Прикормочный кораблик

[Дед]

TF 740 дороже сильно, и даже дороже TF500 + x pilot. Но на сколько я понимаю, сам эхолот в 500 и 740 ничем не отличается. В чем тогда подвох?

Не совсем так. Если я правильно понял, то 740 – это 640 с автопилотом, но ни - как не 500.
Тоже смотрю в сторону 740, но информации нет, то ли это «механическое» соединение 640 с автопилотом в одном корпусе, то ли это новый эхолот, короче, на данном этапе это «темная лошадка» за большие деньги.
Соглашусь с Денисом, берите 500 и автопилот ТС, удачная комплектация, проверенная временем, сам пользовался такой, все родное, все на гарантии, проблем нет. Плюс удобно в пользовании.

[Madest]

Не совсем так. Если я правильно понял, то 740 – это 640 с автопилотом, но ни - как не 500.
Тоже смотрю в сторону 740, но информации нет, то ли это «механическое» соединение 640 с автопилотом в одном корпусе, то ли это новый эхолот, короче, на данном этапе это «темная лошадка» за большие деньги.
Соглашусь с Денисом, берите 500 и автопилот ТС, удачная комплектация, проверенная временем, сам пользовался такой, все родное, все на гарантии, проблем нет. Плюс удобно в пользовании.

Вот эту тему я как раз изучил. По характеристикам частота, угол луча - TF500 и TF740 идентичны: 115 кгц, луч 60 градусов. У 640 частота 455кгц, луч 30 градусов. Уже есть модель 750, где эхолот работает с 2мя частотами: 115 и 455. + еще плюшки по картам и 3д, но цена 2 000 евро только за эхолот.
Вот ссылка на него: http://toslon.com/fish-finders/2021/04-30/85.html

Тоже смотрю в сторону 740, но информации нет, то ли это «механическое» соединение 640 с автопилотом в одном корпусе, то ли это новый эхолот

Физически в корабль ставят 2 блока - отдельно эхо, отдельно автопилот и через переходник они подключаются к одному GPS модулю.
Поэтому с точки зрения техники и реализации 740 ближе к 500 + xpilot, чем к 640.

Единсвенное у 740 больше экран, есть трек глубины на карте, но согласен, цена получется завышенная.

[palich]

Соглашусь с Денисом, берите 500 и автопилот ТС

100%+++