Да это не мои, просто фотка, но у меня такой сейчас в принципе всё устраивает.
|
|
Да это не мои, просто фотка, но у меня такой сейчас в принципе всё устраивает.
Жизнь задыхается без цели...
Поскольку Вы являетесь обладателем , то наверно можете ответить : Какова реальная нагрузка в такую погоду? https://www.youtube.com/watch?v=5XizJanqd1E
Вы брали собранный , или сами собирали? Расход замеряли?
Добрый день, брал готовый, замеров пока не делал, т.к. пока была одна рыбалка в этом году короткая.
Но насколько я знаю при любой погоде потребление не будет превышать замеров нагрузки на швартовых, при условии что замер будет на открытой воде, а не в ванной. У меня акб 8,4в 28ач. Кораблик буду использовать только на короткой рыбалке не более суток, на 2удилища, в принципе можно ничего не замерять, т.к. этого за глаза хватит, но всё же сделаю замер позже
Жизнь задыхается без цели...
Последний раз редактировалось kafa; 08.02.2020 в 12:44.
. Единственное что меня смущает в изделиях Владимира это моторы не большой мощности.
Не все зависит от мощности мотора. В любом корабле мотор подбирается под кузов. Да, есть небольшой разброс, но не существенный. На глиссер мощный мотор и не нужен. Он и так быстро поплывёт. Но если в него насыпать 5 кг он утонет. Хоть какой мотор ставь. И мощные моторы потребляют на порядок больше при равных скоростях. Так что если кораблик глиссер он не повезёт более 2 кг. Хоть от камаза мотор ставь...
Я попробую объяснить, чтобы вы поняли. Поставьте на приору мотор от туарега. При скорости 100 простая приора будет потреблять 6 литров, а с мотором от туарега 12. С электромоторами принцип похожий. Проволока толще, сопротивление меньше, соответственно и потребление. Может и не в разы, но точно больше. И вы не захотели услышать другой момент. Под мощный движок и корпус должен быть другой. Это если вы корабль хотите, а не летающую мыльницу....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)