Невские катухи.и спиннинги титановые,и класс...ностальгия..))
|
Невские катухи.и спиннинги титановые,и класс...ностальгия..))
Саша, размер разлагающегося со временем пакетика - 10х20 см, а стаканчик бумажный, ущерба окружающей среде никакого (ИМХО), но я согласен, тут дело вкуса. Дырявый полиэтиленовый мешочек, мне представляется идеальной кормушкой-контейнером…
А грузило я покрываю в несколько слоев коллоидным порошком. Когда коллоид разбухает, то слой получается толщиной более 10 миллиметров. Грузило с нанесенным порошковым покрытием, перед забросом, при желании, можно вывалять в крошке бойлов или в сухой прикормочной смеси. А на последок, грузило-пирожок еще обмакиваю в аттрактивный раствор, выглядит все аппетитно, мне нравится. Думаю, и пористый камень тоже можно покрывать таким порошком, он дольго будет сочиться аттрактантами....
А завозить одному, 4 оснастки одновременно, это жесть, даже с двумя, часто бывают серьезные проблемы! При боковом ветре, лодку сильно несет, при забрасывании одной из четырех оснасток, лодку может развернуть, лески парусят и перехлестываются. Есть высокая вероятность уронить род под, вериться в это с трудом или точнее, вообще не верится….. Да и смысла большого в этом нет, экономия времени и сил очень сомнительна. Если попадешь, то больше времени потратишь, чтобы потом все привести в порядок (ИМХО)
Последний раз редактировалось btishin; 16.05.2012 в 08:57.
Мульты не годятся, нужен моторчик, чтобы вымотать 400м.
С уважением, Александр
Боря, как насчет пропитки камня?
С уважением, Александр
Понятно. А если камень типа кирпич, т.е. пористый, наверное можно без клея?
Камень размером с сигаретую пачку обрабатывать порошком-гелем рука не поднимается.
С уважением, Александр
Я кирпич побоялся бы использовать, кто его знает, что он в себя впитал и из какой глины он сделан. Вот если керамзит хорошо промыть, то он идеален, огромные поры, забиваешь прикормочной смесью, тогда думаю можно и без клея. Течение и мелочь не страшны ему, будет работать долго. Ранее, вместо прикормки на Кинерете, пробовал высыпать несколько мешков аттрактивного керамзита в маркер, даже ракетой бывало забрасывал....
Кирпич утрированно. Есть природные материлы на берегу. А керамзит легкий. В к-ве груза не годится.
Да и на предмет токсичности керамзита тоже вопрос.
С уважением, Александр
Жесть.
Григорий пока Вы будите одевать крючки с насадкой, Вас отнесёт в сторону при помощи да же небольшого ветра или вообще может развернуть на месте и все Ваши четыре лески запутаются.На больших растояниях Вы получите дугу от лески да же при включёном байтруныре. Нелюблю спорить и что то доказывать, ну и да ладно пусть будет по Вашему.
Мне вот интересно каким способом Михаил и Юрий в Израиле завозили удочки к месту лова карпа????
Видимо по одной, с палкой в лодке. Других вариантов нет. Даже в штиль.
С уважением, Александр
Женя, я уже молчу. То им байты нужны, то теперь только мульты. Я не много ловлю с лодки. Раньше даже не любил, но в последнее время мне нравится сей процесс. Первый раз ловил со Скориком на Радуте - несколько раз, конечно, леску на моторе порезал Старый ругался, но ничего - заново делал оснастку и отправлял меня в путь. Посему я особо не буду спорить про байт. Наверное, кто-то с ним завозит. Если меня спросят, то я отвечу - только душка и только 1 палка в руках и завоз от точки. А там сами решайте.Буквально вчера с Юрой общались по этому поводу. Вспоминаю как на Кинерете после сноса моих маркеров что-то у меня перестало клевать. У Юры аншлаг. Смотрю за ним - он возле маркера круги на лодке нарезает. Думаю - зачем? Он иной раз до 20 минут плавает покруг маркера чтобы положить оснастку. Я же всегда этот делал минуты за 2 - уплыл чуть дальше маркера и обратно на моторе кладешь аккуратно оснастку и вдогонку кидаешь пару жменей бойлов и легко обратно идешь к берегу с открытой душкой. Я ложу оснастку за 2 минуты, он за 20. Луддит Но у меня не клюет, у него клюет В общем, доходит до меня, что я делаю все не так и теперь полностью останавливаю лодку, смотрю на ветер и стараюсь в спокойном состояние положить оснастку, туда жменя бойлов и потихоньку на веслах отходим - тихо-тихо. Аккуратно кладем леску и следим за ориентиром - с одной стороны дугу нельзя допустить, с другой нельзя делать слабину и не сорвать груз. Метров 20 от маркера можно и мотор включить - главное успеть чтобы с линии не сбиться. Кинерет и Радута - волны ого-го.Когда вкурил, что траблы именно с завозом и у меня стало клевать Хотя, честно скажу - не сильно вчитался что предлагает Гриша и что АМ. Наверное, их механизм и избегает перекрута, но я не вижу в нем никакой необходимости.
У нас в Германии можно ловить только на два удилещя и проболем меньше чем у ребят с Украины.
Я делаю так, когда выхожу на воду в поиска места беру с собой в лодку ведро прикормки, удочку и пару маркеров. Найдя все места предпологаемого лова, плыву к дальнему маркеру и очень акуратно укладываю монтаж и открываю душку на катухе, всё это делаю на вёслах, отойдя немного от маркера включаю ел-мотор и вперёд к берегу но на самом малом ходе. После того как моя лодка каснулась берега я закрываю душку катушки и немного подмотав кладу удочку на под или стойку.
Вот так могу посоветовать всем кто соберается ловить с лодки на больших растояниях 200м+.
На мульт вываживать не хуже, чем на мясорубку (извиняюсь, безынерционку). Хотя и на Невскую не вижу больших проблем. Я по крайней мере в добойловые времена, в период макушанной эпохи, только Невскими и пользовался. Ну приноровиться, конечно, надо.
А попробуйте развеять свои сомнения?
Кто может сделать опыт и сфотографировать (если можно - у меня, увы, катастрофически не хватает времени ).
Смотрите:
Груз должен "слетать" - надеюсь, с этим никто спорить не будет.
Когда и как слетает - рассмотрим.
Возможные варианты:
1. груз слетает или с клипсы,
2. или же сквозь клипсу в собранном состоянии (т.е. с грузом и одетой конусной резинкой) должны пройти лед-кор или трубочка-противозакручиватель, шок-лидер, основная леска...
Вариант 1: я учился на примере, что оснастка "безопасная клипса" безопасна в случае, если взять собранную оснастку, взять за поводок и дёрнуть - груз должен с клипсы слететь.
Вариант 2 а): если груз не слетает - то на клипсу сильно натянута конусная резинка.
Вариант 2 б): если вертлюжок вылетает из клипсы, а груз при этом остается на клипсе и его "слетанию" препятствует конусная резинка - то это потенциально опасная оснастка и очень плохо, если этого карпятники не понимают!
Опасность в следующем: если из клипсы "вылетает" вертлюг, то клипса, вместе с грузом и натянутой на неё конусной резинкой скользит по лед-кору до первого попавшегося соединения или узла, который в диаметре больше, чем маленькое отверствие в узкой части конусной резинки, которая упрется в этот узел (соединение), и груз может практически навсегда остаться на клипсе, т.к. ему будет мешать резинка. Пример - если используем конусный шок, и привязываем его к лед-кору (или делаем на шоке петлю и соединяем "петля в петлю"), то в таком случае образуется узел, который очень сложно протащить через узкое отверствие тонкой части конусной резинки, и если из клипсы вылетает вертлюг - рыба может быть обречена.
Выхода 3: или мы предотвращаем "вылет" вертлюга из клипсы (самое оптимальное),
- или не используем ни лед-кор, ни шок-лидер,
- или же мы обрезаем конусную резинку примерно наполовину, чтобы сквозь неё свободно проходили все узлы.
Я делаю так, чтобы вертлюг из клипсы не вылетал, а с клипсы под воздействием груза слетала резинка в случае, если груз за что-то цепляется. И в таком случае совершенно все равно, что мы устанавливаем между лед-кором, шок-лидером или основной леской-шнуром (кроме грузила, конечно) .
Проверьте, убедитесь, согласитесь .
Верить или не верить - Ваше право, но я бы не стал так категорически утверждать, ведь условия ловли мои могут отличаться от Ваших, не так ли?
Я не писал о том, что всегда и везде сам без помощи завожу сразу по четыре оснастки, хотя это редко, но увы, приходится делать - особенно если приходится ехать с совершенно неподготовленными людьми, чья задача следить только за тем, чтобы шок или основная леска кольцами на спала со шпули и не запуталась...
Три оснастки - периодически завожу, вечером в сумерках и при практическом отсутствии ветра, если ловлю на 3 удилища. Если ветра нет или слабый - понятно, что такое возможно, ну если ветер сильный боковой - то проблематично, и вряд-ли я буду больше двух оснасток сразу завозить
Если предполагаю ловить на 4-ре удилища - то понятно, что гораздо лучше из завозить по два .
Условия ловли следующие: я выбираю точку и располагаю вокруг неё оснастки (обычно под противоположным берегом), которые находятся недалеко друг от друга. (А далеко друг от друга расположить, увы, не всегда удается, т.к. остановившиеся в 20-30 метрах от нас соседи тоже так завозят). Центр точки - пятно 3-5 метров, по краям которого лежат оснастки. Метрах в 8-10 по каждому краю от центральных удилищ укладываю ещё по одному удилищу, т.е. между крайними удилищами получается примерно 20-25. (Это явно отличается от завоза в точки, между которыми 100, а то и 200 метров - как пока здравомыслящий человек я естественно буду завозить оснастки не то что по две, а по одной в каждую такую точку до получения 2-3-х поклевок на каждой точки - тогда возможно недалеко уложу вторую оснастку и возможно завезу две сразу).
Как креплю: по краям лодки есть крепления для весел (не уключины, а крепления из плотной резины для фиксации вёсел в горизонтальном положении на бортах лодки), плюс в лодке стоит большое 20-литровое ведро (для прикормки). Две крайние оснастки креплю обматыванием лед-кора по креплениям для вёсел, среднюю - обматываю лед-кор за край ручки ведра. Если обматать лед-кор в точке, где ручка ведра крепится к ведру - то можно к ведру прикрепить две оснастки в противоположных сторон ведра - такое проходит только в безветренную погоду и нужно очень аккуратно укладывать оснастки.
Ну а в ветер - выбираем сторону, откуда ветер, и иду в направлении той стороны, укладывая первой оснастку со стороны ветра, а потом "управляемо" дрейфую по волне, укладывая последовательно оснастки.
Факт, что сложно - но возможно .
П.С. Если кто будет в Крыму с 16 по 30 июня в районе Канакской балки, и увидит с 6 утра и практически до сумерек в море метрах в 400-700 от берега (примерно на линии между мысами бухты) зелёную лодку, "добро пожаловать" - подёргаем ставридку, половим барабульку, а глядишь, и селёдка попадётся ... А сушёная ставридка к пиву, скажу я вам... ...
С удовольствием объясню .
Смотри, можешь провести опыт:
1. Сначала доводим до абсурда (чтобы понять смысл) - один конец вертлюжка крепим стационарно, берём кусок проволоки, крепим её к второму колечку вертлюжка и начинаем крутить проволоку по своей оси. Вертлюжок будет крутиться? - явно будет.
2. Снимаем проволоку, берём максимально толстую леску (полутора- или двухмиллиметровку, например), тоже крепим её к свободной части вертлюжка, и начинаем крутить, держа в натяжку.
Явно мы сделаем больше оборотов до того момента, когда вертлюг начнет крутиться. А вот если леску до такого момента ослабить - вертлюг начнет крутиться раньше.
3. Берём леску 0,35 или 0,3, так же крепим её к вертлюгу, а другой конец крепим к дрели, и включаем дрель держа леску в натяжку. Через уже бОльшее количество оборотов вертлюг начнет прокручиваться.
А если мы натяжку лески периодически будем ослаблять - то вертлюг будет прокручиваться раньше.
Поэтому я завожу леску с включенным бейтраннером с небольшой натяжкой, а перед опусканием оснастки в воду обязательно подтягиваю леску на себя, берусь за лед-кор, ослабляю леску (в этот момент леска за счет вертлюга "самораскручивается", и опускаю насадку держась за лед-кор с уже ослабленной и максимально (само) раскрученной леской.
А когда леску выматываю (за исключением вываживания рыбы) - то её не держу постоянно "в натяг", а, подтянув, опускаю удилище к воде, тем самым максимум ослабляя натяжение лески и давая леске "самораскрутиться".
Попробуйте
Ну и проверьте, убедитесь, согласитесь .
П.С. Я намеренно объединил ответы на разные вопросы, т. к. такой метод нужно применять в комплексе:
"безопасная клипса" с фиксированным вертлюгом и отстегивающимся грузилом
+ тройной вертлюжок между лед-кором и шок-лидером
+ максимальное ослабление лески при завозе перед опусканием оснастки и периодические ослабление лески при выматывании.
Удачи!И ни хвостов, ни чешуёв!
С уважением, Андрей Маслов.
Если в точке лова нет никаких супер особенностей, точность непринципиальна, берег позволяет, дистанция не мега экстримальная(метров 200-250), погодные условия не мешают , есть напарник на берегу и время на рыбалку ограничено, вези себе с берега 2-е палки с откинутой душкой, без проблем, нормально будет...
Во всех остальных случаях, "... только 1 палка в руках и завоз от точки...", но в обоих случаях душка обязательно !
....да куда уж больше
Последний раз редактировалось Haikin; 16.05.2012 в 12:55.
Для вываживания крупной рыбы безинерционная катушка не подойдёт!
Долго объяснять своя позицию по этому поводу,но это моё твердое мнение.Самое неприятное воспоминание это - все руки в крови от выбитых катушкой ссадин... Речь о ловле крупной рыбы.
Насколько крупной?
С уважением, Александр
Речной сазан на полтора кило выбивал у меня невскую катушку из рук, при долгом вываживании.
вы наверное имели в виду инерционную катушку - невская
мясорубка - безинерционная
соглашусь на счет проблем с ударами ручек об пальцы, было такое пару раз, не приятно((
поймал - отпусти, сорвалось - не грусти...
А.М. пока у меня не получается всё что ты описал "разложит" в голове.Но если ты говоришь,то так оно и есть.Да и Григорий говорит о том же.
Но пока я не проверю все "в живую" на леске,пока останусь при своём мнении.
С уважением!
Несколько лет назад чемпионат России по спинингу выиграл человек (Голубев) с невской катушкой.Можно научится и карпа вываживать невской,можно научится вываживать и просто руками,но зачем.Зачем содавать себе неудобства.Меня не устраивает то,что это может привести к потере рыбы,а когда долго ждёшь одну поклёвку,а потом сход,обидно да!?
Костя,ты внимательней посмотри на пальцы смыкачей,которые часто практикуют.
С уважением!
приехал с водоема,завозили под 300-350 метров,просто ложил на выключенный сигнализатор,открывали дужку,и вперед,ролик сигнализатора,отлично сам контролировал,а сосед,рядом,завозил на бейтранере,только раскручивал его по максимуму,и удивлялся как мы без него завозим!!так что и то правильно и то,кому как удобно!!
Ааааа... Я понял почему байты юзают и от берега. Корабликом же везут.
Кстати мы по началу,пока батареи не сели,завозили корабликом,и без байта,отлично,только хорошо когда сигнализатор выключаешь,и леску ложишь на ролик!А вот сосед на лодки с байтом завозил,но он,как Григорий,один был,ему так удобнее было,но он был очень удивлен что мы без него завозим,так что наверное многие так делают!!
Последний раз редактировалось Вячеслав1; 31.05.2012 в 08:33.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)