Прикормочный кораблик

[Сергей Трубчевский]

Я не говорил что она не важна Бывало у меня такое и не раз. Корабль мой к сожалению пока без автопилота.. бросаешь пульт и вытаскиваешь карпа, потом врубаешь все сигнальные огни и ищешь кораблик..подругому никак.

А если ветром унесло и сигнал пропал ?

[century]

В кораблике один из самых главных параметров, это продолжительность работы на одном заряде аккумулятора. Именно под этот параметр подгоняют все остальные характеристики. Заряда должно хватать на сутки. И практически все производители ушли от свинца и используют литий.
Чудес не бывает и я думаю, что красный корабль с такими размерами и такой скоростью очень быстро садит аккумулятор. На сутки рыбалки точно не хватит.


И неужели кто то завозит 2 снасти? Зачем делать двух бункерные модели?

Абсолютно.....неправильное мнение...
С чего это Вы взяли, что "В кораблике один из самых главных параметров, это продолжительность работы на одном заряде аккумулятора."?
И вот это? - "Именно под этот параметр подгоняют все остальные характеристики. Заряда должно хватать на сутки."

Кол-во выполненной работы определяет расход энергии у АКБ, а не время. И совершенно глупо "Именно под этот параметр подгонять все остальные характеристики." Можно пару часов "возить" на предельных скоростях, не переставая, и АКБ "умрёт".... А можно сделать пару завозов в сутки и гордиться тем, что АКБ всё ещё пышет энергией.

- "И неужели кто то завозит 2 снасти? Зачем делать двух бункерные модели?" - да затем, чтобы не ёрзать по водоёму туда-сюда бесконечно.
А зачастую и точки ловли находятся в 2-3х метрах друг от друга... За два "завоза" закормил и "загрузил" 4 удилища, и сиди себе ......кури....

P.S. Пардон за резкость выражений, ничего личного.....

[century]

Скорость катера важна но если он завозит "5 "ходок" на дистанции от 190 до 240м (на разные точки).
Свинца хватало и ещё оставалось..." то лучше немного уменьшить скорость и добавить продолжительность работы.

Оч. разумно и толково. Абсолютно с Вами согласен

[ArtemZ]

century
Вы делали кораблик для себя, на какую интенсивность поклевки вы рассчитываете я не знаю, для меня 30 завозов на 150 метров в сутки достаточно. А вот если аккумулятор сел, какой бы не был золотой кораблик он плыть не будет. Именно поэтому параметр продолжительности работы очень важен. Грузоподъемность, габарит, вес корабля, скорость, продолжительность работы, - это все взаимосвязано и опытный конструктор все распределит по уму.

Ну в начале рыбалки возможно завести 2 снасти, а потом после поклевки, не завозите пока на второе удилище клюнет? или завозите одну снасть?

[century]

century
Вы делали кораблик для себя, на какую интенсивность поклевки вы рассчитываете я не знаю, для меня 30 завозов на 150 метров в сутки достаточно. А вот если аккумулятор сел, какой бы не был золотой кораблик он плыть не будет. Именно поэтому параметр продолжительности работы очень важен. Грузоподъемность, габарит, вес корабля, скорость, продолжительность работы, - это все взаимосвязано и опытный конструктор все распределит по уму.

Ну в начале рыбалки возможно завести 2 снасти, а потом после поклевки, не завозите пока на второе удилище клюнет? или завозите одну снасть?

Обычно едем на рыбалку вдвоём (8 удилищ), или втроём (10 удочек). За сутки делаем по 3 - 4 закорма на каждое удилище, с интервалом в 4-6 часов. Делим (условно) водоём на сектора, в них определяем точки закорма. "Завозы" делаем по принципу - кто первый встал, того и тапки ... Т.е. кто первым снасти подготовил, тот и везёт первым. После поклёвки, когда одна из 4-х удочек вымотана каждый сам решает для себя делать завоз одного удилища, или дождаться условной временной отметки и везти уже пару.... при этом мы, собственно, коллектив и помогаем друг другу, и всё у нас заодно...кроме палаток и раскладушек...
Некоторые из нас, бывает, храпят, понимаете-ли...

А как это у Вас получается по 30 завозов в сутки делать? Это Вы один в таких масштабах возите, или у Вас "колхоз" вроде нашего?

[ArtemZ]

)

А как это у Вас получается по 30 завозов в сутки делать? Это Вы один в таких масштабах возите, или у Вас "колхоз" вроде нашего?

С такой компанией понятно что и удилища помогут развести, чтобы леска не спуталась, и завозить приходится чаще.

А у меня один рас было так что рыбалка превратилась в работу, поклевка шла за поклевкой. А вообще обычно делаю около 15 завозов на 4 удилища, периодически делаю перезавозы, ночью не ловлю. Я не заядлый рыбак, больше предпочитаю подводную охоту, там если не ловится так хоть поглазеть интересно. Но если вода мутная, достаю удочки.

[century]

С такой компанией понятно что и удилища помогут развести, чтобы леска не спуталась, и завозить приходится чаще.

А у меня один рас было так что рыбалка превратилась в работу, поклевка шла за поклевкой. А вообще обычно делаю около 15 завозов на 4 удилища, периодически делаю перезавозы, ночью не ловлю. Я не заядлый рыбак, больше предпочитаю подводную охоту, там если не ловится так хоть поглазеть интересно. Но если вода мутная, достаю удочки.

Если я Вас правильно понял, то получается 15/4 = примерно по 4 завоза на каждое удилище в сутки? Если так, то это нормально....

А если 15х4, да ещё перезавозы, то это, по-моему, перебор....

[Сергей Трубчевский]

Обычно едем на рыбалку вдвоём (8 удилищ), или втроём (10 удочек). За сутки делаем по 3 - 4 закорма на каждое удилище, с интервалом в 4-6 часов. Делим (условно) водоём на сектора, в них определяем точки закорма. "Завозы" делаем по принципу - кто первый встал, того и тапки ... Т.е. кто первым снасти подготовил, тот и везёт первым. После поклёвки, когда одна из 4-х удочек вымотана каждый сам решает для себя делать завоз одного удилища, или дождаться условной временной отметки и везти уже пару.... при этом мы, собственно, коллектив и помогаем друг другу, и всё у нас заодно...кроме палаток и раскладушек...
Некоторые из нас, бывает, храпят, понимаете-ли...

А как это у Вас получается по 30 завозов в сутки делать? Это Вы один в таких масштабах возите, или у Вас "колхоз" вроде нашего?

Ехать колхозом с одним корабликом и ждать своей очереди - это цирк какой то , а не рыбалка. Лучше уж один род-под на всех и один кораблик, толку больше будет. Сколько ак-ров берёте с собой, потому как одного комплекта не хватит точно (я про свинец) ?

[ArtemZ]

Если я Вас правильно понял, то получается 15/4 = примерно по 4 завоза на каждое удилище в сутки? Если так, то это нормально....

Конечно я имел ввиду общее количество завозов корабликом. Плюс если новое место, то какое то время тратится на исследование эхолотом.

Еще вы обсуждали о необходимости GPS, если во время поклевки нужно вернуть кораблик, я заметил что не все кораблики одинаково сносит ветром, наверное тип корпуса и высота имею большое значение. Если кораблик имеет яркую расцветку то его сложно потерять из виду. А вот довольных людей качеством работы GPS навигации на корабликах пока не встречал, потому что все работает не так хорошо как хотелось бы, а цена очень высокая.

[Сергей Трубчевский]

Конечно я имел ввиду общее количество завозов корабликом. Плюс если новое место, то какое то время тратится на исследование эхолотом.

Еще вы обсуждали о необходимости GPS, если во время поклевки нужно вернуть кораблик, я заметил что не все кораблики одинаково сносит ветром, наверное тип корпуса и высота имею большое значение. Если кораблик имеет яркую расцветку то его сложно потерять из виду. А вот довольных людей качеством работы GPS навигации на корабликах пока не встречал, потому что все работает не так хорошо как хотелось бы, а цена очень высокая.

Качественный кораблик - это как выбор качественных удилок ! Низкая цена - низкое качество ! Один раз вложился и кайфуешь !!!

[century]

Конечно я имел ввиду общее количество завозов корабликом. Плюс если новое место, то какое то время тратится на исследование эхолотом.

Еще вы обсуждали о необходимости GPS, если во время поклевки нужно вернуть кораблик, я заметил что не все кораблики одинаково сносит ветром, наверное тип корпуса и высота имею большое значение. Если кораблик имеет яркую расцветку то его сложно потерять из виду. А вот довольных людей качеством работы GPS навигации на корабликах пока не встречал, потому что все работает не так хорошо как хотелось бы, а цена очень высокая.

Опыта использования GPS у нас пока нет, поэтому сказать что-нибудь определённое по нему не могу, но уже готов корабль на котором он установлен и надо только дожить до весны А там.....Поюзаем - оценим....
Но сдаётся мне, что при имеющихся погрешностях точность закорма будет, как минимум - никакой, а как максимум - её вообще не будет: "плюс - минус" километр.... Он (GPS) может быть полезен на возврате, но и тут тонкости есть - осадка корабля и кривая возврата. Не уследишь за ним, он пройдёт по лескам и соберёт все в кучу.... Практика покажет имеет ли смысл его использовать.
Наш боут с одним только эхолотом прекрасно справляется с закормом и без GPS.
Он свободно двигается в любую сторону вперёд - назад, влево - вправо.... ну Вы видели, наверное, в ролике, как он пролетел по корягам, врезался в ствол дерева, отрулил, и попёр дальше....

[Вячеслав1]

Качественный кораблик - это как выбор качественных удилок ! Низкая цена - низкое качество ! Один раз вложился и кайфуешь !!!

Согласен! Но всему должен быть разумный предел! не должен кораблик стоить как 3-4 машины жигули или 20 резиновых лодок(наверно с мотором еще)

[Сергей Трубчевский]

Согласен! Но всему должен быть разумный предел! не должен кораблик стоить как 3-4 машины жигули или 20 резиновых лодок(наверно с мотором еще)

Всему виной курс валюты ! цена не поднималась несколько лет, сейчас она как и раньше.

[century]

Ехать колхозом с одним корабликом и ждать своей очереди - это цирк какой то , а не рыбалка. Лучше уж один род-под на всех и один кораблик, толку больше будет. Сколько ак-ров берёте с собой, потому как одного комплекта не хватит точно (я про свинец) ?

Наш "колхоз" нас вполне устраивает... И нам в нём совсем не тесно. Кроме того задача стояла такая - эксплуатировать корабль как можно жёстче, чтобы все "косяки" по-вылезали. Я и между рыбалками, когда было время, гонял его по пруду по максимуму. Это там где он на меляке делает разворот на 180 и уходит на глубину.
А пары "свинцов" вполне хватает. Но! Зарядное устройство от АКБ а/м иметь надо, лучше универсальное, чтобы от АКБ и от 220 - это аксиома.

[Сергей Трубчевский]

Наш "колхоз" нас вполне устраивает... И нам в нём совсем не тесно. Кроме того задача стояла такая - эксплуатировать корабль как можно жёстче, чтобы все "косяки" по-вылезали. Я и между рыбалками, когда было время, гонял его по пруду по максимуму. Это там где он на меляке делает разворот на 180 и уходит на глубину.
А пары "свинцов" вполне хватает. Но! Зарядное устройство от АКБ а/м иметь надо, лучше универсальное, чтобы от АКБ и от 220 - это аксиома.

Его не пустым гонять нужно, а полным, тогда косяки выйдут. А форму меняйте имхо. Наш кораблик даже не остановится как ваш, когда в корягу встревает.

[Aндрей Бажуткин]

Его не пустым гонять нужно, а полным, тогда косяки выйдут. А форму меняйте имхо. Наш кораблик даже не остановится как ваш, когда в корягу встревает.

ребят, да воткните туда пилу Дружбу, чтоб бревна пилил)) и будет вам счастье))

[Aндрей Бажуткин]

Проводили... На "свинце" делали "завоз" 10 удилищ, по 2 в каждом "завозе" - это 5 "ходок" на дистанции от 190 до 240м (на разные точки).
Свинца хватало и ещё оставалось.... но это такая "тонкая" штука..... Ветер, течение, волна, тип лески, трава, скорость....всё влияет на расход энергии, поэтому к этому вопросу надо подходить с пониманием....

Всё! Побежал....

а сколько оставалось?
на моем за двое суток сделали более 40 ходок, дистанции от 80 до 160м одну батарейку посадили и только начали вторую. Мне кажется Вам есть смысл попробовать погонять его на липо, думаю будет держать в два раза больше чем свинец

[Aндрей Бажуткин]

Опыта использования GPS у нас пока нет, поэтому сказать что-нибудь определённое по нему не могу, но уже готов корабль на котором он установлен и надо только дожить до весны А там.....Поюзаем - оценим....
Но сдаётся мне, что при имеющихся погрешностях точность закорма будет, как минимум - никакой, а как максимум - её вообще не будет: "плюс - минус" километр.... Он (GPS) может быть полезен на возврате, но и тут тонкости есть - осадка корабля и кривая возврата. Не уследишь за ним, он пройдёт по лескам и соберёт все в кучу.... Практика покажет имеет ли смысл его использовать.
Наш боут с одним только эхолотом прекрасно справляется с закормом и без GPS.
Он свободно двигается в любую сторону вперёд - назад, влево - вправо.... ну Вы видели, наверное, в ролике, как он пролетел по корягам, врезался в ствол дерева, отрулил, и попёр дальше....

почему же, я очень доволен GPSом, как уже говорил, только благодаря ему на одной рыбалке видел 9 поклевок из одной точки, при полном бесклевьи в других. GPS это весчь...а автопилот вообще весьч. Carplounge выпустил наконец автопилот, но чтобы переоборудовать мой корабль, нужно доплатить 950евро, а это уже перебор, т.к. общая цена корабля получается превышает 3000евро..

[Сергей Трубчевский]

почему же, я очень доволен GPSом, как уже говорил, только благодаря ему на одной рыбалке видел 9 поклевок из одной точки, при полном бесклевьи в других. GPS это весчь...а автопилот вообще весьч. Carplounge выпустил наконец автопилот, но чтобы переоборудовать мой корабль, нужно доплатить 950евро, а это уже перебор, т.к. общая цена корабля получается превышает 3000евро..

Так и я говорю, не проще готовый купить, без всяких переделок за 4000 баксов в полном фарше + гарантия + послегарантийное обслуживание !!!

[Aндрей Бажуткин]

Так и я говорю, не проще готовый купить, без всяких переделок за 4000 баксов в полном фарше + гарантия + послегарантийное обслуживание !!!

это вы про какой корабль говорите?

[Сергей Трубчевский]

это вы про какой корабль говорите?

Про этот Вложение 37222

[Aндрей Бажуткин]

Про этот Вложение 37222

aaa..думал про такой, но сдается мне ценник несоответствует начинке имхо...я даже звонил производителю Сергею.

[Сергей Трубчевский]

aaa..думал про такой, но сдается мне ценник несоответствует начинке имхо...я даже звонил производителю Сергею.

Вам просто сдаётся ? или вы утверждаете ? Тот кто покупал кораблики у нас, не один не жаловался, тем более на некачественную начинку, то что стоит внутри я выкладывал в теме.

[century]

Его не пустым гонять нужно, а полным, тогда косяки выйдут. А форму меняйте имхо. Наш кораблик даже не остановится как ваш, когда в корягу встревает.

Можно мы всё-таки с этой, как Вы говорите, формой, останемся?
Разрешаете?
И что нам делать, и как его испытывать мы тоже сами решим, хорошо? ,

А Ваш кораблик, как я понял, вообще останавливаться "не умеет", у него же самый МОЩНЫЙ двигатель, о котором мы знать не можем, ибо это страшная коммерческая тайна!
Эта инфа и для Вас, судя по всему, тайна.... А я вот подозреваю, что стоит у Вашей лодки несколько устаревший коллекторный мотор... ну и пусть себе стоит, и пусть себе ОНО плавает....

[Aндрей Бажуткин]

Вам просто сдаётся ? или вы утверждаете ? Тот кто покупал кораблики у нас, не один не жаловался, тем более на некачественную начинку, то что стоит внутри я выкладывал в теме.

Сергей, не обижайтесь, это мое мнение, возможно оно ошибочно. Я знаю что корабли ваши качественные, мне егл посоветовали хорошие ребята с Украины. Кстати, если вам не трудно скиньте пожалуйста тех.характеристики в личку, по подробнее желательно. Есть чел, которого интересует, да и я почитал бы.

[Aндрей Бажуткин]

Можно мы всё-таки с этой, как Вы говорите, формой, останемся?
Разрешаете?
И что нам делать, и как его испытывать мы тоже сами решим, хорошо? ,

А Ваш кораблик, как я понял, вообще останавливаться "не умеет", у него же самый МОЩНЫЙ двигатель, о котором мы знать не можем, ибо это страшная коммерческая тайна!
Эта инфа и для Вас, судя по всему, тайна.... А я вот подозреваю, что стоит у Вашей лодки несколько устаревший коллекторный мотор... ну и пусть себе стоит, и пусть себе ОНО плавает....

Знакомый тон. Не ругайтесь, ребята! Хорошие у Вас корабли! Потестить бы еще, чтоб понять who is the best of the best!

[Сергей Трубчевский]

Можно мы всё-таки с этой, как Вы говорите, формой, останемся?
Разрешаете?
И что нам делать, и как его испытывать мы тоже сами решим, хорошо? ,

А Ваш кораблик, как я понял, вообще останавливаться "не умеет", у него же самый МОЩНЫЙ двигатель, о котором мы знать не можем, ибо это страшная коммерческая тайна!
Эта инфа и для Вас, судя по всему, тайна.... А я вот подозреваю, что стоит у Вашей лодки несколько устаревший коллекторный мотор... ну и пусть себе стоит, и пусть себе ОНО плавает....

Марку мотора вы выцыганили в другой теме, так что не надо. На счет формы всё понятно, содрали просто , ещё меня на счет ручной работы упрекали, не стыдно. Зачем вы конфликтную ситуацию создаёте, я вас в своей теме выслушивал и давал ответы. Я вам привожу примеры на своём корабле и другие участники дискуссии сбрасывают ссылки на другие корабли для сравнения, принимайте это правильно.

[century]

почему же, я очень доволен GPSом, как уже говорил, только благодаря ему на одной рыбалке видел 9 поклевок из одной точки, при полном бесклевьи в других. GPS это весчь...а автопилот вообще весьч. Carplounge выпустил наконец автопилот, но чтобы переоборудовать мой корабль, нужно доплатить 950евро, а это уже перебор, т.к. общая цена корабля получается превышает 3000евро..

Да......круто они "заворачивают"!!!
Блин, мой будет с GPS-ом, посмотрю-попробую, но всё-таки сомнения меня одолевают...
Кстати о ТТХ:
Размеры: Длина - 86 см; Высота (в самой высокой точке) - 25 см; ширина - 46 см.
"Живой вес" - 5,5кг (пластик); 6,4кг (поликарбонат) + вес АКБ
Двигатель (я уже говорил) бесколлекторный - KV800 (9600 об/мин), водяное охлаждение.
Мощность движка позволяет тянуть по две лески на большие расстояния без перехлёстов лесок.
На практике "возили" по 2 до 260м.

[Aндрей Бажуткин]

Да......круто они "заворачивают"!!!
Блин, мой будет с GPS-ом, посмотрю-попробую, но всё-таки сомнения меня одолевают...
Кстати о ТТХ:
Размеры: Длина - 86 см; Высота (в самой высокой точке) - 25 см; ширина - 46 см.
"Живой вес" - 5,5кг (пластик); 6,4кг (поликарбонат) + вес АКБ
Двигатель (я уже говорил) бесколлекторный - KV800 (9600 об/мин), водяное охлаждение.
Мощность движка позволяет тянуть по две лески на большие расстояния без перехлёстов лесок.
На практике "возили" по 2 до 260м.

Аха, вот можете полюбоваться. К этой цене еще нужно добавить стоимость планшета, куда записывается прога.
http://www.carplounge.de/xtcommerce/...pilot-Set.html

[Aндрей Бажуткин]

Да......круто они "заворачивают"!!!
Блин, мой будет с GPS-ом, посмотрю-попробую, но всё-таки сомнения меня одолевают...
Кстати о ТТХ:
Размеры: Длина - 86 см; Высота (в самой высокой точке) - 25 см; ширина - 46 см.
"Живой вес" - 5,5кг (пластик); 6,4кг (поликарбонат) + вес АКБ
Двигатель (я уже говорил) бесколлекторный - KV800 (9600 об/мин), водяное охлаждение.
Мощность движка позволяет тянуть по две лески на большие расстояния без перехлёстов лесок.
На практике "возили" по 2 до 260м.

С Gps думаю Вам понравится. Спасибо за инфу. А какой марки Gps и эхолот?