В каждом обновленнии ББЛК происходит облегчение катушки и заменой материала применяемого в корпусе катушки. Комуто это плюс мне минус в пластиковом корпусе подшипник стоит не жестко а с люфтом. Там люфт плюс тут люфт нособираеться и в суме уменьшения надежности. Хотя если менять через пару сезонов рно не заметно. Может кому то и нравиться постоянно менять что то. Мне больше нравиться одна катушка к ней привыкаешь и движения доводяться до автомотизма. Каждому свое