|
|
С уважением, Михаил
Такие элементы можно отдельно заказать. Как вариант можете обратиться к Андрею Коломбо, возможно он Вам поможет.
Я думаю у всего семейства big pit/surf-одинаковые дужки
PUNKS NOT DEAD!!!
Эти катушки давно сняты с производства. К сожалению деталей для нее давно нет. Номер детали RD5889 название (Bail Assembly) Ищите в магазинах Европы и Англии. Может у кого в остатках найдете. Пишите им. А вось повезет.
Например Здесь. https://www.6000leurres.fr/product_i...ducts_id=17549
Хотя он пишет что есть совместимая деталь RD13477.
Последний раз редактировалось Kolombo; 02.10.2019 в 21:40.
8(903)5262991. http://customrodsabk.ru
Мне пришло несколько писем с просьбой описать причину и характер поломки катушки в ситуации с Натальей. Чтоб не переписывать. По несколько раз в личку опишу в теме. Ну и чтоб ситуация оставалась прозрачной для обоих сторон.
Харрактер повреждения:
Сломанна собачка в каретке. (на рис №65)
Поврежден бесконечный винт. (На рис №54)
Результат:
При продольном движении шпуля подклинивает в среднем положении по причине сбитых каналов на бесконечнике. Если крутить катушку шпулей в низ, шпуля останавливается в верхней точке. В то время как ротор продолжает крутится. Что указывает на сломанные зубья собачки.
Официального заключения дать не имею право. Неуполномочен.
Личное мнение хоть и основано на реальном опыте.
Поломка одна из самых распространенных. Всегда при аналогичных поломках. Когда клиент не был заинтересован в иске на право претензии к продавцу. Это происходило при механическом повреждении, то есть при ударе по шпуле. Уронили или прочее.
Собачка находится в непосредственном зацеплении с каналами бесконечного винта. Воздействие на шпулю передается по штоку ( на рис №52) (на котором непосредственно закреплена каретка с собачкой (на рис № 61). Далее, или собачка ломается, или на канале остается заусенец. При следующем проходе собачка упирается в него и подклинивает. (Фото 2 и 3) Или как в нашем случае случилось и то и другое.
![]()
Последний раз редактировалось Kolombo; 24.10.2019 в 10:36.
8(903)5262991. http://customrodsabk.ru
Андрей, привет! Сергей Дьяченко, когда был сервисменом Нормарк-Шимано-Украина то же не раз высказывал это же мнение о данном узле у Дайвы.... И тоже исходя из своего опыта и........ не только из опыта.... Так что не скромничай....
Итого, просто покупая Дайву, держим это в уме. Так же, как ломкий спигот на одной топовой удилке Дайвы. У меня есть и эта удилка, и не одна катя от Дайвы. Просто держу в уме.... Отказываться не собираюсь.... Про Шимано тоже много держу в уме....![]()
Андрей вы конечно мастер коих поискать нужно. Пожалуй тоже вставлю свои пять копеек по поводу поломки. Впринципе в большинстве случаев это происходит из за механического воздействия но в этом есть и доля вины самого производителя который упускает регулировки вилочки под номером 65. Которая в большинстве случаев очень сильно ходит вверх вниз по коретке. Если бы производитель положил сверху шайбочку то каретка бы из канавки глубиной в 1.5 мм врядли бы куда делась. А так по фото даже видно что зарез на червяке очень не глубокий. Отсюда следует то что сама каретка под номеро 65 была посаженна не глубоко в пазах и тут действительно при нагрузке может и выскочить из них
У собачки обязательно есть свободный ход. Я думаю производитель предусматривает произвольное расцепление этого узла. И запас прочности рассчитывает руководствуясь только этим. К стати есть и регулировачная шайба (На рис №66) есть и буферная (на рис №64). Она, с боку, выглядит как знак бесконечнонечность. И всегда подпружинивает то есть погружает собачку в канал не создавая излишнего трения. Что очень грамотно. У BASIA AIR эта схема не плохо себя зарекомендовала.
Последний раз редактировалось Kolombo; 24.10.2019 в 11:43.
8(903)5262991. http://customrodsabk.ru
Согласен в большинстве случаев предусматривает. А иногда где то пропускает или недосматривает. Ведь такая проблема случаеться не каждый день. Из 1000 катушек хорошо если в 5 или 10 может такое произойти. А это для завода впринципе вообще ничтожно.
Имею 6 катушек Daiwa класса Big Pit с червяком - никогда не было такой проблемы. В спиннинговых Дайвах ее в принципе нет - там кулиса, а не червяк.
С уважением, Михаил
В свете последних событий хочу прояснить для себя следующее: через какое время после покупки можно ТО делать(без риска слететь с гарантии), учитывая то, что авторизованных АСЦ по близости нет, да и в РФ их, наверное минимум.
В конце лета не обошла и меня довольно распространенная поломка Эмблем Спод - облом передней части лапки катушкодержателя. Палка, разумеется, Free Spirit spod S'pomb ROD 13'Думал уже колхозить напильником или покупать новую, но случайно наткнулся на этот сайт https://reels.in.ua/servis-blog/42-s...egra-14000-xtd (не реклама, просто хочу помочь таким, как я). Ребята из Харькова, но, вроде, есть и филиал в Тольятти, поэтому и пишу сюда. Созвонился, отправил. Затянули карбоном, уменьшили по моей просьбе ширину лапки до 16 мм, заодно провели полное ТО катушки. Ремонт лапы обошелся в 800 гривен. Сделано очень качественно и надежно. Может, пригодится кому.
![]()
![]()
![]()
![]()
Красиво. Катушку разбирали? или реставрировали и красили без разборки?
8(903)5262991. http://customrodsabk.ru
Катушку полностью разобрали, корпус отправили на ремонт (восстановлением карбоном занимался другой мастер). Потом все детали перемыли и смазали, включая фрикцион и нутрянку ротора.
А в России есть варианты, кто занимается восстановлением лапки катушкодержателя к эмблемкам разных серий?
Customrodsabk.ru
Всем кто так долго ждал запчасти для катушек Shimano.
Мы наконец получили долгожданные подшпульн шторки для Shimano 14000 XTD и Shimano Spod XTD.
![]()
8(903)5262991. http://customrodsabk.ru
Всем привет. Fox EOS 12000 Reel. Проблема с антиреверсом. При включенном флажке шумит при намотке лески и проворачивает назад при нагрузке на вымотку. При выключенном шум при намотке уходит. Может ли быть такое от вырывания зацепа типа "удилище и леска - в прямую линию, фрик затянут, тянем на себя до обрыва". Знаю, дебил, впредь буду умнее. Катушка еще на гарантии. Не откажут ли в ремонте?
Последний раз редактировалось ANDRO_DUST; 21.11.2019 в 19:44. Причина: Орфография
Андро не знаю как ваше имя. Врядли вы нагрузкой без обрыва лески провернете обгонную муфту. На фоксовских катушках такой же принцип сделан как на шиманках. Единственное отличие это металл из которого сделан игольчатый подшипник в обгонной муфте.На фоксе он мягко сказать не хорошего качества. А так скорее всего вам просто попался брак.
Скорее всего в муфту попала грязь или песок. Она у ФОХ очень плохо защищена от пыли. Известная проблема.
8(903)5262991. http://customrodsabk.ru
Здравствуйте хочу переделать фрик на Катушка Daiwa Tournament ISO 4500 Entoh на короткий планирую использовать на маркер. Видел тут что умельцы точат такие шайбы гайки. Если кто знает подскажите к кому обратиться
Добрый вечер. Уважаемые форумчане подскажите пожайлуста где можно купить ручку для FOX 12000 или аналог. Спасибо!
Из пружинной стали 65Г.
сергей5882 благодарю!
Добрый день. Кто может помочь, потерял шестерню трещетку, может быть у кого есть старые не нужные катушки, готов купить. FOX 12000 S
Либо отдать в ремонт.
На катушках Shimano Aero Technium 12000 XTA проблема с флажком переключением обратного хода. Точнее не проблема а часто рыбаки ломают по неокуратности. Сам флажек большой, пользоваться удобно но и выступает много. Флажек сделан из плостики и крепиться винтиком к валу на резьбе. У меня один был клееный один не родной. Отлил с бронзы. Размер оригинальный осталось покрасить и заменить. Если у кого онологичная проблема обращайтесь сделал себе с запасом
![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)