проблема- сильно перекручивается леска

[Mi-8]

Георгий, кратко так;
Купил новую леску, бросил новую бобину в ведро с водой или просто зажал как либо и начал леску мотать на катушку. Так вот, при намотке, один круг лесоукладывателя вокруг шпули = одному обороту лески вокруг своей оси (никакие ролики лесоукладывателя тут нипричем, ибо это физика). Итак, намотал например 200 оборотов лески на шпулю (и решил, что для ловли хватит). Оставил катушку с намотанной леской в покое до рыбалки. Так вот, на катухе будет леска, которая сделала вокруг своей оси 200 оборотов в целом, т.е. она на шпуле лежит в перекрученном состоянии.
Далее на рыбалке, собрался завезти оснастку на 200 метров. Открыл дужку и повез....леска в этом случае будет сходить, раскручиваясь в обратную сторону (чем при намотке), и...когда завезешь оснастку на 200 метров, леска будет в первоначальном состоянии (без перекрута). Потом ты вытягиваешь оснастку, крутя лесоукладыватель (стандартно) и леска ложась на катуху снова идет в свое "рабочее перекрученное состояние на шпуле". И так, что получается; наматываем-закручиваем, сматываем (завозим, забрасываем...) с открытой дужкой - раскручиваем. Т.о. завоз и смотка это 2 противоположных действия, которые компенсируют друг друга.

Теперь вариант; перед забросом леска перекручена на 200 оборотов. Ослабляем фрикцион и вперед, завозим не откидывая дужки. Леска, не раскручиваясь уходит в воду на все 200 метров, но лежа в воде, она остается в том же положении, что и на шпуле, т.е. перекрученной на 200 оборотов. Потом закрываем дужку и выматываем. И...к нашему перекруту добавляется еще 200 оборотов лески вокруг своей оси. В результате, после выматывания, у нас леска на шпуле имеет уже перекрут не 200 оборотов, а 400. Если повторить процедуру завоза через ослабленный фрикцион, то леска на шпуле будет иметь перекрут в 600 оборотов.
На сколько завозов хватит лески?????????????????????

Так что знакомые, которые уже 5 лет завозят одну и ту же леску через ослабленный фрик, и ничего не происходит......они просто живу на другой планете, где царят другие законы физики.
Уф...теперь понятно, почему мне лень было писать?

[Георгий Кравченко]

Тут уже ссылкой не отбрыкнешься...придется отвечать тоже кратко )))

Георгий, кратко так;
Купил новую леску, бросил новую бобину в ведро с водой или просто зажал как либо и начал леску мотать на катушку.

Вот....Согласно этой теории(компенсация одного действия другим),как раз таки "как либо" и не подходит.
Возможно,нужно сматывать с катушки,скидывая петли,в противоположную сторону тому действию,которое происходит во время сбрасывания со шпули с открытой дужкой.
Только в таком случае,ты сможешь умышленно закрутить леску(строго определенным действием?),противоположным действием его компенсировать....И это только теоретически.
Что будем делать с паровозами?...каждый из них,будет запутывать леску?
Мой вывод ИМХО.Возможно такая теория будет работать,при правильном умышленном закручивании лески,при перемотке на шпулю. Но и закручивание ее так же неизбежно.И чем длиннее и чаще паровозы,тем длиннее косички.

при намотке, один круг лесоукладывателя вокруг шпули = одному обороту лески вокруг своей оси (никакие ролики лесоукладывателя тут нипричем, ибо это физика). Итак, намотал например 200 оборотов лески на шпулю (и решил, что для ловли хватит). Оставил катушку с намотанной леской в покое до рыбалки. Так вот, на катухе будет леска, которая сделала вокруг своей оси 200 оборотов в целом, т.е. она на шпуле лежит в перекрученном состоянии.
Далее на рыбалке, собрался завезти оснастку на 200 метров. Открыл дужку и повез....леска в этом случае будет сходить, раскручиваясь в обратную сторону (чем при намотке), и...когда завезешь оснастку на 200 метров, леска будет в первоначальном состоянии (без перекрута). Потом ты вытягиваешь оснастку, крутя лесоукладыватель (стандартно) и леска ложась на катуху снова идет в свое "рабочее перекрученное состояние на шпуле". И так, что получается; наматываем-закручиваем, сматываем (завозим, забрасываем...) с открытой дужкой - раскручиваем. Т.о. завоз и смотка это 2 противоположных действия, которые компенсируют друг друга.

все верно...если намотали правильно и рыбу не ловим,а только сматываем и наматываем))

Теперь вариант; перед забросом леска перекручена на 200 оборотов. Ослабляем фрикцион и вперед, завозим не откидывая дужки. Леска, не раскручиваясь уходит в воду на все 200 метров, но лежа в воде, она остается в том же положении, что и на шпуле, т.е. перекрученной на 200 оборотов. Потом закрываем дужку и выматываем. И...к нашему перекруту добавляется еще 200 оборотов лески вокруг своей оси. В результате, после выматывания, у нас леска на шпуле имеет уже перекрут не 200 оборотов, а 400. Если повторить процедуру завоза через ослабленный фрикцион, то леска на шпуле будет иметь перекрут в 600 оборотов.

Совершенно верно....только это произойдет,при не правильной перемотке на шпулю и завозом с открытой дужкой.
Объясните мне,для чего производитель выпускает спин-доктор?Отвечаю...чтобы раскручивать леску,которая закручивается во время заброса...а он идентичен завозу с открытой дужкой....
Я приводил пример с кабелем.Для того,чтобы понять механику происходящего,я всегда проецирую ситуацию с другими материалами.Возьми обычную переноску на барабане...скинь с нее кабель петлями(имитация открытой дужки) и затем попробуй намотать,у тебя не получится без переломов кабеля и лишних телодвижений при распутывании его...
Затем возьми сымитируй ситуацию с отпущенным фриком...обратно,кабель будет намотан очень быстро,ровно и без травм.
После этого,не возникнет никакого желания разбираться в теории...тем более я был двоечником в физико-математической школе.))

Для любителей теории Тут

Устаревшими данными,что считать то?

З.Ы.Намотка лески на предприятии,тоже имеет большую роль.ИМХО.

[Carpusha]

Что будем делать с паровозами?...каждый из них,будет запутывать леску?
И чем длиннее и чаще паровозы,тем длиннее косички.

Именно так и происходит.

Совершенно верно....только это произойдет,при не правильной перемотке на шпулю и завозом с открытой дужкой.

Именно с закрытой.
А в принципе, чего спорим? Каждый для себя пусть решит как лучше, так и поступает, и Это будет правильно.

[Mi-8]

Тут уже ссылкой не отбрыкнешься...придется отвечать тоже кратко )))

Не буду спорить, старею, ленивый стал.
Лучше сделайте подряд 2 завоза на 300 метров через фрикцион и вымотайте.....и вопросы отпадут.