Цитата Сообщение от GENESIS Посмотреть сообщение
При обслуживании наших узлов подшипников ( в данном варианте) нужно исходить из температуры окружающей среды+ погодные условия, в которых проводилась ловля. Д. Саша, у Вас жарко бываеи, совсем жидня по смазке не гуд в это время! Иии ...более густая( не ГУСТАЯ) смазка служит пыльником в условях ветровых+пылевых казусов!!! После ловли под ливнем, лучше тоже возобновить жидкую смазку.
Карпуша +101%. Тоже юзаю машинные смазки, в частности трансмиссионные( розовые, япи) и графитовую для подшипников Макита...
Не уходите в совсем жидню, погубите подшипник Ми 8 прав ....
Почитайте пост № 21 данной темы! Там в кратце изложены рекомендации от производителя.Всё уже придумали, точнее производители катушек выбрали самое оптимальное для обслуживания своей продукции. Нет, без "кулибинов" ни как. Сейчас насоветуете , графитовую смазку в подшипники для катушки . Купите катушку за 500 баксов и при обслуживании послушайте "кулибина" смажте графитовой смазкой, да ещё по два раза в сезон. Графитовая смазка имеет пластическую основу. Смазка подсохнет и через незначительное время эксплуатации её просто напросто не будет в подшипнике. Шарики будут крутиться скрипеть и кранты придут подшипнику. Ещё использование машинного масла куда ни шло,,, http://mapsol.ru/%D0%B3%D1%80%D0%B0%...B7%D0%BA%D0%B0
Александр, есть рекомендуемые смазки производителем в той консистенции, которая достаточна для эксплуатации катушки.!!!