|
Плетенка рулит.
С уважением, Александр
Всегда так делаю - все нормально.Лучше сделайте подряд 2 завоза на 300 метров через фрикцион и вымотайте.....и вопросы отпадут.
Воистину рулит!Плетенка рулит.
Рыба есть. Она не может не есть.
Я не пью. Я не могу пить!:D
Считать как будите при завозах.
Любая закрученная вещь сама будет стремится вернутся в исходное состояние (до определенного времени) хоть откидывай хоть нет, на сколько произойдет разница в скручивании тест проведите с одинаковых катух и все будет ясно
У кого нибудь было такое, что на новой бобине с завода леска перекручена? На днях наматывал новую леску Шимано техниум, леска при стягивании с бобины перекручена, вьется , заворачивается в косички. Бобины по 300м малый диаметр широкие. До этого пользовался этой леской но на обычных узких бобинах большого диаметра все было впорядке. Может как то не так я с них сматываю леску?
Обычно фиксирую бобину и располагаю ее этикеткой напротив шпули в зависимости от того в каком направлении с нее сходят витки, т.е. если витки вьются в том направлении, что и намотка на шпулю это правильно я считал)) Потом случайно увидел инструкцию по намотке в коробке из под катушки дайва Вложение 46315
Поспрашивал у знакомых все мотают абы как, никто не следует никаким правилам. Расскажите кто знает в чем хитрость
Последний раз редактировалось skazkajob2; 03.05.2015 в 22:22.
Надо как на картинке делать И все будет хорошо
skazkajob2
Мучился Вашей проблемой борода при забросах и захлест за первое кольцо(катушки бблк и удилища фокс фх 3 .)решил проблему для меня при забросе выход лески выстовляю на передний бортик .и все ок забыл проблему уже два сезона и все ок .а раньше просто беда была .даже где-то страх был при силовых забросах ,не мог выкинутся .
Это понятно, а перематываете как?
Рыба есть. Она не может не есть.
Я не пью. Я не могу пить!:D
Леску меняю 2-3 раза в сезон .раньше кидал бобину в таз с водой и перематывал.а сейчас не парюсь перематываю в полевых условиях и все норм .к леске отношусь как к расходному материалу.раньше гонялся за брендами ,но пришёл к тому что лучшая леска это свежая леска .сейчас стоит гамакатсу жёлтая бобина непомню точно где-то 1600 метров.наматываю по 300 метров и я счастлив.нужно поменять скинул и намотал новую.леску беру бобина 10 долларов .
Про бороды при забросе сейчас не беспокоят. Причина была в изначальной перекрученности лески. Но вот теперь чтоб этого избежать еще раз ищу ответ в чем причина. Кстати как это выход лески через передний бортик?
[QUOTE=skazkajob2;278005]Про бороды при забросе сейчас не беспокоят. Причина была в изначальной перекрученности лески. Но вот теперь чтоб этого избежать еще раз ищу ответ в чем причина. Кстати как это выход лески через передний бортик?[/QUO
Выход основной лески
Вьется она из за того, что вы её перекручиваете. Плохо учили физику - это не повод обвинять леску)) юзайте инструкцию. Её не дураки писали
Последний раз редактировалось skazkajob2; 04.05.2015 в 23:38.
Не скручивается только плетенка.
Вернее тоже скручивается, но ей побарабану.
С уважением, Александр
Народ как вы думаете? Как наматывают леску на заводе? А теперь подумайте как сматывать её на шпулю, чтобы не перекрутить? Так же как и наматывать. Это как завоз корабликом на фрике.
Мотаю именно в ту сторону что сходят витки. Скорее всего еще правильнее надо как на картинке, тогда перекрута еще меньше.
Короче как я понял, перекрут в любом случае будет полюбому, даже при правильном способе намотке, просто в моем случае его особенно заметно из-за того, что леска жестковата и бобина малого диаметра сама по себе. На мягких лесках я просто этого не замечал.
После 5 пробных несиловых бросков леска потихоньку распрямилась и на ощуп перекрут едва заметен.
Доброго времени суток! Читал сегодня данную тему с закручиванием лески, т.к. тоже с ней столкнулся по неопытности( Завозил снасть с включенным байтом, короче леска конкретно перекрутилась. Про груз который раскручивает леску, однозначно вывод сделать не могу, так как кто-то пишет что помогает, кто-то говорит не нужная вещь. Пытался найти способ который рекомендовал Дмитрий Нечаев, но так и не нашел ибо ссылки старые или поста нет. Может кто подскажет или даст ссылку по этой теме, как же все таки эффективнее раскрутить леску??? Извиняюсь за повторный вопрос по старой тематике.
Нужен груз пиши, а он нужен. Сделаем тебе по комфортной цене.
Снасть или один груз (просто груз без всяких спиндокторов и фельшеров ) забрасываешь, метров на 50. Леску заводишь в клипсу, ослабляешь фрикцион, что бы шпуля свободно крутилась, переключаешь лепесток реверса (что бы ручка крутилась в 2 стороны), и начинаешь ручку крутить в обратную сторону, нежели наматываешь. У тебя будет вращаться сама шпуля в сторону противоположную раскручиванию при паровозе. Оборотов 50 сделаешь и посмотришь на ослабленной леске есть ли ещё косички. Лучше конечно это делать на берегу. Леску при раскручивании держи внатяг. ВСЁ.
Последний раз редактировалось Carpusha; 30.06.2016 в 14:53.
ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ! С уважением, Андрей!
Груз в этом случае надо крепить без вертлюга.
С уважением, Глеб.
Присоединяюсь, тоже была такая проблемка. Надо будет попробовать. Т.е вертлюг надо убрать ?
Рукалицо. Когда ж вы уже успокойтесь. Мы не рассматриваем скрученность лески на шпуле (где она деформируется кстати) - ведь после того, как она слетает она не скручена снова! Это я про невскую катушку.
Будет вертлюг или нет без разницы когда этим способом раскручиваете. Вертлюг мешает только спиндоктору (грузу с винтом) раскручивать леску. В случае если делать как я предлагаю (вращать ручку катушки в обратную сторону) вертлюг не играет роли
Последний раз редактировалось Дмитрий Нечаев; 01.07.2016 в 11:34.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)