Смотри на показания и пиши в карту растояние и глубину. И не надо всяких дальномеров или каждый раз считать на колышках .. удобно и функционально.. короче для меня самая фишка это растояние до точки и глубина остальное бонус))[/QUOTE]
Одно другому вовсе не мешает...
Иногда леску при завозе заклипсовать нужно, или замаркерить.
Дальномер и колышки это классика...![]()



Ответить с цитированием