеет форму бобины (в разрезе буква "Н"). Т.е. полимерная втулка ролика бегает по ребрам металлической. Непонятно, за счет чего будет достигаться скольжение? По идее, со временем, ребра металлической втулки пропилят борозды в полимерной втулке... Кто понимает, объясните.
    Что касается замены втулок на подшипники... Идеально подойдут подшипники 8*4*2,5, если такие существуют в природе. У меня есть 8*5*2,5. Нужна вставка 5*4. Пока такую не нашел, но поиски продолжаю...
    Чем больше думаешь, тем меньше единомышленников.

  27. #117
    Регистрация
    21.09.2014
    Адрес
    Валерий, теплые края
    Возраст
    66
    Сообщений
    683
    Цитата Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
    катушки шимано как работали десятки лет без ваших подшипников,так и работают и ещё десятки лет будут работать.
    Чтобы делать выводы нужно сравнить. Вы сравнивали катушки Шимано с подшипниками в роликах и катушки без подшипников?
    Чем больше думаешь, тем меньше единомышленников.

  28. Андрей по оборотам получается 2,5-3 оборота. Да вот тоже подумал что пусть пока все останется по старому, а там сезон покажет. Тоже шпули придерживаю пальцем. Спасибо всем.

  29. #119
    Регистрация
    16.02.2013
    Адрес
    Ленинск-Кузнецкий
    Возраст
    44
    Сообщений
    585
    Цитата Сообщение от садовник Посмотреть сообщение
    Проводил замеры внутренностей ролика лесоукладывателя и обнаружил свою ошибку в сообщении №758. ...
    На схеме,где втулка в ролике лесоукладывателя-пять элементов,а где подшипник-шесть-вас какая вставка интересует-под номером 11686?
    Последний раз редактировалось KIA; 18.06.2017 в 17:41.

  30. #120
    Регистрация
    21.09.2014
    Адрес
    Валерий, теплые края
    Возраст
    66
    Сообщений
    683
    Цитата Сообщение от топоr Посмотреть сообщение
    На схеме,где втулка в ролике лесоукладывателя-пять элементов,а где подшипник-шесть-вас какая вставка интересует-под номером 11686?
    У меня нет под рукой схемы shimano ultegra 14000 xtd (ролик без подшипника). Интересует, за счет чего будет достигаться скольжение: http://www.carper.su/forum/showthrea...112#post481112
    Чем больше думаешь, тем меньше единомышленников.

Страница 4 из 10 ПерваяПервая 12345678 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Профилактика катушек.
    от ONYX в разделе Самоделки, ремонт и ТО
    Ответов: 324
    Последнее сообщение: 20.09.2023, 07:42
  2. УЗ ванночка для ТО катушек
    от Long Carp в разделе Самоделки, ремонт и ТО
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 05.04.2013, 15:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •