Рекордсмены по кол-ву поломок их небюджетных. Китайский радиомодуль подводит, слабое крепление винта в корпусе.
Внимательно смотрите на вольтаж батарейки, и вытаскивайте их на зиму. Именно батарейки Lr1 почему-то текут больше всех.
|
|
Рекордсмены по кол-ву поломок их небюджетных. Китайский радиомодуль подводит, слабое крепление винта в корпусе.
Внимательно смотрите на вольтаж батарейки, и вытаскивайте их на зиму. Именно батарейки Lr1 почему-то текут больше всех.
Где посмотреть статистику поломок небюджетных?
По поводу крепления согласен,но это если тянуть до последнего...
Последний раз редактировалось Font; 09.09.2019 в 13:04.
[QUOTE=Ловитель-любитель;830161] Китайский радиомодуль подводит.
Уточните пожалуйста, откуда эти данные, с какого времени стали устанавливать?
Спасибо. Если «Ставить начали с самого зачатия», тогда это не проблема, а мелкий штришок, ведь эти сигнализаторы всегда были качественными, надежными. Я, то подумал, что в настоящее время радиомодуль поменяли и возможны проблемы.
По поводу батареек Lr1, то этот тип часто используется в часах, меняем мы их только после того, как часы встали, но проблем с протечками нет, поменял и часы пошли дальше. Что касается вынимать в межсезонье, однозначно да.
Про них тут писано-переписано...."....ведь эти сигнализаторы всегда были качественными, надежными."
При всей надёжности есть один штришок, а именно - очень осторожно надо обращаться с крепёжным винтом в "ножке", при сильной затяжке ломается корпус и приходится ставить либо сквозной винт с гайкой, либо точить "стакан" под диаметр "ножки".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)