Я тоже такое читал, так и делал, однако за сезон по 2 поплавка Gardner улетали в помойку по причине поломки оперения.
Стал делать длиннее, ниже оперения - сохранность улучшилась.
Для меня не понятно как перо может биться об груз и разбиться. Извините конечно. Но тогда заброс не к черту, если у Вас груз телепает Бог знает как.
Для меня не понятно как перо может биться об груз и разбиться. Извините конечно. Но тогда заброс не к черту, если у Вас груз телепает Бог знает как.
Техника у меня ни к чёрту, это факт.
Однако при забросе контакта оперения с грузом не происходит, полагаю что это при вымотке случается, на последних метрах.
В любом случае - делаю лидкор подлинней, оно как-то спокойней.