Я сделал проще. Нанял 3д модельера, который в солиде сделал мне (на примере готового корпуса) модель, в том числе расчищал конструктивную нагрузку, водоизмещение, ходовые качества и тд. Отдал эту модель на фрезеровку на ЧПУ. А далее заводская формовка. Это как сейчас. Первый мой опыт был с копией корпуса из стекловолокна карбота, я так и не смог с ним ничего хорошего сделать.Сообщение от К23rus
Вы пишите за версию m8n которая стоит 25 баксов, а версия M8P(в одной букве разница) стоит 210. Могу вам даташиты скинуть с их оф сайта
В этом и проблема одиночек. У них стоят руки в каком то направлении, универсалов квалифицированных не бывает, чем выше квалификация, тем уже сфера. У меня дома лежат различные версии микроконтроллеров, я подбираю оптимальное соотношения цены, быстродействия, потребления тока. И поскольку я сам программист, то задача для меня достаточно посильная, главное уделять ей достаточное время. Мой партнер в программировании не сильно, но он проштудировал массу литературы по судостроению в части подбора силовой части. Он перепробовал множество комбинаций моторов, дейдвудов, винтов и форм монтажа. У нас есть таблица (естественно делится не будем) в котором зафиксированы показания информация о форме кораблика (он собирает множество вариантов), модель мотора, нагрев максимальные нагрев мотора, средний нагрев мотора, пиковое потребление тока, среднее потребление тока, модель муфты, вибрация (датчик крепим к мотораме), модель дейдвуда, нагрев дейдвудовой трубы, параметры винта, форма защиты. Для этого делали собственный логер с кучей датчиков, который пишет информацию с датчиков на карту памяти. Таблицы такие есть для джабо, кинкарпа, самоделок, кубанского и еще нескольких. К румынскому корпусу к сожалению замеры только делает, занялись ими только зимой, лед не давал проводить тестирование.
[QUOTE=К23rus;495357]
Тослон на данный момент решает все необходимые задачи! (ИМХО)
[QUOTE=К23rus;495357] Толсон решает свои задачи в рамках своего бюджета. Если б на рынок вышла универсальная (имеющая настройки для большинства типовых моделей корабликов) модель автопилота по стоимости разницы стоимости базового и продвинутого ТОСЛОНА, то соотношение функционал/цена было б совершенно на другом уровне. Пока автопилоты будут стоить как кораблик, это не будет массовой опцией.
Пока задумка какая. Основное управление автопилотом непосредственно с пульта, например как у Дельфина, только с другим пультом. На пульте будет возможно задать 8 базовых точек (включая базовую). Дополнительно будет приложение для андроид, на котором можно ввести базу водоемов и точек. Пульт с телефоном взаимодействуют путем переноса точек с пульта на телефон (сохранить в базу новые точки) и в обратную сторону (загрузить в пульт уже знакомые точки). Какая конечная функциональная нагрузка будет в этом сезоне не знаю, посмотрим что успеем. Так же далее хочу прикрутить на кораблик камеру, а на пульт поставить экран. На экране будет не только видео с камеры, а и телеметрия кораблика.
Управление корабликом с планшета не верю. Лично я не буду брать планшет или телефон грязными руками от прикормки. ЕСли надо завести 4 точки, я не буду бежать мыть руки каждый раз как загружу кораблик, что бы взять планшет. И тактильные ощущения никто не отменял.
Ответить с цитированием
.
перед CarpHunter или Eagle Finder хотелось бы услышать мнение Форумчан
.
единственное что мне нравится так это дизайн и карбоновый корпус
Eagle Finder это вещь!
