А вот не надо формировать свое мнение на основе роликов, которые как правило либо прямая реклама, либо проплачены. Так можно дойти до того, что мнение об окружающем мире начнете формировать по тв передачам, особенно типа ток шоу Соловьева, Малахова и т.п. Вот Вы в теме о корабликах видели посты об унесенных домой мешках рыбы? Их нет.
Кораблик это помощник, а не заменитель снастей. Ваши шансы на поимку несколько увеличатся, но не в разы. Кораблик Вам рыбу сам не вытащит, ее нужно вываживать теми же дорогими удилищами, так что крокодилы и прочие дешевые снасти тут совершенно не при чем.
С моей точки зрения, главные достоинства кораблика это возможность относительно тихо прикормить точку, не шлепая спомбом, и увеличение дальности лова.
Но по поводу дальности лова тоже не все так просто, оно удобно до определенного предела. Выскажусь конкретно из своего опыта. Дистанции ловли более 200 метров становятся не комфортны по разным причинам.
Во первых, эхолотом вы увидите рельеф, но по структуре дна данные будут очень сомнительные. Конечно, можно туда же одновременно завезти и маркерный груз, но на таких дистанциях, чувствительность, не зависимо от качества бланка маркерного удилища, будет очень низкая. А представьте еще, сколько времени понадобится, чтобы протащить хотя бы 5 лучей с дальних дистанций.
Во вторых, даже небольшое течение выдувает очень сильную дугу, выбрать которую далеко не всегда возможно. И если еще и оснастки кладутся недалеко друг от друга, то лески начинают переплетаться.
В третьих, сигнализаторы будут срабатывать значительно позже из за большего растяжения лески, а значит и реже, т.к. рыба будет чаще успевать освободиться. Но вы об этом даже не узнаете.
В четвертых, сильно увеличивается не только время вываживания, но и многократно возрастает возможность ухода рыбы (особенно крупной) в сторону, она успевает прибиться к вашему же берегу далеко от вас, и если там будут еще и другие рыбаки которым вы спутаете все снасти (и не по одной), да еще и ночью, .... И хорошо, если при этом вообще будет возможность дойти с удилищем до того места где застрял рып. Иначе или отрывать, или отрезать. А теперь представьте, что почти каждая рыба стремится так сделать!
По поводу автопилота еще скажу. После завоза, особенно на дальние дистанции, стоять с пультом и ждать пока кораблик к тебе вернется, крайне утомительно. Тут автопилот был бы очень актуален. Особенно, когда завез сразу пару снастей и нужно быстрее подтянуть лески и повесить свингеры, а при этом нужно еще и кораблик одновременно направлять, это очень неудобно. Но вот ставить автопилот на завоз, по моему не очень удачная мысль. Все наверняка ездили с навигаторами и знают их точность. Сомневаюсь, чтобы у автопилотов она оказалась сильно лучше. Точно так же она сильно зависит, от различных внешних факторов и погодных условий.
Но наверняка у кого то случатся и такие рыбалки на которых и параметры 500 метров с автопилотом будут полезны, но это все же исключения.



. И хорошо, если при этом вообще будет возможность дойти с удилищем до того места где застрял рып. Иначе или отрывать, или отрезать. А теперь представьте, что почти каждая рыба стремится так сделать!
Ответить с цитированием