Кораблик для сталкера

[Sansay]

Доброго времени суток всем! GAREK прав, валы обычно идут 3 ,4 ,5. Помимо диаметра винта нужно еще знать и шаг. Можно вместо трех ,ставить двух лопастника. C подбором диаметра и шага. sava r думаю, что твой винт реанемированный долго не протянет, нужно шукать замену! Лучше найти металл.Удачи!

[GAREK]

Сколько с ним двигатель проживет? И на заводе ведь по какой-то причине не поставили металлический...Врядли они бы стали экономить если б так было лучше.

На самом деле ... именно из экономии
Для удешевления производители ставят всё в притык ... запас прочности комплектующих минимальный ...
А двигателю по барабану ... из какого материала винт для него важнее диаметр,количество и шаг лопастей ... и то, это всё реально важно для мощных скоростных моделей ... для класса рыболовного флота и даже это не очень критично ...

[sava_r]

На самом деле ... именно из экономии
Для удешевления производители ставят всё в притык ... запас прочности комплектующих минимальный ...
А двигателю по барабану ... из какого материала винт для него важнее диаметр,количество и шаг лопастей ... и то, это всё реально важно для мощных скоростных моделей ... для класса рыболовного флота и даже это не очень критично ...

Я в этом деле профан но мыслю так. Если намотается на пластиковый винт камыш то что случится? Правильно, оторвется лопасть там одна или две но вал будет продолжать крутиться. А если на металлический? Вероятно от него ничего не оторвется просто заклинит и сгорит двигатель.
А так как монстр живет всегда в корягах и камыше то вероятность намотки у меня велика.
Новичек - в Краснодаре я нашел тока 2 магазина - в них ничего похожего обнаружить не удалось.

[GAREK]

..... ну это не совсем так вернее один из вариантов ... лопасти с большей вероятностью отлетят от контакта с твёрдым ( а метал может выдержать) ... а в тине намотают и встанут любые винты ...