Если продолжит погружение в историю то есть еще пару моментов. В начале все корпуса были пластиковыми. Дайва первая сделала Метал Боди применив спецальный слав. Сначала на роторе а позже и на корпусе и на тот момент Дайва первая применили титана в производстве катушек. Металический корпус Дайва применила на Емблеме и титан на Тим Дайва на этих катушках был первым применен безконечный винт. Шимано в ответ применила корпус с Магнезиума и применила на Твин Пауэр. Это все пришло в карповую ветку из спининга. Дайва еще первой применила роликовый подшипник в ответ Шимано придумало свой роликовый увеличенный подшипник который звменил два обычных. . Это если вдаваться в историю. В конкуренции всегда выигрывает потребитель. Также Шимано первый прменил отвествие для смазки но это был скорее пир ход так как располагался с другой стороны от зубьев болшой шестерни и особо ничего не смазывал.
Прородитель Магнезиумов был Повер Аэро с сменными щечками и вкручивающейся ручкой с друмя резьбами разного диаметра. В этой катушке пластмасовой был только кноб. Одна из самых мощных и скоростных. При этом корпус самый тонкий.
Ответить с цитированием